國別政策：是我國外交政策和對外經(jīng)濟貿易管理的一個組成部分，也是海關貨運監(jiān)管與關稅政策的一個重要方面，不同的國別分別采用最低或普通稅率，貨運監(jiān)管在對不同國別（地區(qū)）有不同管理規(guī)定。
客供主、輔料：為便于執(zhí)行我出口合同，國外客商免費提供用于生產(chǎn)出口產(chǎn)品的主、輔料。來料加工轉內侵咐戳霞庸さ牧?、件，经海关放袨a?，有关企业申请将进吭懩料、件或加工的成萍姫闹O⒕笈贗狻?nbsp;
技貿結全的進口貨物：指把對外商品貿易與引進技術結合起來，加速技術進步，對實行技貿結合而需要進口的機電產(chǎn)品的成套散件、零部件、元器件，實行減免稅待遇。
司機本：指對可以在港澳與內地行駛的運輸車輛，其駕駛者經(jīng)交通主管部門及海關審核同意后核發(fā)可以做交通記錄和承運貨物記錄，以及海關驗放情況記錄的專用登記本。
司機紙：對來往港澳的載貨汽車，司機在進出境辦理海關手續(xù)時，須出示反映承運貨物情況的清單。這種清單簡稱為司機紙。
報關單續(xù)頁：在實行海關電腦錄入的審單工作中，對不能在一張報關單上開例出的申報貨物的項目，可以在附頁中予以列明，并隨報關單一起向海關書面申報這種附頁就稱為報關單續(xù)頁。續(xù)頁只適用于進、來料加工貨物的申報。
裝箱清單：亦稱裝箱單。是運輸工具負責人向海關交驗的主要單證之一，列明該運輸工具，該次進出境所載運的全部貨物情況，包括貨品、件數(shù)、重量、運單號或提單號。
進境地：指進口貨物接受海關監(jiān)管的第一口岸。 來源：www.examda.com
出境地：指出口貨物最終辦結海關監(jiān)管手續(xù)的口岸。
啟運地：指出口貨物啟運的第一地點。
目的地：指出口貨物最終辦結海關監(jiān)管手續(xù)的地點。
中轉：貨物中轉、旅客中轉或車輛中轉的通稱。指貨物運往目的地過程中在中途港口、車站轉運或換裝。
聯(lián)運：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業(yè)銜接運送貨物或旅客到目的地的運輸方式。
國際聯(lián)運：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業(yè)銜接運送貨物和旅客的運輸業(yè)務。
國際多式聯(lián)運：是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內接管貨物的地點運到另一國境內指定交付貨物的地點。
客供主、輔料：為便于執(zhí)行我出口合同，國外客商免費提供用于生產(chǎn)出口產(chǎn)品的主、輔料。來料加工轉內侵咐戳霞庸さ牧?、件，经海关放袨a?，有关企业申请将进吭懩料、件或加工的成萍姫闹O⒕笈贗狻?nbsp;
技貿結全的進口貨物：指把對外商品貿易與引進技術結合起來，加速技術進步，對實行技貿結合而需要進口的機電產(chǎn)品的成套散件、零部件、元器件，實行減免稅待遇。
司機本：指對可以在港澳與內地行駛的運輸車輛，其駕駛者經(jīng)交通主管部門及海關審核同意后核發(fā)可以做交通記錄和承運貨物記錄，以及海關驗放情況記錄的專用登記本。
司機紙：對來往港澳的載貨汽車，司機在進出境辦理海關手續(xù)時，須出示反映承運貨物情況的清單。這種清單簡稱為司機紙。
報關單續(xù)頁：在實行海關電腦錄入的審單工作中，對不能在一張報關單上開例出的申報貨物的項目，可以在附頁中予以列明，并隨報關單一起向海關書面申報這種附頁就稱為報關單續(xù)頁。續(xù)頁只適用于進、來料加工貨物的申報。
裝箱清單：亦稱裝箱單。是運輸工具負責人向海關交驗的主要單證之一，列明該運輸工具，該次進出境所載運的全部貨物情況，包括貨品、件數(shù)、重量、運單號或提單號。
進境地：指進口貨物接受海關監(jiān)管的第一口岸。 來源：www.examda.com
出境地：指出口貨物最終辦結海關監(jiān)管手續(xù)的口岸。
啟運地：指出口貨物啟運的第一地點。
目的地：指出口貨物最終辦結海關監(jiān)管手續(xù)的地點。
中轉：貨物中轉、旅客中轉或車輛中轉的通稱。指貨物運往目的地過程中在中途港口、車站轉運或換裝。
聯(lián)運：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業(yè)銜接運送貨物或旅客到目的地的運輸方式。
國際聯(lián)運：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業(yè)銜接運送貨物和旅客的運輸業(yè)務。
國際多式聯(lián)運：是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內接管貨物的地點運到另一國境內指定交付貨物的地點。