商報(bào)訊(記者 朱丹丹 通訊員 康喻強(qiáng))今年出租車(chē)行業(yè)一片紅火，出租車(chē)司機(jī)多賺錢(qián)了，但與出租車(chē)公司關(guān)于標(biāo)書(shū)的糾紛也不斷出現(xiàn)。私家車(chē)多了，學(xué)車(chē)的人也越來(lái)越多，但學(xué)車(chē)人與駕校的糾紛也不斷增多。究其原因，是目前各企業(yè)都使用自制的格式合同，帶來(lái)很多問(wèn)題。為此，沈陽(yáng)市工商局和市交通局首次制定了兩個(gè)相關(guān)的示范文本，昨日向社會(huì)公布，并從即日起在全市推行使用，以規(guī)范沈陽(yáng)運(yùn)輸行業(yè)。
駕校教練須持證上崗
弄個(gè)場(chǎng)地、有臺(tái)教練車(chē)就可以開(kāi)駕校，這種現(xiàn)象在一些城市開(kāi)始出現(xiàn)，特別是有的教練員根本不具備任何教學(xué)能力?！渡蜿?yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)合同示范文本》對(duì)這種現(xiàn)象有了規(guī)范。按照規(guī)定，駕校向來(lái)學(xué)車(chē)的消費(fèi)者提供的理論和實(shí)際操作教練員，須持有交通部門(mén)頒發(fā)的《教練員證》，教練車(chē)須在交通部門(mén)注冊(cè)登記。
對(duì)以前發(fā)生糾紛多的違約現(xiàn)象，《沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)合同示范文本》有了明確指導(dǎo)。比如學(xué)員常常私自動(dòng)用教練車(chē)或在無(wú)教練員指導(dǎo)情況下練車(chē)，而造成自己或給第三者造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，示范文本明確指出，應(yīng)由學(xué)員賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并承擔(dān)法律責(zé)任；如在得到教練員同意或默認(rèn)情況下操作教練車(chē)，發(fā)生人身安全、車(chē)損事故應(yīng)由駕校承擔(dān)責(zé)任。
駕校教練須持證上崗
弄個(gè)場(chǎng)地、有臺(tái)教練車(chē)就可以開(kāi)駕校，這種現(xiàn)象在一些城市開(kāi)始出現(xiàn)，特別是有的教練員根本不具備任何教學(xué)能力?！渡蜿?yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)合同示范文本》對(duì)這種現(xiàn)象有了規(guī)范。按照規(guī)定，駕校向來(lái)學(xué)車(chē)的消費(fèi)者提供的理論和實(shí)際操作教練員，須持有交通部門(mén)頒發(fā)的《教練員證》，教練車(chē)須在交通部門(mén)注冊(cè)登記。
對(duì)以前發(fā)生糾紛多的違約現(xiàn)象，《沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)合同示范文本》有了明確指導(dǎo)。比如學(xué)員常常私自動(dòng)用教練車(chē)或在無(wú)教練員指導(dǎo)情況下練車(chē)，而造成自己或給第三者造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，示范文本明確指出，應(yīng)由學(xué)員賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并承擔(dān)法律責(zé)任；如在得到教練員同意或默認(rèn)情況下操作教練車(chē)，發(fā)生人身安全、車(chē)損事故應(yīng)由駕校承擔(dān)責(zé)任。