(2)未完工程。未完工程的檢查適用于中間檢查或分期分批投入開車的裝置檢查。對于本次開車所涉及到的工程，必須確認其已完成并不影響正常的開車。對于分期分批投入開車的裝置，未列入本次開車的部分，應進行隔離，并確認它們之間相互不影響。
(3)施工質(zhì)量。施工質(zhì)量可能發(fā)生在各個方面，因此應全面檢查。根據(jù)作者的經(jīng)驗，可著重從以下幾個方面進行檢查：
①管道及其元件方面；
②支吊架方面；
③焊接方面；
④隔熱防腐方面。
3)建檔標識及數(shù)據(jù)采集
(1)建檔。壓力管道的檔案中至少應包括下列內(nèi)容：管線號、起止點、介質(zhì)(包括各種腐蝕性介質(zhì)及其濃度或分壓)、操作溫度、操作壓力、設計溫度、設計壓力、主要管道直徑、管道材料、管道等級(包括公稱壓力和壁厚等級)、管道類別、隔熱要求、熱處理要求、管道等級號、受監(jiān)管道投入運行日期、事項記錄等。
(2)標識與數(shù)據(jù)采集。管道的標識可分為常規(guī)標識和特殊標識兩大類。特殊標識是針對各個壓力管道的特點，有選擇的對壓力管道的一些薄弱點、危險點、或管道在熱狀態(tài)下可能發(fā)生失穩(wěn)(如蠕變、疲勞等)的典型點、重點腐蝕檢測點、重點無損探測點及其他作為重點檢查的點等所做的標識。在選擇上述典型點時，應優(yōu)先選擇壓力管道的下列部位：彈簧支吊架點，位移較大點，腐蝕比較嚴重的點，需要進行掛片腐蝕試驗的點，振動管道的典型點，高壓法蘭接頭，重設備基礎標高，其他認為有必要標識記錄的點。
對于壓力管道使用者來說，作為安全管理的手段之一，就是對于這些影響壓力管道安全的地方，設置監(jiān)測點并予以標識，在運行中加強觀測。確定監(jiān)測點之后，應登記造冊，并采集下初始(開工前的)數(shù)據(jù)。
2.運行中的檢查和監(jiān)測
運行中的檢查和監(jiān)測包括運行初期檢查、在線監(jiān)測、末期檢查及壽命評估3部分。
1)運行初期檢查
由于可能存在的設計、制造、施工等問題，當管道初期升溫和升壓后，這些問題都會暴露出來。此時，操作人員應會同設計、施工等技術(shù)人員，有必要對運行的管道進行全面系統(tǒng)的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在對管道進行全面系統(tǒng)的檢查過程中，應著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴密性等方面進行檢查。
(3)施工質(zhì)量。施工質(zhì)量可能發(fā)生在各個方面，因此應全面檢查。根據(jù)作者的經(jīng)驗，可著重從以下幾個方面進行檢查：
①管道及其元件方面；
②支吊架方面；
③焊接方面；
④隔熱防腐方面。
3)建檔標識及數(shù)據(jù)采集
(1)建檔。壓力管道的檔案中至少應包括下列內(nèi)容：管線號、起止點、介質(zhì)(包括各種腐蝕性介質(zhì)及其濃度或分壓)、操作溫度、操作壓力、設計溫度、設計壓力、主要管道直徑、管道材料、管道等級(包括公稱壓力和壁厚等級)、管道類別、隔熱要求、熱處理要求、管道等級號、受監(jiān)管道投入運行日期、事項記錄等。
(2)標識與數(shù)據(jù)采集。管道的標識可分為常規(guī)標識和特殊標識兩大類。特殊標識是針對各個壓力管道的特點，有選擇的對壓力管道的一些薄弱點、危險點、或管道在熱狀態(tài)下可能發(fā)生失穩(wěn)(如蠕變、疲勞等)的典型點、重點腐蝕檢測點、重點無損探測點及其他作為重點檢查的點等所做的標識。在選擇上述典型點時，應優(yōu)先選擇壓力管道的下列部位：彈簧支吊架點，位移較大點，腐蝕比較嚴重的點，需要進行掛片腐蝕試驗的點，振動管道的典型點，高壓法蘭接頭，重設備基礎標高，其他認為有必要標識記錄的點。
對于壓力管道使用者來說，作為安全管理的手段之一，就是對于這些影響壓力管道安全的地方，設置監(jiān)測點并予以標識，在運行中加強觀測。確定監(jiān)測點之后，應登記造冊，并采集下初始(開工前的)數(shù)據(jù)。
2.運行中的檢查和監(jiān)測
運行中的檢查和監(jiān)測包括運行初期檢查、在線監(jiān)測、末期檢查及壽命評估3部分。
1)運行初期檢查
由于可能存在的設計、制造、施工等問題，當管道初期升溫和升壓后，這些問題都會暴露出來。此時，操作人員應會同設計、施工等技術(shù)人員，有必要對運行的管道進行全面系統(tǒng)的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在對管道進行全面系統(tǒng)的檢查過程中，應著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴密性等方面進行檢查。