21年前考取的駕照，現(xiàn)在竟失效了。近日，吉林省白山市的馬先生怎么也沒想到，自己持了21年之久的駕駛證現(xiàn)在卻不能再用了。交警部門給出的理由是：當年他領(lǐng)證時還未滿18歲。對于交警部門的答復(fù)，他實在很難想得通：同樣是交警部門所發(fā)的證照，為什么現(xiàn)在就不合格了呢？
一個人的事：21年“非法”駕駛
馬先生是白山市八道江區(qū)紅旗街人，1970年4月3日出生?！爱斈戤斔緳C吃香，我就學開車了?！背踔袆偖厴I(yè)的馬先生在父母安排下，來到原渾江市公汽公司的一個駕駛學校，順利地參加了駕校培訓。經(jīng)過半年培訓，他在駕校安排下參加駕駛員考試，“當時也沒人說我不能參加考試?！瘪R先生在1986年4月29日領(lǐng)到駕駛證，當時，他剛剛過完16歲的生日才半個月，還差2歲滿18周歲。
從那時起，他就和汽車打上了交道，“小汽車、大汽車、公交車，長途大客，什么車都開過，一直開到現(xiàn)在?！?002年，因工作需要，馬先生把原來B型駕駛證增駕為A證駕駛證，換了新的正副本。
“這20年，按規(guī)定，我每年都到交警部門參加年檢，沒落，開車也遇到無數(shù)次交警路查，都沒有說我的駕駛證有問題?！?BR> 2007年6月初，馬先生與往年一樣，到白山市交警支隊機動車管理所進行年審，工作人員說：“先前考取的駕照不合法，年齡未滿18歲，駕照不能年審，要重新考試?！瘪R先生很不理解：“如果不合法，當初考駕照的時候，為什么有關(guān)部門給我發(fā)駕照了呢？”
《市場報》記者聯(lián)系了白山市交警支隊機動車管理所，所長王永印答復(fù)：“根據(jù)國家法律，年滿18歲的公民才可考取駕照。如果馬先生個人瞞報或虛報年齡拿到駕照，其現(xiàn)在的駕照將不合法?！?BR> 這讓馬先生更加迷惑不解：“我的駕駛證的副證上，依次貼著白山市公安局交通警察支隊審驗合格標簽，從2002年至2007年一個不少，怎么2002年時不說，一直到現(xiàn)在才讓我重新考試？”
白山市交警支隊支隊長姜云波告訴《市場報》記者：“以前一直是手工審驗，從20世紀90年代起，交通管理部門才陸續(xù)上微機，駕駛員管理程序一直不完善，這些年在逐步完善。2006年開始，由公安部統(tǒng)一對程序進行升級。在駕駛員年審時，將駕駛員身份證號和駕駛員檔案編號一輸入電腦，程序自動將不合格的駕駛證剔除?！?BR> 記者在馬先生的駕駛證上看到，在駕駛證正證上除了姓名、性別、單位和住址欄以外，還有兩個關(guān)鍵信息，一個是駕駛員的出生年月日，另外一個是初次領(lǐng)證日期，兩個欄分別填寫：1970年4月出生；初次領(lǐng)證日期1986年4月29日，完全能計算出馬先生是在16歲時考取的駕駛證。
一萬人的事：保守估計萬人以上
像馬先生這樣不能參加年檢的人有多少？王永印介紹：“這類現(xiàn)象不在少數(shù)，僅白山地區(qū)保守估計在萬人以上?！彼f，雖然有很多未成年人考取駕駛證，但這些年一直給年審，現(xiàn)在有公安部統(tǒng)一安裝的電腦駕駛員管理程序，不合格是不能輸入電腦的。
因年齡問題，白山市起碼萬人駕駛證不合格，是何種原因造成這種情況的呢？
王永印對《市場報》記者說：“出現(xiàn)未成年人考取駕駛證的現(xiàn)象，主要原因是由駕駛員個人造成的，竄改年齡是主要手段。明知自己不夠年齡，到派出所開個證明，證明自己年滿18周歲，交警部門當然得給人家*?！?BR> 當年咋回事：以往考駕照不需身份證
一位不愿意透露姓名的老交警對《市場報》記者說：“考試混亂，當時都是這個樣子?！?BR> 他告訴《市場報》記者，開始在20世紀80年*試時，都是單位指派學習，根本就不需要提供年齡證明。后來駕校開放，個人都可以考駕駛證，當時考駕駛證也不需要出示身份證，有很多人就在這時候辦理了駕駛證。后期要求證明年滿18周歲，但也沒要求出示身份證原件，復(fù)印件即可。很多人就通過涂改等方式，隱瞞真實年齡，冒用別人真實身份等方式，提供身份證復(fù)印件，也通過了駕駛員考試。
如今真費事：重新考試耗費人力、物力
作為白山市交警支隊機動車管理所的領(lǐng)導，王永印也坦言：“駕駛員不能年審，造成有人不斷上訪，上級一位領(lǐng)導接待過一位上訪者，人家就質(zhì)疑交警部門為啥不給年檢，后來調(diào)出檔案一查，發(fā)現(xiàn)該人在考取駕駛證時，提供了假證明竄改了真實年齡，這樣的人也不占少數(shù)?！?BR> 未成年就拿到了駕駛證，馬先生也知道自己的做法是違法行為，但開了20多年車現(xiàn)在重新考試，馬先生還是不理解。他認為：“這是一件耗時耗力的事，不僅耗費時間，我還要重新花560元的考試費?！?BR> 由于馬先生駕駛證不能年審，白山市交警部門也沒有給出一個滿意的解釋，心存疑惑的馬先生到現(xiàn)在還沒去辦理相關(guān)手續(xù)。
王永印告訴《市場報》記者：“因為重新錄入電腦只有吉林省交警總隊才有權(quán)限，我們要重新組織考試，并且每個月積攢300至400份駕駛證，派專人到長春，到吉林省交警總隊辦理駕駛員重新錄入，需要安排大量人力、物力。這樣一積攢一個月，再加上重新打印新證，快也要在2個月以后才能拿到新駕駛證?！?BR> 截至目前，白山市交警支隊一共受理了多少補考手續(xù)，姜云波表示不能透露?！斑@不僅僅是‘白山現(xiàn)象’，在吉林省乃至全國都是普遍現(xiàn)象?！苯撇ㄕf，“否則公安部也不會專門就此下發(fā)文件，也不會在全國統(tǒng)一升級管理程序。過去有過錯，但現(xiàn)在都在糾正這個錯誤?！?BR> 《市場報》記者了解到，交警部門在安排正常的駕駛證考試時間和場地的同時，不得不對需要重新考試的駕駛員，進行額外安排。面對大量的駕駛員需要重新考試，姜云波說：“這也是我們正常的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)?！保▉碓矗骸妒袌鰣蟆?記者 林紅軍）
一個人的事：21年“非法”駕駛
馬先生是白山市八道江區(qū)紅旗街人，1970年4月3日出生?！爱斈戤斔緳C吃香，我就學開車了?！背踔袆偖厴I(yè)的馬先生在父母安排下，來到原渾江市公汽公司的一個駕駛學校，順利地參加了駕校培訓。經(jīng)過半年培訓，他在駕校安排下參加駕駛員考試，“當時也沒人說我不能參加考試?！瘪R先生在1986年4月29日領(lǐng)到駕駛證，當時，他剛剛過完16歲的生日才半個月，還差2歲滿18周歲。
從那時起，他就和汽車打上了交道，“小汽車、大汽車、公交車，長途大客，什么車都開過，一直開到現(xiàn)在?！?002年，因工作需要，馬先生把原來B型駕駛證增駕為A證駕駛證，換了新的正副本。
“這20年，按規(guī)定，我每年都到交警部門參加年檢，沒落，開車也遇到無數(shù)次交警路查，都沒有說我的駕駛證有問題?！?BR> 2007年6月初，馬先生與往年一樣，到白山市交警支隊機動車管理所進行年審，工作人員說：“先前考取的駕照不合法，年齡未滿18歲，駕照不能年審，要重新考試?！瘪R先生很不理解：“如果不合法，當初考駕照的時候，為什么有關(guān)部門給我發(fā)駕照了呢？”
《市場報》記者聯(lián)系了白山市交警支隊機動車管理所，所長王永印答復(fù)：“根據(jù)國家法律，年滿18歲的公民才可考取駕照。如果馬先生個人瞞報或虛報年齡拿到駕照，其現(xiàn)在的駕照將不合法?！?BR> 這讓馬先生更加迷惑不解：“我的駕駛證的副證上，依次貼著白山市公安局交通警察支隊審驗合格標簽，從2002年至2007年一個不少，怎么2002年時不說，一直到現(xiàn)在才讓我重新考試？”
白山市交警支隊支隊長姜云波告訴《市場報》記者：“以前一直是手工審驗，從20世紀90年代起，交通管理部門才陸續(xù)上微機，駕駛員管理程序一直不完善，這些年在逐步完善。2006年開始，由公安部統(tǒng)一對程序進行升級。在駕駛員年審時，將駕駛員身份證號和駕駛員檔案編號一輸入電腦，程序自動將不合格的駕駛證剔除?！?BR> 記者在馬先生的駕駛證上看到，在駕駛證正證上除了姓名、性別、單位和住址欄以外，還有兩個關(guān)鍵信息，一個是駕駛員的出生年月日，另外一個是初次領(lǐng)證日期，兩個欄分別填寫：1970年4月出生；初次領(lǐng)證日期1986年4月29日，完全能計算出馬先生是在16歲時考取的駕駛證。
一萬人的事：保守估計萬人以上
像馬先生這樣不能參加年檢的人有多少？王永印介紹：“這類現(xiàn)象不在少數(shù)，僅白山地區(qū)保守估計在萬人以上?！彼f，雖然有很多未成年人考取駕駛證，但這些年一直給年審，現(xiàn)在有公安部統(tǒng)一安裝的電腦駕駛員管理程序，不合格是不能輸入電腦的。
因年齡問題，白山市起碼萬人駕駛證不合格，是何種原因造成這種情況的呢？
王永印對《市場報》記者說：“出現(xiàn)未成年人考取駕駛證的現(xiàn)象，主要原因是由駕駛員個人造成的，竄改年齡是主要手段。明知自己不夠年齡，到派出所開個證明，證明自己年滿18周歲，交警部門當然得給人家*?！?BR> 當年咋回事：以往考駕照不需身份證
一位不愿意透露姓名的老交警對《市場報》記者說：“考試混亂，當時都是這個樣子?！?BR> 他告訴《市場報》記者，開始在20世紀80年*試時，都是單位指派學習，根本就不需要提供年齡證明。后來駕校開放，個人都可以考駕駛證，當時考駕駛證也不需要出示身份證，有很多人就在這時候辦理了駕駛證。后期要求證明年滿18周歲，但也沒要求出示身份證原件，復(fù)印件即可。很多人就通過涂改等方式，隱瞞真實年齡，冒用別人真實身份等方式，提供身份證復(fù)印件，也通過了駕駛員考試。
如今真費事：重新考試耗費人力、物力
作為白山市交警支隊機動車管理所的領(lǐng)導，王永印也坦言：“駕駛員不能年審，造成有人不斷上訪，上級一位領(lǐng)導接待過一位上訪者，人家就質(zhì)疑交警部門為啥不給年檢，后來調(diào)出檔案一查，發(fā)現(xiàn)該人在考取駕駛證時，提供了假證明竄改了真實年齡，這樣的人也不占少數(shù)?！?BR> 未成年就拿到了駕駛證，馬先生也知道自己的做法是違法行為，但開了20多年車現(xiàn)在重新考試，馬先生還是不理解。他認為：“這是一件耗時耗力的事，不僅耗費時間，我還要重新花560元的考試費?！?BR> 由于馬先生駕駛證不能年審，白山市交警部門也沒有給出一個滿意的解釋，心存疑惑的馬先生到現(xiàn)在還沒去辦理相關(guān)手續(xù)。
王永印告訴《市場報》記者：“因為重新錄入電腦只有吉林省交警總隊才有權(quán)限，我們要重新組織考試，并且每個月積攢300至400份駕駛證，派專人到長春，到吉林省交警總隊辦理駕駛員重新錄入，需要安排大量人力、物力。這樣一積攢一個月，再加上重新打印新證，快也要在2個月以后才能拿到新駕駛證?！?BR> 截至目前，白山市交警支隊一共受理了多少補考手續(xù)，姜云波表示不能透露?！斑@不僅僅是‘白山現(xiàn)象’，在吉林省乃至全國都是普遍現(xiàn)象?！苯撇ㄕf，“否則公安部也不會專門就此下發(fā)文件，也不會在全國統(tǒng)一升級管理程序。過去有過錯，但現(xiàn)在都在糾正這個錯誤?！?BR> 《市場報》記者了解到，交警部門在安排正常的駕駛證考試時間和場地的同時，不得不對需要重新考試的駕駛員，進行額外安排。面對大量的駕駛員需要重新考試，姜云波說：“這也是我們正常的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)?！保▉碓矗骸妒袌鰣蟆?記者 林紅軍）