駁斥國(guó)人的八大錯(cuò)誤印象:太空冶煉特種合金

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3、“宇宙飛船上世紀(jì)末開(kāi)始研制可以把15噸有效載重送入地球低軌道的飛行器,可反復(fù)使用100次。印度進(jìn)行這個(gè)計(jì)劃不是為了表示政績(jī),而是因?yàn)橐恍└呒夹g(shù)工業(yè)所需的特種合金只能在太空冶煉。印度已經(jīng)有發(fā)射水星探測(cè)器的計(jì)劃?!?BR>    看到這里寫(xiě)的太空冶煉特種合金我真想笑。6月我去孟買(mǎi)一家鋼結(jié)構(gòu)加工廠考察。這家制造商負(fù)責(zé)人告訴我,他這里各種規(guī)格的鋼型材都是印度造的。之后,參觀了他的工廠車(chē)間,分明看見(jiàn)一種在國(guó)內(nèi)寶鋼、武鋼都能供應(yīng)的一種大尺寸型鋼,上面印著“烏克蘭制造”。我詢問(wèn)了帶我參觀的工頭,他說(shuō)這種尺寸的型鋼都是進(jìn)口的,印度不生產(chǎn)。
    大家都知道,鋼結(jié)構(gòu)在上海等國(guó)內(nèi)城市已經(jīng)廣泛應(yīng)用。九十年代內(nèi)環(huán)線就用了很多鋼結(jié)構(gòu),而金茂大廈、建設(shè)中的國(guó)際金融中心、世貿(mào)廣場(chǎng)等高層、超高層建筑無(wú)一不是鋼-混凝土的結(jié)合體。這兩年的上海市政建設(shè),如中環(huán)線的幾個(gè)立交、滬閔高架等都用了很多鋼結(jié)構(gòu),而盧浦大橋更是全鋼結(jié)構(gòu),將鋼的性能發(fā)揮到極致。重型鋼鐵供應(yīng)是國(guó)家建設(shè)的血肉。
    然而在新德里,一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目原本設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)。因?yàn)闃I(yè)主擔(dān)心在新德里無(wú)法找到有能力的加工廠家而被迫更改結(jié)構(gòu)形式。說(shuō)實(shí)在的這個(gè)加工噸位和難度,在滬寧線上可以找出幾十家。
    我想印度在太空研究特種合金一定有它的目的,但是我認(rèn)為省下昂貴的太空研究開(kāi)支,去發(fā)展基礎(chǔ)鋼鐵工業(yè)會(huì)更加務(wù)實(shí)。日本的太空研究近年來(lái)率率受挫,但是日本的鋼鐵技術(shù)水平我無(wú)須多說(shuō),從中高級(jí)轎車(chē)的汽車(chē)板(寶鋼這兩年才剛剛上車(chē)板項(xiàng)目,之前國(guó)內(nèi)的中高檔汽車(chē)板主要依靠進(jìn)口,而且主要從日本進(jìn)口)到明石跨海大橋的建造,以及日本的造船業(yè)。而日本的鐵礦石全靠進(jìn)口,但是基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展為日本經(jīng)濟(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然我們的宇航員上天了,但我們的鋼冶煉技術(shù)還和沒(méi)有發(fā)射飛船的日本差了很遠(yuǎn)。而印度,每年出口***噸鐵礦石,占世界鐵礦石產(chǎn)量的*分之*(文中的*號(hào)就留給愛(ài)好網(wǎng)上搜索查數(shù)字的人填寫(xiě)吧)。卻連基礎(chǔ)建設(shè)最急需的大尺寸型鋼都無(wú)法生產(chǎn),談何發(fā)展?