“有些駕校的教練，竟然連倒樁都不會，怎么去教學員？”前日，在為第二屆駕培教練員技能大賽頒獎時，武漢市運管處有關負責人透露：今日起，該辦與武漢市車管所等聯(lián)合組織的駕校及教練員年審開始，部分條件不達標的駕校將面臨關門。
由武漢市運管處及本報等單位聯(lián)合舉辦的第二屆駕培教練員技能比武中，發(fā)現(xiàn)少數(shù)教練員水平太低，居然連最基本的倒樁都不會；另外獲獎選手多數(shù)年齡偏大，駕培行業(yè)有待“年輕化”。
武漢市運管處負責人宣布：今日起至11月底，對全市70余所駕校進行年審，如同種教練車數(shù)量不足10臺，教練員人數(shù)不夠，或是無法提供合格駕培場地的駕校，將可能被淘汰出局；此外，今日起至9月底，全市駕培教練員也將開展重新驗證，凡理論考試或?qū)嶋H操作不達標者，將不得再從事駕培行業(yè)。從今年10月1日起，原來的《駕培準教證》一律停止使用。
由武漢市運管處及本報等單位聯(lián)合舉辦的第二屆駕培教練員技能比武中，發(fā)現(xiàn)少數(shù)教練員水平太低，居然連最基本的倒樁都不會；另外獲獎選手多數(shù)年齡偏大，駕培行業(yè)有待“年輕化”。
武漢市運管處負責人宣布：今日起至11月底，對全市70余所駕校進行年審，如同種教練車數(shù)量不足10臺，教練員人數(shù)不夠，或是無法提供合格駕培場地的駕校，將可能被淘汰出局；此外，今日起至9月底，全市駕培教練員也將開展重新驗證，凡理論考試或?qū)嶋H操作不達標者，將不得再從事駕培行業(yè)。從今年10月1日起，原來的《駕培準教證》一律停止使用。