2008造價(jià)工程師——工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制答疑精選三

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學(xué)員提問1:
    81、 下列費(fèi)用包含或可能包含在材料價(jià)格中的材料運(yùn)雜費(fèi)的是( )。
    A.包裝費(fèi)
    B.裝卸費(fèi)
    C.運(yùn)輸損耗
    D.調(diào)車費(fèi)
    E.運(yùn)輸費(fèi)
    你的答案: A,B,C,E  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d, e
    老師:我認(rèn)為這個(gè)有問題,材料運(yùn)輸損耗不能在運(yùn)雜費(fèi)中,因?yàn)檫\(yùn)輸損耗=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))×運(yùn)輸損耗率,對不對?
    老師回答1:
    運(yùn)輸損耗費(fèi)屬于材料基價(jià),而材料費(fèi)= (材料消耗量*材料基價(jià))+ 檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)
    學(xué)員提問2:
    老師你好 請問第32講的在線作業(yè)中有一道題目:發(fā)生人工費(fèi)索賠時(shí)能按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算的是( )。
    A.增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)
    B.停工損失費(fèi)
    C.工作效率降低所引起的損失費(fèi)
    D.機(jī)上工作人員的工資
    答案是D,我覺得書上有句原話時(shí)說“增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)在索賠時(shí)能按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算”為什么不選A 呢?
    老師回答2:
    可索賠的人工費(fèi)包括增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)、停工損失費(fèi)和工作效率降低的損失費(fèi)等,這三者都不能簡單地用計(jì)日工費(fèi)計(jì)算。而機(jī)上工作人員的工資能按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算。教材上說的是增加工作的內(nèi)容,其中的人工費(fèi)可按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算, 這里只是說的是發(fā)生人工費(fèi)索賠的情況。
    學(xué)員提問3:
    老師你好P332頁全部工程竣工驗(yàn)收由發(fā)包人組織,P333全部工程竣工驗(yàn)收由國家主管部門組織?哪個(gè)正確?
    老師回答3:
    由發(fā)包人組織的全部工程的竣工驗(yàn)收,是指建設(shè)項(xiàng)目已按設(shè)計(jì)規(guī)定全部建成,達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。是交工驗(yàn)收。
    由國家、地方政府等有關(guān)部門組織的全部工程的竣工驗(yàn)收時(shí)動用驗(yàn)收,一般大項(xiàng)目由國家主管部門組織,小項(xiàng)目不需要。