交了錢給車務公司接受陪練服務，怎知半路隨車教練卻游說客戶再交錢進行“深造”，這是近日市民盧先生遇到的事。工商部門建議消費者選擇陪駕服務要謹慎 。
近日，盧先生交了400元錢在一家車務服務公司接受5個小時的陪練服務，但練了不到一小時，隨車教練便以其技術(shù)不熟練為由，拒絕上路，并極力勸說盧先生交800元，參加該公司的培訓“深造”。事后，盧先生以不讓繼續(xù)練車屬違約行為，要求退款，但陪練公司則稱，之前雙方并未約定教學內(nèi)容，所以不算違約。盧先生只好向工商部門投訴。工商人員通過調(diào)解，該陪駕服務公司為盧先生提供了完整的陪駕服務。
工商人員提醒消費者，目前，陪駕行業(yè)處于新興階段，包括陪練公司、汽車租賃行、駕校等在內(nèi)都參與了陪駕經(jīng)營，但由于沒有行業(yè)標準，經(jīng)營者資質(zhì)良莠不齊，損害消費者權(quán)益的事件屢有發(fā)生。如一些陪駕公司先以低廉服務費吸引人，并只在口頭上申明陪練事項，當消費者付款后，才發(fā)現(xiàn)只是陪開車，不教技術(shù)，隨后公司就會建議消費者參加“傳授開車技巧”的高價位培訓。而且，該行業(yè)管理尚缺乏相應的管理法規(guī)，一旦發(fā)生交通事故，當事人及陪駕員責任難以確定。消費者在選擇陪駕服務時，應選擇正規(guī)的陪駕公司，并簽訂書面協(xié)議，以保障自身的合法權(quán)益
近日，盧先生交了400元錢在一家車務服務公司接受5個小時的陪練服務，但練了不到一小時，隨車教練便以其技術(shù)不熟練為由，拒絕上路，并極力勸說盧先生交800元，參加該公司的培訓“深造”。事后，盧先生以不讓繼續(xù)練車屬違約行為，要求退款，但陪練公司則稱，之前雙方并未約定教學內(nèi)容，所以不算違約。盧先生只好向工商部門投訴。工商人員通過調(diào)解，該陪駕服務公司為盧先生提供了完整的陪駕服務。
工商人員提醒消費者，目前，陪駕行業(yè)處于新興階段，包括陪練公司、汽車租賃行、駕校等在內(nèi)都參與了陪駕經(jīng)營，但由于沒有行業(yè)標準，經(jīng)營者資質(zhì)良莠不齊，損害消費者權(quán)益的事件屢有發(fā)生。如一些陪駕公司先以低廉服務費吸引人，并只在口頭上申明陪練事項，當消費者付款后，才發(fā)現(xiàn)只是陪開車，不教技術(shù)，隨后公司就會建議消費者參加“傳授開車技巧”的高價位培訓。而且，該行業(yè)管理尚缺乏相應的管理法規(guī)，一旦發(fā)生交通事故，當事人及陪駕員責任難以確定。消費者在選擇陪駕服務時，應選擇正規(guī)的陪駕公司，并簽訂書面協(xié)議，以保障自身的合法權(quán)益