手腳殘疾也能圓開車夢(mèng)？前天，在世界特奧會(huì)開幕前夕，上海肢殘人協(xié)會(huì)在南匯區(qū)舉辦了“上海肢殘人促進(jìn)無障礙駕車體驗(yàn)活動(dòng)”，60多名肢殘人參加了駕車活動(dòng)。他們不輸于健全人的嫻熟駕車技巧，讓人大開眼界。
單臂飆車
來自江蘇的楊安貴是一名企業(yè)家，他的車技在上海市肢殘人協(xié)會(huì)的車友會(huì)里已是小有名氣。2002年，一起意外事故使他失去了右臂，不過這并沒有澆滅他開車的熱情。由于楊安貴在香港做生意，他從2004年開始就學(xué)習(xí)開車，并且拿到了香港的駕照。
在殘疾人駕車體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，不時(shí)可聽見急速轉(zhuǎn)彎的剎車聲。原來，楊安貴正在為大家表演飆車呢?！拔蚁矚g飆車的感覺?！彼f，“我不斷地超越前面的車，就是想證明我們殘疾人并不比正常人差?！?BR> 以手代腳
家住川沙的蔡月紅是名“先天性脊膜膨出癥”患者，生來就不能走路。她在瀏覽自強(qiáng)人公益網(wǎng)時(shí)看到了這次活動(dòng)，毫不猶豫地報(bào)了名。
那么，雙腿殘疾的小蔡是如何駕車的呢？原來，小蔡駕駛的汽車是經(jīng)過特殊改造的，原本需要腳踏的油門、剎車，全改成了用手操作。雖然小蔡駕駛得很慢，但她依然笑著感嘆“自己開車的感覺真好”。
車輛改裝
今年高校大學(xué)生創(chuàng)造發(fā)明“科技創(chuàng)業(yè)杯”二等獎(jiǎng)獲得者、東華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院“殘障人士輔助汽車駕駛系統(tǒng)”研究團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)老師孫志宏教授，也前來介紹了他們的新成果——“GALLOP殘障人士自駕小車”。孫教授說，“GALLOP”是“飛馳”的意思，表明殘障人士駕車在技術(shù)上是完全可行的。
在成立已有3年多的上海市殘疾人機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)基地，聯(lián)農(nóng)安技駕校的車管科劉科長(zhǎng)告訴記者：“他們今天開的這些車都是事先經(jīng)過改裝的，應(yīng)該說在技術(shù)上是沒什么問題的，不過現(xiàn)在要是開到馬路上去，還是算違規(guī)的?！?BR> 考駕受限
按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，目前只有左腳不便的殘疾人才可考駕駛執(zhí)照，而其他肢殘人士則拿不到駕照。
市肢殘人協(xié)會(huì)主席任運(yùn)燦表示，其實(shí)殘疾人在某種程度上比正常人更需要汽車作為代步工具，“但現(xiàn)在由于拿不到駕照，很多殘疾人只能冒險(xiǎn)無證駕駛，得不到正規(guī)培訓(xùn)，開起車來總有些提心吊膽?！?BR> 單臂車手楊安貴說，其實(shí)在哈爾濱等城市早已有了專門的殘疾人駕照，在其他不少國(guó)家也已經(jīng)允許殘疾人開車。據(jù)悉，2008年，中國(guó)肢殘人車友會(huì)還將組織一個(gè)殘疾人駕車護(hù)送奧運(yùn)圣火的活動(dòng)。 實(shí)習(xí)生 倪穎 本報(bào)記者 邵寧
單臂飆車
來自江蘇的楊安貴是一名企業(yè)家，他的車技在上海市肢殘人協(xié)會(huì)的車友會(huì)里已是小有名氣。2002年，一起意外事故使他失去了右臂，不過這并沒有澆滅他開車的熱情。由于楊安貴在香港做生意，他從2004年開始就學(xué)習(xí)開車，并且拿到了香港的駕照。
在殘疾人駕車體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，不時(shí)可聽見急速轉(zhuǎn)彎的剎車聲。原來，楊安貴正在為大家表演飆車呢?！拔蚁矚g飆車的感覺?！彼f，“我不斷地超越前面的車，就是想證明我們殘疾人并不比正常人差?！?BR> 以手代腳
家住川沙的蔡月紅是名“先天性脊膜膨出癥”患者，生來就不能走路。她在瀏覽自強(qiáng)人公益網(wǎng)時(shí)看到了這次活動(dòng)，毫不猶豫地報(bào)了名。
那么，雙腿殘疾的小蔡是如何駕車的呢？原來，小蔡駕駛的汽車是經(jīng)過特殊改造的，原本需要腳踏的油門、剎車，全改成了用手操作。雖然小蔡駕駛得很慢，但她依然笑著感嘆“自己開車的感覺真好”。
車輛改裝
今年高校大學(xué)生創(chuàng)造發(fā)明“科技創(chuàng)業(yè)杯”二等獎(jiǎng)獲得者、東華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院“殘障人士輔助汽車駕駛系統(tǒng)”研究團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)老師孫志宏教授，也前來介紹了他們的新成果——“GALLOP殘障人士自駕小車”。孫教授說，“GALLOP”是“飛馳”的意思，表明殘障人士駕車在技術(shù)上是完全可行的。
在成立已有3年多的上海市殘疾人機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)基地，聯(lián)農(nóng)安技駕校的車管科劉科長(zhǎng)告訴記者：“他們今天開的這些車都是事先經(jīng)過改裝的，應(yīng)該說在技術(shù)上是沒什么問題的，不過現(xiàn)在要是開到馬路上去，還是算違規(guī)的?！?BR> 考駕受限
按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，目前只有左腳不便的殘疾人才可考駕駛執(zhí)照，而其他肢殘人士則拿不到駕照。
市肢殘人協(xié)會(huì)主席任運(yùn)燦表示，其實(shí)殘疾人在某種程度上比正常人更需要汽車作為代步工具，“但現(xiàn)在由于拿不到駕照，很多殘疾人只能冒險(xiǎn)無證駕駛，得不到正規(guī)培訓(xùn)，開起車來總有些提心吊膽?！?BR> 單臂車手楊安貴說，其實(shí)在哈爾濱等城市早已有了專門的殘疾人駕照，在其他不少國(guó)家也已經(jīng)允許殘疾人開車。據(jù)悉，2008年，中國(guó)肢殘人車友會(huì)還將組織一個(gè)殘疾人駕車護(hù)送奧運(yùn)圣火的活動(dòng)。 實(shí)習(xí)生 倪穎 本報(bào)記者 邵寧