代人扣點(diǎn) 加倍罰
為了大幅度降低交通事故率，英國(guó)交通部門再次重拳出擊交通違章行為。從24日起，英國(guó)新修改的交通法規(guī)正式生效。這次修改的內(nèi)容，重點(diǎn)打擊交通違章，包括不專心開車、不按交警指示停車。而超速駕駛被拍照后，如果車主拒絕提供駕車人信息或請(qǐng)人代罰，他將面臨比以前更嚴(yán)厲的懲罰。
盛行替代扣點(diǎn)
根據(jù)一家調(diào)查 公司在全英國(guó)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，在問到如果朋友或親戚在超速時(shí)被拍照，他們是否會(huì)代他們“扣點(diǎn)”，其中約12%的人選擇會(huì)，這意味著，英國(guó)每年大約有370萬(wàn)司機(jī)在超速或闖紅燈時(shí)被拍照，愿意與親戚或朋友互換“點(diǎn)數(shù)”，以免自己或朋友的“點(diǎn)數(shù)”扣光，從而吊銷駕駛執(zhí)照。
在英國(guó)，一個(gè)司機(jī)有12分的“點(diǎn)數(shù)”，如果在3年內(nèi)扣光，那他的駕駛執(zhí)照就將被吊銷。
這項(xiàng)調(diào)查還顯示，在24歲以下的人中，愿意幫朋友或請(qǐng)朋友幫忙“扣分”的人占20%，當(dāng)然，年紀(jì)在55歲以上，這樣做的僅占4%。
為了逃避懲罰，有些人在拍照后干脆不認(rèn)賬。在2004年，有2319人因拒絕說出超速時(shí)的開車人身份而被判有罪，最終被扣3分，罰款1000英鎊（約合2000美元）。
多數(shù)人認(rèn)為不是大問題
這項(xiàng)由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司Swinton作的調(diào)查還顯示，多數(shù)人認(rèn)為，超速時(shí)被拍照，與別人換“點(diǎn)數(shù)”只是一個(gè)小違章，涉及的只是經(jīng)濟(jì)罰款，所以對(duì)這種不誠(chéng)實(shí)行為并不當(dāng)回事。但在其他交通違章上，大多數(shù)人還是比較誠(chéng)實(shí)的，比如，93%的司機(jī)說，如果在倒車時(shí)與別的車發(fā)生碰擦，他們不會(huì)溜之大吉。
不過，汽車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司認(rèn)為，“交換點(diǎn)數(shù)”其實(shí)是個(gè)嚴(yán)重的問題，因?yàn)樗麄兒芸赡茉跒橐粋€(gè)本應(yīng)該吊銷駕照的人提供保險(xiǎn)，而且，他們還無(wú)法檢查出來(lái)。
根據(jù)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的慣例，他們對(duì)點(diǎn)數(shù)少的司機(jī)要求更高，這樣的司機(jī)必須提供更高的保險(xiǎn)金額。根據(jù)去年的一項(xiàng)調(diào)查，英國(guó)約有550萬(wàn)人被扣了點(diǎn)，其中8%是由警察扣的，其余的都是被電子警察抓住的。其中，約有75萬(wàn)人還剩6分，16萬(wàn)人只剩下3分。
新規(guī)則針對(duì)老問題
新生效的懲罰制度，就是針對(duì)那些被電子警察拍下又試圖逃脫懲罰的人?！敖裉焐У倪@些措施將帶來(lái)一些變化，它使制度更加有效。此前，我們聽取了很多道路安全專家以及交通事故受害者家屬們的意見，就是他們的意見，促成了出臺(tái)這些措施。”英國(guó)司法大臣瑪麗亞·伊格爾說。
依據(jù)新的規(guī)則，一旦司機(jī)超速被電子警察拍照，車主必須如實(shí)提供開車人的信息，如果拒絕提供，那他將面臨高達(dá)5000英鎊（約合10000美元）的罰款，被扣的點(diǎn)數(shù)，從3分提高到6分。
另外，不系安全帶的罰款額度，也提高到了500英鎊（約合1000美元）。
交通事故率下降慢
不過，這些措施也有反對(duì)者，他們認(rèn)為，“扣點(diǎn)”加倍無(wú)法改善道路安全狀況，“它反而給道路安全帶來(lái)負(fù)面影響，因?yàn)檫@條違章，是證件的違章，與駕駛水平無(wú)關(guān)?！庇?guó)安全速度運(yùn)動(dòng)的發(fā)起人保羅·史密斯說。
他提出，政府應(yīng)該把注意力放在減少道路事故死亡率的法律措施上，只有這樣，才有可能改善英國(guó)在歐盟國(guó)家中交通事故率一直排名較前的狀況。相比法國(guó)從２００１年到２００５年，交通事故率一下降了三分之一，英國(guó)只下降７％。
其實(shí)，英國(guó)為了降低交通事故率，這些年來(lái)陸續(xù)推出了改善措施。比如，今年早些時(shí)候，修改的交通規(guī)則新增了對(duì)駕車吸煙的人處以30英鎊（約合６０美元）的罰款。另外，對(duì)駕車打手機(jī)的罰款從30英鎊提高到60英鎊，并記“3分”的處罰。
目前，英國(guó)的交通規(guī)則處罰相當(dāng)嚴(yán)厲，在駕車時(shí)，車內(nèi)音樂聲音太大、駕車人查看地圖、換光盤、吃食物、喝飲料等行為都將被處以30英鎊的罰款。（編 譯 李師禮)
為了大幅度降低交通事故率，英國(guó)交通部門再次重拳出擊交通違章行為。從24日起，英國(guó)新修改的交通法規(guī)正式生效。這次修改的內(nèi)容，重點(diǎn)打擊交通違章，包括不專心開車、不按交警指示停車。而超速駕駛被拍照后，如果車主拒絕提供駕車人信息或請(qǐng)人代罰，他將面臨比以前更嚴(yán)厲的懲罰。
盛行替代扣點(diǎn)
根據(jù)一家調(diào)查 公司在全英國(guó)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，在問到如果朋友或親戚在超速時(shí)被拍照，他們是否會(huì)代他們“扣點(diǎn)”，其中約12%的人選擇會(huì)，這意味著，英國(guó)每年大約有370萬(wàn)司機(jī)在超速或闖紅燈時(shí)被拍照，愿意與親戚或朋友互換“點(diǎn)數(shù)”，以免自己或朋友的“點(diǎn)數(shù)”扣光，從而吊銷駕駛執(zhí)照。
在英國(guó)，一個(gè)司機(jī)有12分的“點(diǎn)數(shù)”，如果在3年內(nèi)扣光，那他的駕駛執(zhí)照就將被吊銷。
這項(xiàng)調(diào)查還顯示，在24歲以下的人中，愿意幫朋友或請(qǐng)朋友幫忙“扣分”的人占20%，當(dāng)然，年紀(jì)在55歲以上，這樣做的僅占4%。
為了逃避懲罰，有些人在拍照后干脆不認(rèn)賬。在2004年，有2319人因拒絕說出超速時(shí)的開車人身份而被判有罪，最終被扣3分，罰款1000英鎊（約合2000美元）。
多數(shù)人認(rèn)為不是大問題
這項(xiàng)由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司Swinton作的調(diào)查還顯示，多數(shù)人認(rèn)為，超速時(shí)被拍照，與別人換“點(diǎn)數(shù)”只是一個(gè)小違章，涉及的只是經(jīng)濟(jì)罰款，所以對(duì)這種不誠(chéng)實(shí)行為并不當(dāng)回事。但在其他交通違章上，大多數(shù)人還是比較誠(chéng)實(shí)的，比如，93%的司機(jī)說，如果在倒車時(shí)與別的車發(fā)生碰擦，他們不會(huì)溜之大吉。
不過，汽車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司認(rèn)為，“交換點(diǎn)數(shù)”其實(shí)是個(gè)嚴(yán)重的問題，因?yàn)樗麄兒芸赡茉跒橐粋€(gè)本應(yīng)該吊銷駕照的人提供保險(xiǎn)，而且，他們還無(wú)法檢查出來(lái)。
根據(jù)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的慣例，他們對(duì)點(diǎn)數(shù)少的司機(jī)要求更高，這樣的司機(jī)必須提供更高的保險(xiǎn)金額。根據(jù)去年的一項(xiàng)調(diào)查，英國(guó)約有550萬(wàn)人被扣了點(diǎn)，其中8%是由警察扣的，其余的都是被電子警察抓住的。其中，約有75萬(wàn)人還剩6分，16萬(wàn)人只剩下3分。
新規(guī)則針對(duì)老問題
新生效的懲罰制度，就是針對(duì)那些被電子警察拍下又試圖逃脫懲罰的人?！敖裉焐У倪@些措施將帶來(lái)一些變化，它使制度更加有效。此前，我們聽取了很多道路安全專家以及交通事故受害者家屬們的意見，就是他們的意見，促成了出臺(tái)這些措施。”英國(guó)司法大臣瑪麗亞·伊格爾說。
依據(jù)新的規(guī)則，一旦司機(jī)超速被電子警察拍照，車主必須如實(shí)提供開車人的信息，如果拒絕提供，那他將面臨高達(dá)5000英鎊（約合10000美元）的罰款，被扣的點(diǎn)數(shù)，從3分提高到6分。
另外，不系安全帶的罰款額度，也提高到了500英鎊（約合1000美元）。
交通事故率下降慢
不過，這些措施也有反對(duì)者，他們認(rèn)為，“扣點(diǎn)”加倍無(wú)法改善道路安全狀況，“它反而給道路安全帶來(lái)負(fù)面影響，因?yàn)檫@條違章，是證件的違章，與駕駛水平無(wú)關(guān)?！庇?guó)安全速度運(yùn)動(dòng)的發(fā)起人保羅·史密斯說。
他提出，政府應(yīng)該把注意力放在減少道路事故死亡率的法律措施上，只有這樣，才有可能改善英國(guó)在歐盟國(guó)家中交通事故率一直排名較前的狀況。相比法國(guó)從２００１年到２００５年，交通事故率一下降了三分之一，英國(guó)只下降７％。
其實(shí)，英國(guó)為了降低交通事故率，這些年來(lái)陸續(xù)推出了改善措施。比如，今年早些時(shí)候，修改的交通規(guī)則新增了對(duì)駕車吸煙的人處以30英鎊（約合６０美元）的罰款。另外，對(duì)駕車打手機(jī)的罰款從30英鎊提高到60英鎊，并記“3分”的處罰。
目前，英國(guó)的交通規(guī)則處罰相當(dāng)嚴(yán)厲，在駕車時(shí)，車內(nèi)音樂聲音太大、駕車人查看地圖、換光盤、吃食物、喝飲料等行為都將被處以30英鎊的罰款。（編 譯 李師禮)