1、HQ10EDU001756：
問題：請問經濟運距的定義是什么？
老師：您好！
在某一限度距離內，用路塹的挖方作為路堤的填方，該限度距離稱為“經濟運距”，是評價借土或調運的指標，當調運距離小于經濟運距時，采用縱向調運是經濟的，否則，則可就近借土。理解就可，不必掌握 。
2、HQ9EDU40961：
問題：老師你好！反拱與預拱如何區(qū)別？分別在什么情況一設置？
老師：您好！
先張法、后張法預應力混凝土梁在預應力筋及混凝土收縮徐變等因素的影響下，不可避免地要產生向上的撓度即反拱。
預拱度是預先設一數值，抵消梁的變形，一般用于簡支梁。
3、HQ06mf06562：
問題：你好老師！我以前不是學公路專業(yè)的，是學鐵路專業(yè)的，且現年齡較大，現在學習交通工程的知識很困難，這部分知識每年大約的分值只在10－20分之間，我想請老幫我把這部分知識從“公路工程技術”到“公路工程項目管理實務”中的質量管理，技術管理，質量通病等歸一下類，串連一下，劃一下重點，就是押一下考試題，可以嗎？我想按你押的復習，能得多少分就算多少了。反正分值不是很多。請老師幫忙吧！
老師：您好！
關于交通工程，我在課堂上和大家講了，第一章的內容主要出安全設施的構成、監(jiān)控系統(tǒng)的構成、管理體制、功能；收費系統(tǒng)的功能、通信系統(tǒng)的功能等內容。153頁的視頻監(jiān)視系統(tǒng)的單體設備的構成。247頁的交通安全設施的施工安裝的內容，具體我在課件中已說了。通信系統(tǒng)光電纜施工要求的有關內容。估計如考可能考這些知識點。