本報(bào)訊（記者 李天鴻 實(shí)習(xí)生 李淳芳 通訊員 閆海濱）針對因?yàn)轳{駛技能不過硬導(dǎo)致駕齡一年以內(nèi)司機(jī)隱藏不少“馬路殺手”，東莞市交警支隊(duì)推出多項(xiàng)措施，提高司機(jī)培訓(xùn)質(zhì)量和駕駛技能水平，防范出現(xiàn)“馬路殺手”。
推出“公示欄”監(jiān)督駕校
這些措施包括與交通部門建立駕校培訓(xùn)質(zhì)量月通報(bào)制度，定期通報(bào)駕校違規(guī)行為、考試合格率等情況，在*大廳和候考區(qū)推出“駕?？荚嚭细衤使緳凇?、公示各駕校每月考試合格率情況，及對駕校“畢業(yè)生”，駕齡一年內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故人數(shù)占總培訓(xùn)人數(shù)的比例達(dá)到10%以上的，將情況通報(bào)駕校主管部門，并建議對其停業(yè)整頓或取消其培訓(xùn)資格等。
便衣暗訪突擊檢查考場
東莞市交警支隊(duì)車管所副所長石松江告訴記者，雖然在東莞領(lǐng)取駕駛證的一年以內(nèi)駕齡的司機(jī)發(fā)生交通事故比例不大，但由于考駕駛證的市民越來越多，如果不加強(qiáng)管理，“馬路殺手”就可能增加，帶來交通安全隱患，因此需要防患于未然，提高駕駛證考試質(zhì)量，確保新司機(jī)的駕駛技能水平。
石松江表示，在加強(qiáng)駕校管理的同時(shí)，車管所也出臺(tái)制度，規(guī)范內(nèi)部管理，尤其是對考試員和考場秩序的管理。
其中，針對東莞駕駛證考試科目一、二、三的考試地點(diǎn)分布比較散、人員結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜等特點(diǎn)，車管所制定了突擊檢查考試制度，采用穿便衣暗訪和突擊檢查等方式檢查考試情況，以防止出現(xiàn)考試員監(jiān)考不嚴(yán)、實(shí)際道路考試距離不夠、考試項(xiàng)目不落實(shí)、*和場外指導(dǎo)等違規(guī)現(xiàn)象。
推出“公示欄”監(jiān)督駕校
這些措施包括與交通部門建立駕校培訓(xùn)質(zhì)量月通報(bào)制度，定期通報(bào)駕校違規(guī)行為、考試合格率等情況，在*大廳和候考區(qū)推出“駕?？荚嚭细衤使緳凇?、公示各駕校每月考試合格率情況，及對駕校“畢業(yè)生”，駕齡一年內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故人數(shù)占總培訓(xùn)人數(shù)的比例達(dá)到10%以上的，將情況通報(bào)駕校主管部門，并建議對其停業(yè)整頓或取消其培訓(xùn)資格等。
便衣暗訪突擊檢查考場
東莞市交警支隊(duì)車管所副所長石松江告訴記者，雖然在東莞領(lǐng)取駕駛證的一年以內(nèi)駕齡的司機(jī)發(fā)生交通事故比例不大，但由于考駕駛證的市民越來越多，如果不加強(qiáng)管理，“馬路殺手”就可能增加，帶來交通安全隱患，因此需要防患于未然，提高駕駛證考試質(zhì)量，確保新司機(jī)的駕駛技能水平。
石松江表示，在加強(qiáng)駕校管理的同時(shí)，車管所也出臺(tái)制度，規(guī)范內(nèi)部管理，尤其是對考試員和考場秩序的管理。
其中，針對東莞駕駛證考試科目一、二、三的考試地點(diǎn)分布比較散、人員結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜等特點(diǎn)，車管所制定了突擊檢查考試制度，采用穿便衣暗訪和突擊檢查等方式檢查考試情況，以防止出現(xiàn)考試員監(jiān)考不嚴(yán)、實(shí)際道路考試距離不夠、考試項(xiàng)目不落實(shí)、*和場外指導(dǎo)等違規(guī)現(xiàn)象。