半島網(wǎng)11月12日訊(記者 謝軍)“我們?nèi)ヱ{校學(xué)車，竟然還要自己掏錢買油！”今天上午，在本市四方區(qū)某駕校學(xué)車的幾名學(xué)員向本報反映，駕校規(guī)定每個學(xué)員學(xué)車耗油20升，超過這個標(biāo)準(zhǔn)的油錢，從教練的工資中扣除，而教練員竟要求學(xué)員交錢買油。
“學(xué)車還要自己掏油錢？”今天上午，在四方區(qū)三○八國道一駕校學(xué)車的楊女士向本報反映，她從10月20日開始到該駕校學(xué)習(xí)開車，最近幾天，她的教練卻給每個學(xué)員下了通知，說學(xué)員的油耗如果超過了20升，學(xué)校就不再負(fù)責(zé)提供汽油，讓學(xué)員們自己想辦法解決。他們?nèi)栐?，教練稱這是學(xué)校的要求，如果學(xué)員不愿意出油錢，超過的油費就要從教練的工資里扣除?！拔覀兘叹氄f，如果不交錢，就不讓我們練習(xí)了?！睂W(xué)員王先生也反映說。
今天下午，記者在該駕校采訪了幾名學(xué)員，其中一名正在練習(xí)的學(xué)員告訴記者，他來學(xué)車時間不長，現(xiàn)在還沒輪到他交錢，不過今天上午他聽到教練開始做老學(xué)員的工作了。聽教練說，學(xué)校已經(jīng)有一輛車因為超過油耗指標(biāo)，學(xué)員們又反對交錢，今天下午就停在那里不讓學(xué)員們練習(xí)。
教練稱是無奈之舉
“學(xué)校這種做法是不合理的！”隨后，記者在該駕校采訪了幾名正在指導(dǎo)學(xué)員練車的教練。一名不愿意透露姓名的教練告訴記者，以前學(xué)校為了節(jié)約成本，要求教練員盡量節(jié)省汽油，并且規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)，但并沒有真正扣過錢。從這個月開始，學(xué)校開始明確規(guī)定，超過了標(biāo)準(zhǔn)就要扣錢，其中一名教練一下子就要被扣掉1000多元，而教練一個月的工資也就這么多。所以很多教練開始將這些錢“轉(zhuǎn)嫁”到學(xué)員身上?！白寣W(xué)生練習(xí)得多，耗油也就越多！”另外一名教練認(rèn)為，因為學(xué)員年齡不一樣，起點水平也不一樣，所以學(xué)員學(xué)車時，油耗也不盡相同，為了保證學(xué)生通過考試，教練們都是盡量讓學(xué)員們多練習(xí)，可現(xiàn)在耗油超過了標(biāo)準(zhǔn)就要扣錢，教練們在教學(xué)時也要改變思路了。而且大家都用同一輛車練習(xí)，也無法計算哪個學(xué)員到底用了多少油。”這名教練說。
學(xué)校稱是管理教練
采訪中，駕校的一名工作人員透露，學(xué)校之所以開始扣錢，是因為有些教練利用學(xué)校的教練車，擅自接收一些校外的學(xué)員，學(xué)校為了杜絕這類現(xiàn)象，才開始實行罰款制度。
隨后，記者與該駕校的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。一位姓李的負(fù)責(zé)人告訴記者，學(xué)校并沒有要求學(xué)員超過油耗標(biāo)準(zhǔn)要交油錢，而是為了加強對教練的管理。學(xué)校曾經(jīng)計算過，一般情況下，平均一名學(xué)員15升油就夠用，所以每名學(xué)員只提供20升汽油。最近學(xué)校教練車油耗明顯上升，學(xué)校為了加強對教練員的管理，才開始實行罰款制度。讓學(xué)員交錢，應(yīng)該是教練的主意。
擅自收費違反規(guī)定
今天下午，記者將此事反映給市交通委，交通委運管局駕培處一位負(fù)責(zé)人告訴記者，學(xué)員交齊學(xué)費后，駕校應(yīng)該負(fù)責(zé)讓學(xué)員通過考試。無論是駕校還是教練，都不得再收取其他費用，擅自向?qū)W生索要費用的行為都屬于違規(guī)行為。遇到這種情況，學(xué)員可以直接向交通委舉報。
“學(xué)車還要自己掏油錢？”今天上午，在四方區(qū)三○八國道一駕校學(xué)車的楊女士向本報反映，她從10月20日開始到該駕校學(xué)習(xí)開車，最近幾天，她的教練卻給每個學(xué)員下了通知，說學(xué)員的油耗如果超過了20升，學(xué)校就不再負(fù)責(zé)提供汽油，讓學(xué)員們自己想辦法解決。他們?nèi)栐?，教練稱這是學(xué)校的要求，如果學(xué)員不愿意出油錢，超過的油費就要從教練的工資里扣除?！拔覀兘叹氄f，如果不交錢，就不讓我們練習(xí)了?！睂W(xué)員王先生也反映說。
今天下午，記者在該駕校采訪了幾名學(xué)員，其中一名正在練習(xí)的學(xué)員告訴記者，他來學(xué)車時間不長，現(xiàn)在還沒輪到他交錢，不過今天上午他聽到教練開始做老學(xué)員的工作了。聽教練說，學(xué)校已經(jīng)有一輛車因為超過油耗指標(biāo)，學(xué)員們又反對交錢，今天下午就停在那里不讓學(xué)員們練習(xí)。
教練稱是無奈之舉
“學(xué)校這種做法是不合理的！”隨后，記者在該駕校采訪了幾名正在指導(dǎo)學(xué)員練車的教練。一名不愿意透露姓名的教練告訴記者，以前學(xué)校為了節(jié)約成本，要求教練員盡量節(jié)省汽油，并且規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)，但并沒有真正扣過錢。從這個月開始，學(xué)校開始明確規(guī)定，超過了標(biāo)準(zhǔn)就要扣錢，其中一名教練一下子就要被扣掉1000多元，而教練一個月的工資也就這么多。所以很多教練開始將這些錢“轉(zhuǎn)嫁”到學(xué)員身上?！白寣W(xué)生練習(xí)得多，耗油也就越多！”另外一名教練認(rèn)為，因為學(xué)員年齡不一樣，起點水平也不一樣，所以學(xué)員學(xué)車時，油耗也不盡相同，為了保證學(xué)生通過考試，教練們都是盡量讓學(xué)員們多練習(xí)，可現(xiàn)在耗油超過了標(biāo)準(zhǔn)就要扣錢，教練們在教學(xué)時也要改變思路了。而且大家都用同一輛車練習(xí)，也無法計算哪個學(xué)員到底用了多少油。”這名教練說。
學(xué)校稱是管理教練
采訪中，駕校的一名工作人員透露，學(xué)校之所以開始扣錢，是因為有些教練利用學(xué)校的教練車，擅自接收一些校外的學(xué)員，學(xué)校為了杜絕這類現(xiàn)象，才開始實行罰款制度。
隨后，記者與該駕校的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。一位姓李的負(fù)責(zé)人告訴記者，學(xué)校并沒有要求學(xué)員超過油耗標(biāo)準(zhǔn)要交油錢，而是為了加強對教練的管理。學(xué)校曾經(jīng)計算過，一般情況下，平均一名學(xué)員15升油就夠用，所以每名學(xué)員只提供20升汽油。最近學(xué)校教練車油耗明顯上升，學(xué)校為了加強對教練員的管理，才開始實行罰款制度。讓學(xué)員交錢，應(yīng)該是教練的主意。
擅自收費違反規(guī)定
今天下午，記者將此事反映給市交通委，交通委運管局駕培處一位負(fù)責(zé)人告訴記者，學(xué)員交齊學(xué)費后，駕校應(yīng)該負(fù)責(zé)讓學(xué)員通過考試。無論是駕校還是教練，都不得再收取其他費用，擅自向?qū)W生索要費用的行為都屬于違規(guī)行為。遇到這種情況，學(xué)員可以直接向交通委舉報。