一級(jí)建造師《公路工程實(shí)務(wù)》講義(七)

字號(hào):

橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)
    1B413015 橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)
    (1)逐段懸臂平衡施工
    平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工。
    (2)逐孔施工
    有兩種方式:一種是預(yù)制拼裝法,分為兩種方法:1)預(yù)制簡支梁逐孔拼裝;2)預(yù)制單懸臂梁逐孔拼裝。另一種方式是現(xiàn)澆法。
    (3)頂推法施工
    按頂推裝置和頂推工作可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推法,采用多點(diǎn)頂推時(shí),各個(gè)頂推裝置的頂推力較單點(diǎn)頂?shù)男。瑯蚨账芩酵屏σ草^小,但各頂推裝置應(yīng)同步運(yùn)行。
    (4)轉(zhuǎn)體施工
    按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法和平面轉(zhuǎn)體施工法。豎向轉(zhuǎn)體施工法適用于中小跨徑使用;平面轉(zhuǎn)體施工法適用于大中跨徑使用。
    (5)纜索吊裝施工
    利用懸掛在塔架上的纜索起吊預(yù)制構(gòu)件,將其運(yùn)輸?shù)降跹b部位并加以拼裝。纜索吊裝設(shè)備,按其用途和作用可以分為,主索、工作索、塔架和錨固裝置等四個(gè)基本組成部分。
    例:橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有( )。
    A.逐段懸臂平衡施工
    B.連續(xù)澆筑法
    C.頂推法施工
    D.轉(zhuǎn)體施工
    E.纜索吊裝施工
    答案:A C D E
    1B413020 掌握常用支架、模板的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法
    1B413021 常用支架的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法
    (1)常用支架(拱架)的設(shè)計(jì)原則
    支架整體、桿配件、節(jié)點(diǎn)、地基、基礎(chǔ)和其他支撐物應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算。
    (2)常用支架(拱架)的計(jì)算方法
    考慮設(shè)計(jì)荷載、預(yù)拱度、沉落值等因素。
    1)設(shè)計(jì)荷載
    ①模板、支架和拱架自重;
    ②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;
    ③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;
    ④振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載;
    ⑤其他可能產(chǎn)生的荷載,如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。
    2)施工預(yù)拱度的計(jì)算
    支架(拱架)應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時(shí),應(yīng)考慮下列因素,
    ①支架(拱架)承受施工荷載而引起的彈性變形;
    ②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度;
    ③承受推力的墩臺(tái),由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度;
    ④由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度,以及1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度;
    ⑤受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;
    3)施工預(yù)留沉落值的計(jì)算有三項(xiàng)內(nèi)容。
    接頭承受彈性變形、卸落設(shè)備的壓縮變形、支架基礎(chǔ)沉陷。
    4)計(jì)算支架(拱架)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí),應(yīng)考慮作用在支架和拱架上的風(fēng)力。設(shè)于水中的支架,尚應(yīng)考慮水流的壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。
    5)驗(yàn)算支架(拱架)的剛度時(shí),支架、拱架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400;
    例:支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的( )。
    A.1/300 B.1/400C.1/500 D.1/600
    答案:B