溫州網(wǎng)訊 近幾天，在浙江工貿(mào)學(xué)院冶金駕駛學(xué)校招生現(xiàn)場(chǎng)，不時(shí)可見一些家長(zhǎng)前來咨詢，準(zhǔn)備為上大學(xué)的孩子安排學(xué)車。記者了解到，從去年開始，我市駕駛學(xué)校已經(jīng)有了18周歲的學(xué)生學(xué)車族，且學(xué)生學(xué)車族呈現(xiàn)低齡化。
“與過去學(xué)生學(xué)車情況相比，如今學(xué)生學(xué)車的動(dòng)機(jī)有了變化，以前是因?yàn)榧彝l件好，或者是汽車工程系的學(xué)生，趁沒畢業(yè)把駕照拿過來?，F(xiàn)在主要是因?yàn)榫蜆I(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，為了找工作時(shí)含金量高，并且駕駛執(zhí)照可以反映駕齡?！币苯瘃{駛學(xué)校負(fù)責(zé)人童先生告訴記者，目前學(xué)生族學(xué)車大一的占了20%左右，大二、大三居多，與過去大四開始學(xué)車相比，年齡上明顯越來越小。
甌龍駕駛學(xué)校對(duì)學(xué)生學(xué)車的情況有個(gè)統(tǒng)計(jì)，1987年、1988年出生的“學(xué)生族”占了60%，1989出生今年剛滿18周歲的占5%，而1985年、1986年的占30%，1984年出生的占5%。也就是說大一、大二的學(xué)生開始偏多，甚至今年高考后的“準(zhǔn)大學(xué)生”咨詢的也很多。據(jù)分析，將來學(xué)車人的年齡會(huì)慢慢趨向低齡，一方面是大學(xué)生們認(rèn)為，會(huì)駕駛是必備的一門日常技能，另一方面大學(xué)生在校期間學(xué)車，大部分駕校都給予了非常方便的服務(wù)和低于社會(huì)價(jià)好幾百元的優(yōu)惠學(xué)費(fèi)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前學(xué)習(xí)駕駛已從當(dāng)初單純的上崗就業(yè)發(fā)展到必備技能，是繼外語、電腦熱之后的又一個(gè)熱點(diǎn)。（記者 宿萍）
“與過去學(xué)生學(xué)車情況相比，如今學(xué)生學(xué)車的動(dòng)機(jī)有了變化，以前是因?yàn)榧彝l件好，或者是汽車工程系的學(xué)生，趁沒畢業(yè)把駕照拿過來?，F(xiàn)在主要是因?yàn)榫蜆I(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，為了找工作時(shí)含金量高，并且駕駛執(zhí)照可以反映駕齡?！币苯瘃{駛學(xué)校負(fù)責(zé)人童先生告訴記者，目前學(xué)生族學(xué)車大一的占了20%左右，大二、大三居多，與過去大四開始學(xué)車相比，年齡上明顯越來越小。
甌龍駕駛學(xué)校對(duì)學(xué)生學(xué)車的情況有個(gè)統(tǒng)計(jì)，1987年、1988年出生的“學(xué)生族”占了60%，1989出生今年剛滿18周歲的占5%，而1985年、1986年的占30%，1984年出生的占5%。也就是說大一、大二的學(xué)生開始偏多，甚至今年高考后的“準(zhǔn)大學(xué)生”咨詢的也很多。據(jù)分析，將來學(xué)車人的年齡會(huì)慢慢趨向低齡，一方面是大學(xué)生們認(rèn)為，會(huì)駕駛是必備的一門日常技能，另一方面大學(xué)生在校期間學(xué)車，大部分駕校都給予了非常方便的服務(wù)和低于社會(huì)價(jià)好幾百元的優(yōu)惠學(xué)費(fèi)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前學(xué)習(xí)駕駛已從當(dāng)初單純的上崗就業(yè)發(fā)展到必備技能，是繼外語、電腦熱之后的又一個(gè)熱點(diǎn)。（記者 宿萍）