1.集中塊狀結構類城市
是我國現(xiàn)代城市中空間結構最為緊湊的一種類型。就形成特征而言，其多是在平原地形條件下，城市新辟用地圍繞著原有中心，向周圍較為緊湊、均衡地不斷擴展而形成和發(fā)展起來的。但具體到每一城市，則其發(fā)展基礎、背景和歷程往往又各不相同。典型城市：沈陽、北京、石家莊、無錫。
2.連片放射狀結構類城市
是我國現(xiàn)代城市另一種結構較為緊湊的類型。其形成機理與上述集中塊狀結構類城市大體相同，只是由于受到若干自然條件（河流、山丘、湖泊等）或特定交通（鐵路、公路、河道等）的深刻影響，而在城市向各個方向的擴展上表現(xiàn)出特定的不均等性。在某種情況下，其與集中塊狀結構城市可相互轉化。典型城市：鹽城、南昌、柳州、合肥。
3.連片帶狀結構類城市
是我國現(xiàn)代城市空間結構發(fā)展中較為常見的一種類型。其形成上主要有以下幾種情形：在河谷地帶受狹長用地條件限制，同時往往還迭加有沿河谷帶狀分布的交通線（鐵路、公路或河道等）的影響；在濱海地帶受帶狀海岸平原地形條件影響；在平原地區(qū)受帶狀交通影響，并往往也具有其它一些特定條件影響（如歷史因素或規(guī)劃思想等）。此外，若從帶狀發(fā)展的方向看，則其大多數(shù)表現(xiàn)為向兩側延伸，也有少數(shù)城市只向一側伸延（或退延）。典型城市：蘭州、青島、深圳和洛陽。
4.帶衛(wèi)星城的大城市
是我國緊湊型城市空間結構發(fā)展到一定程度后，而采取的一種新的結構布局形式。其主要是將從中心區(qū)調整出來或新開工建設的工業(yè)項目，在大城市外圍地區(qū)進行集中布置，以形成新的小型城市發(fā)展中心，并多具有較明顯的疏散城市工業(yè)和人口、控制城市連片擴大的規(guī)劃色彩。此外，也有部分城市，由于能將衛(wèi)星城的建設和生產力合理布局的要求有機結合起來，而不強求一般性的工業(yè)疏導，因而其效果更為突出（這種情形有時可從一城多鎮(zhèn)結構類型城市發(fā)展而來）。典型城市：上海、南京。
5.一城多鎮(zhèn)結構類城市
是我國城市空間結構發(fā)展中又一種較為常見的類型。其形成條件在各類城市中最為寬泛，可見諸于工礦城市、山區(qū)城市以及一般江河平原城市等，主要由一個主城區(qū)和若干有特定專業(yè)職能的外圍城鎮(zhèn)組成。其中主城區(qū)往往是城市主要的政治、文化、商業(yè)服務中心，并承擔較強的綜合經濟功能，規(guī)模上也遠遠高于一般外圍城鎮(zhèn)。典型城市：個舊、重慶、南通。
6.雙城結構類城市
是我國城市空間結構發(fā)展中較具特色的一類城市。其形成上主要有兩種情形：一種是在沿海港口城市，隨著城市主要港口從內河向外海推移，港口型城區(qū)往往逐漸脫離原有的城市中心區(qū)，而發(fā)展成為一個新獨立城市區(qū)，和原有中心城區(qū)形成雙城格局；另一種是在內陸城市，依托若干重點建設項目的成組布局或受特定布局因素的影響，跳躍性地開辟新市區(qū)，也往往與老城區(qū)共同形成新的雙城格局。典型城市：湛江、包頭。
7.分散型結構類城市
是我國現(xiàn)代城市中結構最為松散的一種類型。影響此類城市結構分散的因素是多方面的，主要包括地形條件的限制、工礦業(yè)（油田、煤炭等）生產的要求、生產協(xié)作的便利，以及分散布局思想的影響，等等。典型城市：淮南、攀枝花、大慶。
是我國現(xiàn)代城市中空間結構最為緊湊的一種類型。就形成特征而言，其多是在平原地形條件下，城市新辟用地圍繞著原有中心，向周圍較為緊湊、均衡地不斷擴展而形成和發(fā)展起來的。但具體到每一城市，則其發(fā)展基礎、背景和歷程往往又各不相同。典型城市：沈陽、北京、石家莊、無錫。
2.連片放射狀結構類城市
是我國現(xiàn)代城市另一種結構較為緊湊的類型。其形成機理與上述集中塊狀結構類城市大體相同，只是由于受到若干自然條件（河流、山丘、湖泊等）或特定交通（鐵路、公路、河道等）的深刻影響，而在城市向各個方向的擴展上表現(xiàn)出特定的不均等性。在某種情況下，其與集中塊狀結構城市可相互轉化。典型城市：鹽城、南昌、柳州、合肥。
3.連片帶狀結構類城市
是我國現(xiàn)代城市空間結構發(fā)展中較為常見的一種類型。其形成上主要有以下幾種情形：在河谷地帶受狹長用地條件限制，同時往往還迭加有沿河谷帶狀分布的交通線（鐵路、公路或河道等）的影響；在濱海地帶受帶狀海岸平原地形條件影響；在平原地區(qū)受帶狀交通影響，并往往也具有其它一些特定條件影響（如歷史因素或規(guī)劃思想等）。此外，若從帶狀發(fā)展的方向看，則其大多數(shù)表現(xiàn)為向兩側延伸，也有少數(shù)城市只向一側伸延（或退延）。典型城市：蘭州、青島、深圳和洛陽。
4.帶衛(wèi)星城的大城市
是我國緊湊型城市空間結構發(fā)展到一定程度后，而采取的一種新的結構布局形式。其主要是將從中心區(qū)調整出來或新開工建設的工業(yè)項目，在大城市外圍地區(qū)進行集中布置，以形成新的小型城市發(fā)展中心，并多具有較明顯的疏散城市工業(yè)和人口、控制城市連片擴大的規(guī)劃色彩。此外，也有部分城市，由于能將衛(wèi)星城的建設和生產力合理布局的要求有機結合起來，而不強求一般性的工業(yè)疏導，因而其效果更為突出（這種情形有時可從一城多鎮(zhèn)結構類型城市發(fā)展而來）。典型城市：上海、南京。
5.一城多鎮(zhèn)結構類城市
是我國城市空間結構發(fā)展中又一種較為常見的類型。其形成條件在各類城市中最為寬泛，可見諸于工礦城市、山區(qū)城市以及一般江河平原城市等，主要由一個主城區(qū)和若干有特定專業(yè)職能的外圍城鎮(zhèn)組成。其中主城區(qū)往往是城市主要的政治、文化、商業(yè)服務中心，并承擔較強的綜合經濟功能，規(guī)模上也遠遠高于一般外圍城鎮(zhèn)。典型城市：個舊、重慶、南通。
6.雙城結構類城市
是我國城市空間結構發(fā)展中較具特色的一類城市。其形成上主要有兩種情形：一種是在沿海港口城市，隨著城市主要港口從內河向外海推移，港口型城區(qū)往往逐漸脫離原有的城市中心區(qū)，而發(fā)展成為一個新獨立城市區(qū)，和原有中心城區(qū)形成雙城格局；另一種是在內陸城市，依托若干重點建設項目的成組布局或受特定布局因素的影響，跳躍性地開辟新市區(qū)，也往往與老城區(qū)共同形成新的雙城格局。典型城市：湛江、包頭。
7.分散型結構類城市
是我國現(xiàn)代城市中結構最為松散的一種類型。影響此類城市結構分散的因素是多方面的，主要包括地形條件的限制、工礦業(yè)（油田、煤炭等）生產的要求、生產協(xié)作的便利，以及分散布局思想的影響，等等。典型城市：淮南、攀枝花、大慶。