北京駕校學(xué)員調(diào)查顯示 年輕人學(xué)車熱情高漲

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駕校是很多人實(shí)現(xiàn)汽車夢的起點(diǎn),他們對汽車的最初了解和體驗(yàn),都是從駕校開始的。為了了解駕校學(xué)員未來的購車傾向,記者日前對北京市的駕?!5眈{校的學(xué)員進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查。
    年輕人學(xué)車熱情高漲
    在記者隨機(jī)調(diào)查的30個(gè)學(xué)員中,女性略多于男性。其中我們發(fā)現(xiàn),70%的學(xué)員集中在20~29歲年齡段,而在30~39歲、40~49歲、50~59歲年齡段的學(xué)員則呈逐漸減少的趨勢。而在20~29歲這個(gè)年齡段中,在校學(xué)生也占一定比例。
    小王是中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院大二的學(xué)生,今年20歲,屬于年齡比較小的駕校學(xué)員。他告訴記者:“國內(nèi)汽車市場發(fā)展很快,特別是在北京,私家車很多。學(xué)校里的同學(xué)們都把駕駛作為將來必備的一項(xiàng)基本技能,很多人想趁在學(xué)校期間把駕照拿到手,主要是怕參加工作以后沒有時(shí)間學(xué),雖然現(xiàn)在手頭緊張點(diǎn),但還是很值得的,而且很多駕校對學(xué)生還有優(yōu)惠?!?BR>    駕校的一名教練介紹說,年輕人占多數(shù),是這幾年駕校學(xué)員的普遍現(xiàn)象,而這些人在5~10年內(nèi)將是購車的主力人群。
    很多年齡在30歲以上的學(xué)員,學(xué)車是為了工作或生活需要。而年輕人在談到學(xué)車的原因時(shí),更多是因?yàn)?“喜歡汽車,向往駕駛樂趣”。
    安全性、經(jīng)濟(jì)性是購車首選
    在本次調(diào)查中,對于記者列舉的購車時(shí)主要考慮因素,如經(jīng)濟(jì)性、價(jià)格、動(dòng)力性、安全性、空間大小以及外形等,53%的學(xué)員將安全性作為首選,其次是經(jīng)濟(jì)性。
    陳女士告訴記者:“車是代步工具,安全性是最重要的。駕校里有很多電子顯示屏,常放一些交通事故片子,看了讓人觸目驚心。我拿到駕照后,買車肯定是安全性占第一,而且要小心行車、安全駕駛。”
    廖先生說:“正確駕駛對于提高安全性來說是非常重要的,自己要遵守交通法規(guī)。但也有不少情況是不可能由自己控制的,所以車輛的安全性非常重要。我看過很多宣傳手冊,對安全性非??粗?。”
    雖然安全性是很多駕校學(xué)員購車的首選因素,但記者發(fā)現(xiàn)很多人對車輛安全性還存在理解誤區(qū)。他們認(rèn)為車輛發(fā)生碰撞時(shí),變形小才是比較安全的車,知道通過車輛吸能保護(hù)乘員的人比較少。
    此外,經(jīng)濟(jì)性也是被調(diào)查者非常關(guān)注的因素。王小姐說:“轎車畢竟是耐用消費(fèi)品,大家都說買得起車,養(yǎng)不起。后期車輛的維修保養(yǎng)費(fèi)用比車本身的價(jià)格還要貴,還有油耗等,現(xiàn)在大家都非常重視經(jīng)濟(jì)性。桑塔納、捷達(dá)為什么好賣?配件便宜,維修方便,大家都知道?!?BR>    近4成學(xué)員學(xué)完車1年內(nèi)會買車
    記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),30%的人現(xiàn)在就有車,學(xué)完后馬上就買的占20%,學(xué)完后3~6個(gè)月買的占10%,學(xué)完后6~12個(gè)月買的占6.7%,還沒有購車打算或買車時(shí)間不確定的有33.3%。這樣看來,學(xué)員學(xué)完車后一年內(nèi)有買車打算的占36.7%。
    對于“心儀的車型”,駕校學(xué)員喜歡的品牌、車型比較多,如帕薩特、POLO、斯柯達(dá)明銳、標(biāo)致307、凱美瑞、兩廂飛度、凱旋、寶馬、悍馬等。
    但記者發(fā)現(xiàn),喜歡寶馬和悍馬的學(xué)員主要還是從欣賞的角度出發(fā),實(shí)際購買欲望并不強(qiáng)。在被調(diào)查者中,選擇大眾車型的人相對較多,這可能與大眾品牌進(jìn)入中國百姓生活的時(shí)間比較長、大部分人對大眾品牌比較認(rèn)可有關(guān)系。另外,很多駕校的教練車也多是捷達(dá)、桑塔納。也有很多學(xué)員喜歡凱美瑞、飛度,他們認(rèn)為這類車具有較高的性價(jià)比,相對省油。