2008年安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》習(xí)題十三

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1.下列說(shuō)法正確的是( )。
    ①人眼對(duì)光亮度變化的順應(yīng)性,稱為適應(yīng),適應(yīng)有明適應(yīng)和暗適應(yīng)兩種。
    ②暗適應(yīng)是指人從光亮處進(jìn)入黑暗處,開(kāi)始時(shí)一切都看不見(jiàn),需要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間以后才能逐漸看清被視物的輪廓。暗適應(yīng)的過(guò)渡時(shí)間較長(zhǎng),約需要30min才能完全適應(yīng)。
    ③明適應(yīng)。明適應(yīng)是指人從暗處進(jìn)入亮處時(shí),能夠看清視物的適應(yīng)過(guò)程,這個(gè)過(guò)渡時(shí)間很短,約需1min,明適應(yīng)過(guò)程即趨于完成。
    ④人在明暗急劇變化的環(huán)境中工作,會(huì)因受適應(yīng)性的限制,使視力出現(xiàn)短暫的下降,若頻繁地出現(xiàn)這種情況,會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,并容易引起事故發(fā)生。
    A.①②
    B.②③④
    C.①③
    D.①②③④
    2.國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)銷售實(shí)行( )。
    A.許可制度
    B.認(rèn)可制度
    C.審批制度
    D.資質(zhì)認(rèn)定制度
    3.操作平臺(tái)應(yīng)顯著地標(biāo)明( )值。操作平臺(tái)上人員和物料的總重量,嚴(yán)禁超過(guò)此值。
    4.地區(qū)管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報(bào)告表》后,進(jìn)行審核簽署明確意見(jiàn),應(yīng)在( )天之內(nèi)上報(bào)民航總局航空安全辦公室。
    A.5天
    B.7天
    C.10天
    D.24天
    5.壓力機(jī)光線式安全裝置的工作原理是,在手伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)的必經(jīng)之路上設(shè)置光幕將危險(xiǎn)區(qū)隔離。在滑塊下行程時(shí),只要人手伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)就必然破壞光幕的完整,光線受阻信號(hào)被安全裝置檢測(cè)出,迅速控制滑塊停止運(yùn)動(dòng)或不能啟動(dòng),有效保障了安全。為防止出現(xiàn)漏保護(hù)區(qū),光線式安全裝置的光幕形狀必須采用( )。
    A.三角形
    B.梯形
    C.矩形
    D.圓形
    6.對(duì)于具有爆炸危險(xiǎn)性的粉塵來(lái)說(shuō),粒徑越大,比表面積越小,爆炸危險(xiǎn)性越小。( )
    A.對(duì)
    B.錯(cuò)
    7.國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)行( )。
    A.審批制度
    B.經(jīng)營(yíng)許可證制度
    C.驗(yàn)收制度
    D.檢查制度
    8.下列( )不是沖擊礦壓的預(yù)測(cè)指標(biāo)。
    A.彈性能指數(shù)WET
    B.沖擊能指數(shù)KE
    C.靜態(tài)破壞時(shí)間ST
    D.動(dòng)態(tài)破壞時(shí)間DT
    9.當(dāng)氣瓶受外界火焰威脅但尚未波及到氣瓶時(shí),應(yīng)采取( )措施。
    A.噴水冷卻
    B.全力撲火
    C.關(guān)閉瓶閥
    D.移走氣瓶
    10.( )電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞,而且通過(guò)外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞,不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。
    A.增安型
    B.本質(zhì)安全型
    C.隔爆型
    D.充油型
    答案
    1.D 2.A 3.容許荷載 4.A 5.C 6.A 7.B 8.C 9.B 10.C