據(jù)考試大了解，從江蘇有關(guān)方面獲悉，為重點(diǎn)構(gòu)建長(zhǎng)三角新型快速軌道交通網(wǎng)和服務(wù)已上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面的江蘇沿海開(kāi)發(fā)，5年內(nèi)江蘇省將新建10條鐵路，總里程超過(guò)1600公里，相當(dāng)于現(xiàn)有鐵路里程的總和。
根據(jù)規(guī)劃，5年內(nèi)江蘇將動(dòng)工新建的10條鐵路分別是：京滬高速鐵路（江蘇段）、滬寧城際鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、合寧鐵路、滬通鐵路、宿淮鐵路（宿州至淮安）、連鹽（淮）鐵路、海洋鐵路（海安至洋口港）、豐沛（豐縣至沛州）鐵路和寧啟復(fù)線(xiàn)電氣化改造，建成鐵路總里程1654多公里，總投資約1567億元。
經(jīng)過(guò)多年努力，江蘇高速公路建設(shè)全國(guó)，目前通車(chē)總里程達(dá)3640公里，密度位居全國(guó)第一，并在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)暢通。隨著鐵路網(wǎng)的大規(guī)模建設(shè)，未來(lái)江蘇的交通將更為便捷。
根據(jù)規(guī)劃，5年內(nèi)江蘇將動(dòng)工新建的10條鐵路分別是：京滬高速鐵路（江蘇段）、滬寧城際鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、合寧鐵路、滬通鐵路、宿淮鐵路（宿州至淮安）、連鹽（淮）鐵路、海洋鐵路（海安至洋口港）、豐沛（豐縣至沛州）鐵路和寧啟復(fù)線(xiàn)電氣化改造，建成鐵路總里程1654多公里，總投資約1567億元。
經(jīng)過(guò)多年努力，江蘇高速公路建設(shè)全國(guó)，目前通車(chē)總里程達(dá)3640公里，密度位居全國(guó)第一，并在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)暢通。隨著鐵路網(wǎng)的大規(guī)模建設(shè)，未來(lái)江蘇的交通將更為便捷。