魯迅在《藤野先生》一文中說(shuō)“北京的白菜運(yùn)往浙江,便用紅頭繩系住菜根,倒掛在水果店頭,尊為‘膠菜’;福建野生著的蘆薈,一到北京就請(qǐng)進(jìn)溫室,且美其名曰‘龍舌蘭’”,其實(shí)講的就是物以稀為貴的道理?,F(xiàn)在的大學(xué)生就業(yè)難,雖然不能全怪罪于大學(xué)的擴(kuò)招,但也和某些專業(yè)在培養(yǎng)規(guī)模上的泛濫大有干系??纯茨切┚蜆I(yè)難的專業(yè)吧,幾乎都似北京冬天的大白菜、福建山野里的蘆薈——遍地都是,自然賣不出“好價(jià)錢”。那么,中國(guó)大學(xué)里還有沒(méi)有未受或少受擴(kuò)招影響,而顯得物以稀為貴的專業(yè)呢?當(dāng)然有!
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事各種航天飛行器的研究,包括對(duì)人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)、深空探測(cè)器和運(yùn)載火箭、宇宙飛船、空間站等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)等方面的專門人才。畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工程、民用機(jī)械、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設(shè)計(jì)與科研、教學(xué)工作,從事航天器、火箭、導(dǎo)彈等的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、研究、運(yùn)行維護(hù)等工作,還可從事航空和其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門的技術(shù)和管理工作。
從專業(yè)教育的角度看,由于飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)對(duì)辦學(xué)軟件和硬件都有極高要求,再加上政策因素,全國(guó)目前僅有不到10所院校開(kāi)設(shè)有該專業(yè),每年的畢業(yè)生可謂少之又少。但同時(shí),由于國(guó)家大力發(fā)展航空及相關(guān)事業(yè),各航空公司、飛機(jī)制造公司、衛(wèi)星發(fā)射中心、空間技術(shù)研究所、軟件開(kāi)發(fā)公司、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)部門、高等院校等大批用人單位對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生卻顯示出了強(qiáng)勁的需求,用“炙手可熱”“供不應(yīng)求”等詞匯來(lái)形容并不過(guò)分,以至于出現(xiàn)了該專業(yè)同學(xué)尚未畢業(yè)就被用人單位“訂購(gòu)一空”的火暴場(chǎng)景。
自新中國(guó)成立到現(xiàn)在,中國(guó)政府越來(lái)越意識(shí)到先進(jìn)的航空航天技術(shù)對(duì)提高國(guó)防現(xiàn)代化、提高人民生活水平、提升國(guó)家在國(guó)際上的地位與影響等方面具有某種程度上的決定性作用,也歷來(lái)重視對(duì)飛行器技術(shù)的研究和人才的培養(yǎng)。不過(guò),很多事情都不可能一蹴而就,就目前而言,我國(guó)在飛行器設(shè)計(jì)方面落后于國(guó)外先進(jìn)水平不止是幾年,而是幾十年:在戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、民航飛機(jī)等方面,中國(guó)與世界先進(jìn)水平都存在著不小的差距。差距既是壓力,也是發(fā)展機(jī)遇和空間——可以預(yù)計(jì),隨著國(guó)家“大飛機(jī)計(jì)劃”等重大項(xiàng)目的全面實(shí)施,飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)畢業(yè)生將擁有更好的就業(yè)前景和更寬闊的夢(mèng)想舞臺(tái)。
附加參考:想成為優(yōu)秀的飛行器設(shè)計(jì)人員,必須具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理、電工電子、自動(dòng)控制理論等基礎(chǔ),所以你在決定選擇該專業(yè)之前,要認(rèn)真考量自己是否對(duì)數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)等有著比較濃厚的興趣。另外,選擇本專業(yè)還需要有強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情,有為祖國(guó)的航空事業(yè)奉獻(xiàn)的精神,需要你具備能吃苦、耐得住寂寞等素質(zhì)。
重磅推薦:哈爾濱工程大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院、南昌航空工業(yè)學(xué)院
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆☆
保險(xiǎn)專業(yè)
保險(xiǎn)專業(yè)主要培養(yǎng)從事保險(xiǎn)及相關(guān)行業(yè)實(shí)際工作的應(yīng)用型人才,畢業(yè)生應(yīng)全面掌握保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)、具備較高的專業(yè)素質(zhì)、富有敬業(yè)精神及保險(xiǎn)職業(yè)責(zé)任感,畢業(yè)后能勝任保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)及管理工作,以及相關(guān)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,就業(yè)去向主要集中在保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、銀行與證券部門或其他大中型企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理部門、高等院校及有關(guān)咨詢服務(wù)部門等。
可以預(yù)見(jiàn)的是,保險(xiǎn)業(yè)在未來(lái)較長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期依然會(huì)人才短缺,保險(xiǎn)業(yè)依然會(huì)求賢若渴,特別是高級(jí)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、優(yōu)秀營(yíng)銷人才仍然是稀缺資源。保險(xiǎn)業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不僅需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,更需要有活力的青年在理論和實(shí)踐上為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦,提升行業(yè)素質(zhì)。保險(xiǎn)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生有系統(tǒng)的理論知識(shí),有工作的熱情和活力,但是缺乏從微觀和宏觀上對(duì)行業(yè)的把握和認(rèn)知。因此,大學(xué)畢業(yè)生要想順利入行,并盡快成長(zhǎng)為稀缺人才,必須盡早培養(yǎng)“稀缺”的素質(zhì)——經(jīng)驗(yàn)。
重磅推薦:復(fù)旦大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、武漢大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、廈門大學(xué)、東北財(cái)經(jīng)大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、中山大學(xué)、湖南大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)、上海金融學(xué)院、保險(xiǎn)職業(yè)學(xué)院、哈爾濱金融高等??茖W(xué)校
招生對(duì)象:文理兼招
報(bào)考難度:☆☆☆
地理信息系統(tǒng)專業(yè)
地理信息系統(tǒng)是近20年來(lái)新興的一門集地理學(xué)、計(jì)算機(jī)、遙感技術(shù)和地圖學(xué)于一體的邊緣學(xué)科,主要培養(yǎng)具備地理信息系統(tǒng)與地圖學(xué)、遙感技術(shù)方面的基本理論、基本知識(shí)、基本技能,能在科研機(jī)構(gòu)或高等學(xué)校從事科學(xué)研究或教學(xué)工作,能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、災(zāi)害、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域的政府部門、金融機(jī)構(gòu)、公司、高校、規(guī)劃設(shè)計(jì)院所,從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作的高級(jí)專門人才。
本專業(yè)建立在地理學(xué)基礎(chǔ)上,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要輔助手段。相對(duì)于地理學(xué)專業(yè),本專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算機(jī)技能,培養(yǎng)學(xué)生用計(jì)算機(jī)解決地理信息問(wèn)題的能力,而不僅僅是地理學(xué)本身。因此,大學(xué)期間需要學(xué)習(xí)掌握較多的計(jì)算機(jī)知識(shí),還需要掌握遙感技術(shù)和地圖制圖技術(shù)等基本技能。
作為大學(xué)教育的一個(gè)專業(yè),地理信息系統(tǒng)在上世紀(jì)70年代開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)外的許多大學(xué),而我國(guó)目前只有不到40所高校開(kāi)設(shè)有該專業(yè),所以從事地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高級(jí)人才目前已經(jīng)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。而且,隨著國(guó)家各個(gè)部門信息化的進(jìn)程,以及國(guó)內(nèi)從事地理信息系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)的高科技企業(yè)的增多和發(fā)展?fàn)畲螅瑢?duì)該專業(yè)人才的需求還將增大,缺口也將擴(kuò)大。
重磅推薦:西北大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、武漢大學(xué)、北京大學(xué)、華東師范大學(xué)、南京大學(xué)、蘭州大學(xué)、東華理工大學(xué)、南京師范大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、吉林大學(xué)、上海師范大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、北京師范大學(xué)、太原師范學(xué)院、遼寧師范大學(xué)、東北師范大學(xué)、黑龍江工程學(xué)院、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、南京信息工程大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、聊城大學(xué)、鄭州大學(xué)、湖北科技大學(xué)、中山大學(xué)、桂林工學(xué)院、云南大學(xué)
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆
交通工程專業(yè)
如果你為越來(lái)越多的車輛、越來(lái)越擁擠的道路感到頭疼,如果你對(duì)現(xiàn)有的高速公路還不滿足,希望追求更高效率、更便捷的交通運(yùn)輸方式,如果你迫切希望解決環(huán)境污染、交通事故問(wèn)題……不妨投身交通工程專業(yè)的學(xué)習(xí)中來(lái),這里有足夠讓你施展才華的空間。
交通工程是運(yùn)輸工程學(xué)的一個(gè)分支,主要是處理各種道路交通問(wèn)題,是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理。建立交通工程專業(yè)的目的在于探討如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì);研究對(duì)象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環(huán)境。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成,從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制,以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個(gè)方面,還要受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力,能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù),進(jìn)行模擬、試用以及應(yīng)用。交通工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后,主要從事的就是交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作。
交通工程專業(yè)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān),需要你有系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分析復(fù)雜問(wèn)題的能力,同時(shí)你還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問(wèn)題分析能力和應(yīng)變能力,在制圖、電子學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也對(duì)你有較高的要求,由此可見(jiàn)該專業(yè)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的要求很高。當(dāng)然,高要求也會(huì)帶來(lái)高回報(bào):我國(guó)正處于高速發(fā)展之中,新興的城市離不開(kāi)交通,商品流通離不開(kāi)交通,現(xiàn)代化的生活更離不開(kāi)交通。只要專業(yè)知識(shí)扎實(shí),該專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級(jí)工程技術(shù)工作,在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面大展身手,當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道,以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。
據(jù)統(tǒng)計(jì),交通工程專業(yè)在1999年的招生規(guī)模僅為10000人左右。隨著高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)張,一些院校在最近幾年相繼開(kāi)設(shè)了該專業(yè),但同時(shí),我國(guó)城市正在以前所未有的速度向現(xiàn)代化邁進(jìn),對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生的需求量和吸納能力大大增加。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)領(lǐng)域集中在公路交通和城市交通等兩個(gè)方面,而目前的公路建設(shè)以及城市化建設(shè)正急需這方面的高級(jí)人才,因此,交通工程專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景是很光明的。
重磅推薦:西安建筑科技大學(xué)、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)、鞍山科技大學(xué)、上海理工大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國(guó)人民公安大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、江蘇大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、西南科技大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、鄭州大學(xué)
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆☆
前程璀璨的“稀土金花”
稀土工程專業(yè)
稀土是珍貴的巖石類礦產(chǎn),因?yàn)楹?7種稀少元素,所以素有“工業(yè)維生素”之稱,提煉加工后廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、冶金工業(yè)、石油化工、玻璃工業(yè)、陶瓷工業(yè)、電光源工業(yè)、顯示器的發(fā)光材料、磁性材料、儲(chǔ)氫材料、激光材料、精密陶瓷、催化劑、汽車尾氣凈化器、高溫超導(dǎo)材料等領(lǐng)域。
我國(guó)稀土儲(chǔ)量世界第一,也是世界第一出口大國(guó)。但是由于企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小,技術(shù)開(kāi)發(fā)力量薄弱,產(chǎn)品技術(shù)含量低,我國(guó)稀土企業(yè)長(zhǎng)期難以賺取高額附加值,急需高新技術(shù)和專業(yè)人才提高行業(yè)科技水準(zhǔn)。
本科階段的稀土工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備稀土工程等方面的知識(shí),能在稀土材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、稀土冶金與分析、稀土采礦及礦物加工等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理與經(jīng)營(yíng)、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高級(jí)專門人才。
隨著科技的進(jìn)步,稀土元素的應(yīng)用已擴(kuò)展到諸多領(lǐng)域,尤其是在現(xiàn)代新型功能性材料的研制和應(yīng)用中,稀土元素是不可缺少的原料,于是稀土研發(fā)人才也被視為“稀土金花”。目前,中國(guó)只有3所院校開(kāi)設(shè)有稀土工程專業(yè),歷屆畢業(yè)生均被相關(guān)企業(yè)“搶購(gòu)”一空!國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部已將該專業(yè)定位為未來(lái)五年的十大熱門專業(yè)之一。
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事各種航天飛行器的研究,包括對(duì)人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)、深空探測(cè)器和運(yùn)載火箭、宇宙飛船、空間站等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)等方面的專門人才。畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工程、民用機(jī)械、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設(shè)計(jì)與科研、教學(xué)工作,從事航天器、火箭、導(dǎo)彈等的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、研究、運(yùn)行維護(hù)等工作,還可從事航空和其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門的技術(shù)和管理工作。
從專業(yè)教育的角度看,由于飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)對(duì)辦學(xué)軟件和硬件都有極高要求,再加上政策因素,全國(guó)目前僅有不到10所院校開(kāi)設(shè)有該專業(yè),每年的畢業(yè)生可謂少之又少。但同時(shí),由于國(guó)家大力發(fā)展航空及相關(guān)事業(yè),各航空公司、飛機(jī)制造公司、衛(wèi)星發(fā)射中心、空間技術(shù)研究所、軟件開(kāi)發(fā)公司、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)部門、高等院校等大批用人單位對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生卻顯示出了強(qiáng)勁的需求,用“炙手可熱”“供不應(yīng)求”等詞匯來(lái)形容并不過(guò)分,以至于出現(xiàn)了該專業(yè)同學(xué)尚未畢業(yè)就被用人單位“訂購(gòu)一空”的火暴場(chǎng)景。
自新中國(guó)成立到現(xiàn)在,中國(guó)政府越來(lái)越意識(shí)到先進(jìn)的航空航天技術(shù)對(duì)提高國(guó)防現(xiàn)代化、提高人民生活水平、提升國(guó)家在國(guó)際上的地位與影響等方面具有某種程度上的決定性作用,也歷來(lái)重視對(duì)飛行器技術(shù)的研究和人才的培養(yǎng)。不過(guò),很多事情都不可能一蹴而就,就目前而言,我國(guó)在飛行器設(shè)計(jì)方面落后于國(guó)外先進(jìn)水平不止是幾年,而是幾十年:在戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、民航飛機(jī)等方面,中國(guó)與世界先進(jìn)水平都存在著不小的差距。差距既是壓力,也是發(fā)展機(jī)遇和空間——可以預(yù)計(jì),隨著國(guó)家“大飛機(jī)計(jì)劃”等重大項(xiàng)目的全面實(shí)施,飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)畢業(yè)生將擁有更好的就業(yè)前景和更寬闊的夢(mèng)想舞臺(tái)。
附加參考:想成為優(yōu)秀的飛行器設(shè)計(jì)人員,必須具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理、電工電子、自動(dòng)控制理論等基礎(chǔ),所以你在決定選擇該專業(yè)之前,要認(rèn)真考量自己是否對(duì)數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)等有著比較濃厚的興趣。另外,選擇本專業(yè)還需要有強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情,有為祖國(guó)的航空事業(yè)奉獻(xiàn)的精神,需要你具備能吃苦、耐得住寂寞等素質(zhì)。
重磅推薦:哈爾濱工程大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院、南昌航空工業(yè)學(xué)院
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆☆
保險(xiǎn)專業(yè)
保險(xiǎn)專業(yè)主要培養(yǎng)從事保險(xiǎn)及相關(guān)行業(yè)實(shí)際工作的應(yīng)用型人才,畢業(yè)生應(yīng)全面掌握保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)、具備較高的專業(yè)素質(zhì)、富有敬業(yè)精神及保險(xiǎn)職業(yè)責(zé)任感,畢業(yè)后能勝任保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)及管理工作,以及相關(guān)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,就業(yè)去向主要集中在保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、銀行與證券部門或其他大中型企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理部門、高等院校及有關(guān)咨詢服務(wù)部門等。
可以預(yù)見(jiàn)的是,保險(xiǎn)業(yè)在未來(lái)較長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期依然會(huì)人才短缺,保險(xiǎn)業(yè)依然會(huì)求賢若渴,特別是高級(jí)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、優(yōu)秀營(yíng)銷人才仍然是稀缺資源。保險(xiǎn)業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不僅需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,更需要有活力的青年在理論和實(shí)踐上為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦,提升行業(yè)素質(zhì)。保險(xiǎn)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生有系統(tǒng)的理論知識(shí),有工作的熱情和活力,但是缺乏從微觀和宏觀上對(duì)行業(yè)的把握和認(rèn)知。因此,大學(xué)畢業(yè)生要想順利入行,并盡快成長(zhǎng)為稀缺人才,必須盡早培養(yǎng)“稀缺”的素質(zhì)——經(jīng)驗(yàn)。
重磅推薦:復(fù)旦大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、武漢大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、廈門大學(xué)、東北財(cái)經(jīng)大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、中山大學(xué)、湖南大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)、上海金融學(xué)院、保險(xiǎn)職業(yè)學(xué)院、哈爾濱金融高等??茖W(xué)校
招生對(duì)象:文理兼招
報(bào)考難度:☆☆☆
地理信息系統(tǒng)專業(yè)
地理信息系統(tǒng)是近20年來(lái)新興的一門集地理學(xué)、計(jì)算機(jī)、遙感技術(shù)和地圖學(xué)于一體的邊緣學(xué)科,主要培養(yǎng)具備地理信息系統(tǒng)與地圖學(xué)、遙感技術(shù)方面的基本理論、基本知識(shí)、基本技能,能在科研機(jī)構(gòu)或高等學(xué)校從事科學(xué)研究或教學(xué)工作,能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、災(zāi)害、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域的政府部門、金融機(jī)構(gòu)、公司、高校、規(guī)劃設(shè)計(jì)院所,從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作的高級(jí)專門人才。
本專業(yè)建立在地理學(xué)基礎(chǔ)上,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要輔助手段。相對(duì)于地理學(xué)專業(yè),本專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算機(jī)技能,培養(yǎng)學(xué)生用計(jì)算機(jī)解決地理信息問(wèn)題的能力,而不僅僅是地理學(xué)本身。因此,大學(xué)期間需要學(xué)習(xí)掌握較多的計(jì)算機(jī)知識(shí),還需要掌握遙感技術(shù)和地圖制圖技術(shù)等基本技能。
作為大學(xué)教育的一個(gè)專業(yè),地理信息系統(tǒng)在上世紀(jì)70年代開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)外的許多大學(xué),而我國(guó)目前只有不到40所高校開(kāi)設(shè)有該專業(yè),所以從事地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高級(jí)人才目前已經(jīng)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。而且,隨著國(guó)家各個(gè)部門信息化的進(jìn)程,以及國(guó)內(nèi)從事地理信息系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)的高科技企業(yè)的增多和發(fā)展?fàn)畲螅瑢?duì)該專業(yè)人才的需求還將增大,缺口也將擴(kuò)大。
重磅推薦:西北大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、武漢大學(xué)、北京大學(xué)、華東師范大學(xué)、南京大學(xué)、蘭州大學(xué)、東華理工大學(xué)、南京師范大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、吉林大學(xué)、上海師范大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、北京師范大學(xué)、太原師范學(xué)院、遼寧師范大學(xué)、東北師范大學(xué)、黑龍江工程學(xué)院、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、南京信息工程大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、聊城大學(xué)、鄭州大學(xué)、湖北科技大學(xué)、中山大學(xué)、桂林工學(xué)院、云南大學(xué)
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆
交通工程專業(yè)
如果你為越來(lái)越多的車輛、越來(lái)越擁擠的道路感到頭疼,如果你對(duì)現(xiàn)有的高速公路還不滿足,希望追求更高效率、更便捷的交通運(yùn)輸方式,如果你迫切希望解決環(huán)境污染、交通事故問(wèn)題……不妨投身交通工程專業(yè)的學(xué)習(xí)中來(lái),這里有足夠讓你施展才華的空間。
交通工程是運(yùn)輸工程學(xué)的一個(gè)分支,主要是處理各種道路交通問(wèn)題,是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理。建立交通工程專業(yè)的目的在于探討如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì);研究對(duì)象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環(huán)境。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成,從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制,以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個(gè)方面,還要受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力,能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù),進(jìn)行模擬、試用以及應(yīng)用。交通工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后,主要從事的就是交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作。
交通工程專業(yè)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān),需要你有系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分析復(fù)雜問(wèn)題的能力,同時(shí)你還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問(wèn)題分析能力和應(yīng)變能力,在制圖、電子學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也對(duì)你有較高的要求,由此可見(jiàn)該專業(yè)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的要求很高。當(dāng)然,高要求也會(huì)帶來(lái)高回報(bào):我國(guó)正處于高速發(fā)展之中,新興的城市離不開(kāi)交通,商品流通離不開(kāi)交通,現(xiàn)代化的生活更離不開(kāi)交通。只要專業(yè)知識(shí)扎實(shí),該專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級(jí)工程技術(shù)工作,在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面大展身手,當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道,以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。
據(jù)統(tǒng)計(jì),交通工程專業(yè)在1999年的招生規(guī)模僅為10000人左右。隨著高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)張,一些院校在最近幾年相繼開(kāi)設(shè)了該專業(yè),但同時(shí),我國(guó)城市正在以前所未有的速度向現(xiàn)代化邁進(jìn),對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生的需求量和吸納能力大大增加。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)領(lǐng)域集中在公路交通和城市交通等兩個(gè)方面,而目前的公路建設(shè)以及城市化建設(shè)正急需這方面的高級(jí)人才,因此,交通工程專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景是很光明的。
重磅推薦:西安建筑科技大學(xué)、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)、鞍山科技大學(xué)、上海理工大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國(guó)人民公安大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、江蘇大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、西南科技大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、鄭州大學(xué)
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆☆
前程璀璨的“稀土金花”
稀土工程專業(yè)
稀土是珍貴的巖石類礦產(chǎn),因?yàn)楹?7種稀少元素,所以素有“工業(yè)維生素”之稱,提煉加工后廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、冶金工業(yè)、石油化工、玻璃工業(yè)、陶瓷工業(yè)、電光源工業(yè)、顯示器的發(fā)光材料、磁性材料、儲(chǔ)氫材料、激光材料、精密陶瓷、催化劑、汽車尾氣凈化器、高溫超導(dǎo)材料等領(lǐng)域。
我國(guó)稀土儲(chǔ)量世界第一,也是世界第一出口大國(guó)。但是由于企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小,技術(shù)開(kāi)發(fā)力量薄弱,產(chǎn)品技術(shù)含量低,我國(guó)稀土企業(yè)長(zhǎng)期難以賺取高額附加值,急需高新技術(shù)和專業(yè)人才提高行業(yè)科技水準(zhǔn)。
本科階段的稀土工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備稀土工程等方面的知識(shí),能在稀土材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、稀土冶金與分析、稀土采礦及礦物加工等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理與經(jīng)營(yíng)、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高級(jí)專門人才。
隨著科技的進(jìn)步,稀土元素的應(yīng)用已擴(kuò)展到諸多領(lǐng)域,尤其是在現(xiàn)代新型功能性材料的研制和應(yīng)用中,稀土元素是不可缺少的原料,于是稀土研發(fā)人才也被視為“稀土金花”。目前,中國(guó)只有3所院校開(kāi)設(shè)有稀土工程專業(yè),歷屆畢業(yè)生均被相關(guān)企業(yè)“搶購(gòu)”一空!國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部已將該專業(yè)定位為未來(lái)五年的十大熱門專業(yè)之一。
招生對(duì)象:理科生
報(bào)考難度:☆☆☆