1．窒息性氣體包括( )。
A．單純窒息性氣體
B．器官窒息性氣體
C．血液窒息性氣體
D．細(xì)胞窒息性氣體
2．與生產(chǎn)過程有關(guān)的職業(yè)有害因素包括( )。
A．生產(chǎn)性粉塵
B．環(huán)境溫度過高
C．作業(yè)時(shí)間過長
D．照明不良
3．密閉－抽風(fēng)－除塵系統(tǒng)可分為( )幾個(gè)部分。
A．密閉設(shè)備
B．吸塵罩
C．通風(fēng)管
D．除塵器
4．關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸過程中的安全技術(shù)，下列的說法錯(cuò)誤的是（ ）。
A．托運(yùn)危險(xiǎn)物品必須出示有關(guān)證明，到指定的鐵路．交通．航運(yùn)等部門辦理手續(xù)
B．運(yùn)輸爆炸．劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專人押運(yùn)，押運(yùn)人員不得多于2人
C．運(yùn)輸易燃．易爆物品的機(jī)動(dòng)車，其排氣管應(yīng)裝阻火器，并懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志
D．蒸汽機(jī)車在調(diào)車作業(yè)中，對(duì)裝載易燃．易爆物品的車輛，必須掛不少于2節(jié)的隔離車，并嚴(yán)禁溜放
5．煤礦火災(zāi)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)及其所在巷道風(fēng)流流動(dòng)方向的不同，可分為( )．( )和( )。
6．地下挖掘作業(yè)應(yīng)穿（ ）。
A．防寒鞋
B．防砸鞋
C．防水鞋
7．爆炸性混合物燃爆烈的濃度是（ ）。
A．爆炸下限
B．爆炸極限
C．爆炸上限
D．爆炸反應(yīng)當(dāng)量濃度
8．插座安裝正確的是（ ）。
A．單相兩孔插座，面對(duì)插座右極接相線，左極接零線
B．單相兩孔插座上下安裝時(shí)，零線在下方，相線在上方
C．單相兩孔插座上下安裝時(shí)，零線在上方，相線在下方
D．單相三孔插座上孔接PE線，右極接相線，左極接零線
E．四孔插座只準(zhǔn)用于380V電源，上孔接PE線
9．當(dāng)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)鳴笛告知?！? )
A．對(duì)
B．錯(cuò)
10．客貨運(yùn)運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故應(yīng)如何施救?
答案
1．ACD 2．A 3．ABCD 4．B
5．上行風(fēng)流火災(zāi) 下行風(fēng)流火災(zāi) 進(jìn)風(fēng)流火災(zāi)
6．B 7．D 8．ABDE 9．B
10．答題要點(diǎn)：
我國目前的公路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作是按照中央．地方和經(jīng)營業(yè)戶的“三級(jí)管理”模式進(jìn)行管理。
交通事故快速搶救機(jī)制實(shí)行“110”報(bào)警服務(wù)臺(tái)．“122”交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái)與“120”急救電話之間交通事故信息相互通報(bào)和反饋制度。
在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，撥打相應(yīng)電話報(bào)警．施救。因搶救受傷1人員變動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人．過往車輛駕駛?cè)耍^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。
A．單純窒息性氣體
B．器官窒息性氣體
C．血液窒息性氣體
D．細(xì)胞窒息性氣體
2．與生產(chǎn)過程有關(guān)的職業(yè)有害因素包括( )。
A．生產(chǎn)性粉塵
B．環(huán)境溫度過高
C．作業(yè)時(shí)間過長
D．照明不良
3．密閉－抽風(fēng)－除塵系統(tǒng)可分為( )幾個(gè)部分。
A．密閉設(shè)備
B．吸塵罩
C．通風(fēng)管
D．除塵器
4．關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸過程中的安全技術(shù)，下列的說法錯(cuò)誤的是（ ）。
A．托運(yùn)危險(xiǎn)物品必須出示有關(guān)證明，到指定的鐵路．交通．航運(yùn)等部門辦理手續(xù)
B．運(yùn)輸爆炸．劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專人押運(yùn)，押運(yùn)人員不得多于2人
C．運(yùn)輸易燃．易爆物品的機(jī)動(dòng)車，其排氣管應(yīng)裝阻火器，并懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志
D．蒸汽機(jī)車在調(diào)車作業(yè)中，對(duì)裝載易燃．易爆物品的車輛，必須掛不少于2節(jié)的隔離車，并嚴(yán)禁溜放
5．煤礦火災(zāi)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)及其所在巷道風(fēng)流流動(dòng)方向的不同，可分為( )．( )和( )。
6．地下挖掘作業(yè)應(yīng)穿（ ）。
A．防寒鞋
B．防砸鞋
C．防水鞋
7．爆炸性混合物燃爆烈的濃度是（ ）。
A．爆炸下限
B．爆炸極限
C．爆炸上限
D．爆炸反應(yīng)當(dāng)量濃度
8．插座安裝正確的是（ ）。
A．單相兩孔插座，面對(duì)插座右極接相線，左極接零線
B．單相兩孔插座上下安裝時(shí)，零線在下方，相線在上方
C．單相兩孔插座上下安裝時(shí)，零線在上方，相線在下方
D．單相三孔插座上孔接PE線，右極接相線，左極接零線
E．四孔插座只準(zhǔn)用于380V電源，上孔接PE線
9．當(dāng)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)鳴笛告知?！? )
A．對(duì)
B．錯(cuò)
10．客貨運(yùn)運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故應(yīng)如何施救?
答案
1．ACD 2．A 3．ABCD 4．B
5．上行風(fēng)流火災(zāi) 下行風(fēng)流火災(zāi) 進(jìn)風(fēng)流火災(zāi)
6．B 7．D 8．ABDE 9．B
10．答題要點(diǎn)：
我國目前的公路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作是按照中央．地方和經(jīng)營業(yè)戶的“三級(jí)管理”模式進(jìn)行管理。
交通事故快速搶救機(jī)制實(shí)行“110”報(bào)警服務(wù)臺(tái)．“122”交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái)與“120”急救電話之間交通事故信息相互通報(bào)和反饋制度。
在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，撥打相應(yīng)電話報(bào)警．施救。因搶救受傷1人員變動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人．過往車輛駕駛?cè)耍^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。