中國(guó)入世:與貿(mào)易有關(guān)的投資措施

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中國(guó)加入工作組報(bào)告書(shū)第203條:
     中國(guó)代表確認(rèn),自加入時(shí)起,按議定書(shū)所列,中國(guó)將全面遵守《TRIMs協(xié)定》,不再援用其中第54條,并取消外匯平衡要求、貿(mào)易平衡要求、當(dāng)?shù)睾恳蠛统隹趯?shí)績(jī)要求。
     中國(guó)承諾,自加入時(shí)起,按議定書(shū)所列,將全面遵守《TRIMs協(xié)定》,不再援用其中第54條,并取消外匯平衡要求、貿(mào)易平衡要求、當(dāng)?shù)睾恳蠛统隹趯?shí)績(jī)要求。中國(guó)有關(guān)主管機(jī)關(guān)將不執(zhí)行飲食此類(lèi)要求的合同條款。進(jìn)口和投資的分配、允許或權(quán)利將不以國(guó)家或國(guó)以以下一級(jí)主管機(jī)關(guān)所規(guī)定的實(shí)績(jī)要求為條件,或受到諸如進(jìn)行研究、提供補(bǔ)償或其他形式的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)償,包括規(guī)定類(lèi)型或數(shù)量的商業(yè)機(jī)會(huì)、使用當(dāng)?shù)赝斗盼锘蚣夹g(shù)轉(zhuǎn)讓等間接條件影響。配額的給予應(yīng)不考慮是否存在與之競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商,在與《WTO協(xié)定》和議定書(shū)項(xiàng)下義務(wù)一致的情況下,企業(yè)的合同自由將得到中國(guó)的尊重。
     在討論政府的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策時(shí),中國(guó)確認(rèn),將對(duì)這一政策進(jìn)行修正,以保證與WTO規(guī)則和原則相符。此類(lèi)修正將保證汽車(chē)生產(chǎn)者的、限制其生產(chǎn)汽車(chē)的類(lèi)別、類(lèi)型或國(guó)型的所有措施逐步取消。此類(lèi)措施將在加入后2年內(nèi)完全取消限制,保證汽車(chē)生產(chǎn)者有權(quán)選擇他們生產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)型。但是,中國(guó)政府關(guān)于類(lèi)別的授權(quán)可以繼續(xù)區(qū)分卡車(chē)、客車(chē)、輕型商用車(chē)和轎車(chē)(包括多用途車(chē)輛和運(yùn)動(dòng)用車(chē))。
     中國(guó)同意提高僅需在省一級(jí)政府批準(zhǔn)的汽車(chē)制造商投資比例的限額,從現(xiàn)在的3000萬(wàn)元,提高到加入后1年的6000萬(wàn)美元,加入后2年的9000萬(wàn)美元,加入后4年的1.5億美元。關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造,中國(guó)同意在加入時(shí)取消合資企業(yè)外資股比不得超過(guò)50%的限制。