我國高度在百米以上的超高層建筑的建設(shè)，開始自20世紀70年代。當時突出的例子是115m高的廣州白云賓館，它建成于1976年。80年代，我國在經(jīng)歷*浩劫之后，轉(zhuǎn)入改革開放的局面。為了適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，有一批百米以上的高樓崛起于沿海開放地區(qū)。首先集中在廣州和深圳，上海、天津間有一些，尚形成不了氣候。真正成群的高樓聳立是在90年代。特別是在1992年以后，改革開放的大好形勢進一步形成，一棟棟擎天巨廈矗立在祖國的土地上。僅從中國建筑科學研究院的統(tǒng)計來看：截至1996年底，全國的百棟建筑物中，最低的為120m，高度在200m以上的有8棟。到了1998年底，全國的百棟建筑中，最低者為150m，200m以上者有20棟，為420m.其中高度在300m以上的就有深圳的地王大廈（325m，81層，1996年建成，世界高樓第十一位）、廣州中信廣場（322m，80層，1996年建成，世界高樓第十二位）和上海金茂大廈（420.5m，88層，1998年建成，世界高樓第三位）。這都夠得上“超超高層建筑”了。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國現(xiàn)有高層建筑46660棟，百米以上的超高層建筑有850棟。
到了2000年左右，全國好幾個地方都提出了擬建超超高層建筑的規(guī)劃，僅在北京見諸報端的就有兩棟300m以上的高樓和3棟500m以上的高樓。
2000年8月，金茂大廈開業(yè)一周年，上海舉辦了國際超高層建筑經(jīng)營管理研討會，邀請了世界上的4棟大廈的物業(yè)主管經(jīng)理參加，即吉隆坡的雙塔、芝加哥的西爾斯大廈、上海的金茂大廈和紐約世貿(mào)中心。紐約世貿(mào)中心的物業(yè)主管經(jīng)理Alan Reiss相當仔細地介紹了紐約世貿(mào)中心的管理經(jīng)驗，特別是在1993年遭受恐怖分子汽車炸彈襲擊之后，所采取的一系列應(yīng)付突發(fā)事件的措施。我們當時聽了，很佩服他們考慮周到。但是當時沒有想到的是，僅僅過了一年，“9.11”事件就將紐約世貿(mào)中心夷為平地。而Reiss先生是否罹難，亦不得而知。這次會議還邀請了日本第一高樓橫濱置地大廈和韓國第一高樓漢城的六三大廈的主要負責人參加了會議。這次會議開得很成功，但是對國內(nèi)建設(shè)界的影響并不大。
超高層建筑由于其體型巨大，功能復(fù)雜，容納人員眾多，投資十分龐大。通常由于它特殊的地位，成為一個地區(qū)的地標式建筑。近年，對這類建筑物稱之為科技的集中體現(xiàn)，綜合國力的象征，城市的標志等等，都是恰當?shù)?。其本身確實是體現(xiàn)了多方面的物質(zhì)成就。它要耗費大量的人力、物力、財力。金茂大廈的每平方米造價大體上要20000元人民幣，每天的正常運行費用約需上百萬元人民幣。所以，超高層建筑的建設(shè)和維護要耗費大量財富。就現(xiàn)代超高層建筑的巨大維護費用來說，已經(jīng)失去了早期建造這一類建筑是為了節(jié)約用地的意義。按照英國DEGW在1999年公布的文件，將建筑物的壽命（生命周期）定為65年的話，其建設(shè)費用與維護費用之比約為1：3至1：4.若以上海金茂大廈每天的維護費為100萬元人民幣計算的話，65年壽命約需237億元，差不多為建設(shè)費用的4.5倍左右，這是個很大的數(shù)字，是任何建設(shè)者不得不考慮的問題。
一、普通問題轉(zhuǎn)化成特殊問題
從土建工程角度來看，建造超高層建筑，技術(shù)上應(yīng)該是沒有什么問題的。我國幾度提出過要建造高度在500m以上的大樓就說明技術(shù)是可行的，有人說“從技術(shù)上說，建筑？km高的大樓也是可以的”。但是，從設(shè)備和設(shè)備系統(tǒng)角度看就不那么些簡單了，超高層建筑絕不是普通建筑的拉伸或簡單疊加。在一般建筑物中的一般問題，到了超高層建筑中都成了特殊問題，需要特別關(guān)切和處理。在這些問題之中，某些問題到了超超高層之中會更加變本加厲地凸現(xiàn)出來，甚至，一些問題成了國際性的疑難雜癥。
高層建筑要承受側(cè)向的風力，這一點是勿庸置疑的。但是，對建筑物影響多大？一般說，在正常的風壓狀態(tài)下，距地面高度為10m處，如風速為5m／s，那么在90m的高空，風速可達到15m／s.若高達300-400m，風力將更加強大，即風速達到30M／s以上時，摩天大樓產(chǎn)生的晃動將十分劇烈。紐約世貿(mào)中心在春季刮風時，通常搖晃偏離中心6-12英寸（15-30cm），在強颶風作用下，位移可達3英尺（1m），設(shè)計按風力下的偏離為4英尺（7.3m）。據(jù)報告的資料，芝加哥西爾斯大廈在大風情況下偏離中心可達6英尺（2m），據(jù)說他們裝了陀螺平衡裝置后可調(diào)到5英尺。上海金茂大廈的項點位移按風洞試驗可達0.9-1.2m.
對大樓的這種晃動，紐約世貿(mào)中心的經(jīng)驗是首先考慮它對電梯的影響。電梯被視為超高層建筑的“生命線”。紐約世貿(mào)中心有246部電梯，當電梯高速運行的同時，如果大樓的晃動超過6英寸，電梯的鋼纜就會因時緊時松的受力不均受到傷害，并造成危險。為此，他們專門設(shè)計了一套報警系統(tǒng)和電梯鋼纜的隨動跟蹤機構(gòu)，可以及時調(diào)整電梯鋼纜的長度喬口受力情況。
另外一個在普通房屋中不會出現(xiàn)的現(xiàn)象是：到了冬天，在氣溫較低的情況下（紐約世界中心的資料是氣溫低于-6攝氏度），會由于低層（特別是一層大堂）和地下室的冷空氣竄入電梯井，經(jīng)煙囪效應(yīng)形成強大氣流，造成電梯關(guān)不上門。而且會將底層的一些氣味帶到高層，如廚房的氣味、油煙味等，此時如在底層或地下室有電焊操作或燃氣泄漏就可能將火源隨氣流帶到高層，極端危險。同時，由于電梯轎廂與井壁間的縫隙很小，在電梯移動時，氣流的摩擦會產(chǎn)生嘯叫，這種現(xiàn)象在金茂大廈也有出現(xiàn)。據(jù)對于超高層建筑設(shè)計極有經(jīng)驗的美國SOM設(shè)計事務(wù)所說，這是個國際性難題，目前尚未找到很好的解決辦法。
幾棟超高層大樓都曾出現(xiàn)過斷電、跑水等事故。從管理上看除了做好預(yù)案，防止事故發(fā)生和做好備用系統(tǒng)以外，一旦事故出現(xiàn)，如何搶救，是否有一位掌握全局、了解本系統(tǒng)一切細枝末節(jié)的人十分重要。上海金茂大廈的管理層就曾對沒有一位掌握該建筑14000多個閥門的人感到十分遺憾。
擦玻璃也成了管理這些龐然大物的一個麻煩。金茂大廈的幕墻有，0.8萬平方米，據(jù)說兩架擦窗機連續(xù)工作，一年才能把所有的玻璃擦一遍，而且，由于建筑外形凹凸起伏太大，檐部又挑出很多，有的地方達3m以上，擦玻璃相當困難
到了2000年左右，全國好幾個地方都提出了擬建超超高層建筑的規(guī)劃，僅在北京見諸報端的就有兩棟300m以上的高樓和3棟500m以上的高樓。
2000年8月，金茂大廈開業(yè)一周年，上海舉辦了國際超高層建筑經(jīng)營管理研討會，邀請了世界上的4棟大廈的物業(yè)主管經(jīng)理參加，即吉隆坡的雙塔、芝加哥的西爾斯大廈、上海的金茂大廈和紐約世貿(mào)中心。紐約世貿(mào)中心的物業(yè)主管經(jīng)理Alan Reiss相當仔細地介紹了紐約世貿(mào)中心的管理經(jīng)驗，特別是在1993年遭受恐怖分子汽車炸彈襲擊之后，所采取的一系列應(yīng)付突發(fā)事件的措施。我們當時聽了，很佩服他們考慮周到。但是當時沒有想到的是，僅僅過了一年，“9.11”事件就將紐約世貿(mào)中心夷為平地。而Reiss先生是否罹難，亦不得而知。這次會議還邀請了日本第一高樓橫濱置地大廈和韓國第一高樓漢城的六三大廈的主要負責人參加了會議。這次會議開得很成功，但是對國內(nèi)建設(shè)界的影響并不大。
超高層建筑由于其體型巨大，功能復(fù)雜，容納人員眾多，投資十分龐大。通常由于它特殊的地位，成為一個地區(qū)的地標式建筑。近年，對這類建筑物稱之為科技的集中體現(xiàn)，綜合國力的象征，城市的標志等等，都是恰當?shù)?。其本身確實是體現(xiàn)了多方面的物質(zhì)成就。它要耗費大量的人力、物力、財力。金茂大廈的每平方米造價大體上要20000元人民幣，每天的正常運行費用約需上百萬元人民幣。所以，超高層建筑的建設(shè)和維護要耗費大量財富。就現(xiàn)代超高層建筑的巨大維護費用來說，已經(jīng)失去了早期建造這一類建筑是為了節(jié)約用地的意義。按照英國DEGW在1999年公布的文件，將建筑物的壽命（生命周期）定為65年的話，其建設(shè)費用與維護費用之比約為1：3至1：4.若以上海金茂大廈每天的維護費為100萬元人民幣計算的話，65年壽命約需237億元，差不多為建設(shè)費用的4.5倍左右，這是個很大的數(shù)字，是任何建設(shè)者不得不考慮的問題。
一、普通問題轉(zhuǎn)化成特殊問題
從土建工程角度來看，建造超高層建筑，技術(shù)上應(yīng)該是沒有什么問題的。我國幾度提出過要建造高度在500m以上的大樓就說明技術(shù)是可行的，有人說“從技術(shù)上說，建筑？km高的大樓也是可以的”。但是，從設(shè)備和設(shè)備系統(tǒng)角度看就不那么些簡單了，超高層建筑絕不是普通建筑的拉伸或簡單疊加。在一般建筑物中的一般問題，到了超高層建筑中都成了特殊問題，需要特別關(guān)切和處理。在這些問題之中，某些問題到了超超高層之中會更加變本加厲地凸現(xiàn)出來，甚至，一些問題成了國際性的疑難雜癥。
高層建筑要承受側(cè)向的風力，這一點是勿庸置疑的。但是，對建筑物影響多大？一般說，在正常的風壓狀態(tài)下，距地面高度為10m處，如風速為5m／s，那么在90m的高空，風速可達到15m／s.若高達300-400m，風力將更加強大，即風速達到30M／s以上時，摩天大樓產(chǎn)生的晃動將十分劇烈。紐約世貿(mào)中心在春季刮風時，通常搖晃偏離中心6-12英寸（15-30cm），在強颶風作用下，位移可達3英尺（1m），設(shè)計按風力下的偏離為4英尺（7.3m）。據(jù)報告的資料，芝加哥西爾斯大廈在大風情況下偏離中心可達6英尺（2m），據(jù)說他們裝了陀螺平衡裝置后可調(diào)到5英尺。上海金茂大廈的項點位移按風洞試驗可達0.9-1.2m.
對大樓的這種晃動，紐約世貿(mào)中心的經(jīng)驗是首先考慮它對電梯的影響。電梯被視為超高層建筑的“生命線”。紐約世貿(mào)中心有246部電梯，當電梯高速運行的同時，如果大樓的晃動超過6英寸，電梯的鋼纜就會因時緊時松的受力不均受到傷害，并造成危險。為此，他們專門設(shè)計了一套報警系統(tǒng)和電梯鋼纜的隨動跟蹤機構(gòu)，可以及時調(diào)整電梯鋼纜的長度喬口受力情況。
另外一個在普通房屋中不會出現(xiàn)的現(xiàn)象是：到了冬天，在氣溫較低的情況下（紐約世界中心的資料是氣溫低于-6攝氏度），會由于低層（特別是一層大堂）和地下室的冷空氣竄入電梯井，經(jīng)煙囪效應(yīng)形成強大氣流，造成電梯關(guān)不上門。而且會將底層的一些氣味帶到高層，如廚房的氣味、油煙味等，此時如在底層或地下室有電焊操作或燃氣泄漏就可能將火源隨氣流帶到高層，極端危險。同時，由于電梯轎廂與井壁間的縫隙很小，在電梯移動時，氣流的摩擦會產(chǎn)生嘯叫，這種現(xiàn)象在金茂大廈也有出現(xiàn)。據(jù)對于超高層建筑設(shè)計極有經(jīng)驗的美國SOM設(shè)計事務(wù)所說，這是個國際性難題，目前尚未找到很好的解決辦法。
幾棟超高層大樓都曾出現(xiàn)過斷電、跑水等事故。從管理上看除了做好預(yù)案，防止事故發(fā)生和做好備用系統(tǒng)以外，一旦事故出現(xiàn)，如何搶救，是否有一位掌握全局、了解本系統(tǒng)一切細枝末節(jié)的人十分重要。上海金茂大廈的管理層就曾對沒有一位掌握該建筑14000多個閥門的人感到十分遺憾。
擦玻璃也成了管理這些龐然大物的一個麻煩。金茂大廈的幕墻有，0.8萬平方米，據(jù)說兩架擦窗機連續(xù)工作，一年才能把所有的玻璃擦一遍，而且，由于建筑外形凹凸起伏太大，檐部又挑出很多，有的地方達3m以上，擦玻璃相當困難