1 引言
六合莊段海岸位于濱?？h境內(nèi)廢黃河口與翻身河口之間，長1.3km.黃河北徒后，該段海岸長期處于侵蝕狀態(tài)，而六合莊位置突出，是濱?？h海岸的節(jié)點(diǎn)，因此，波浪在由外海向岸邊傳播的過程中，六合莊段海岸波能最為集中，受侵蝕最為強(qiáng)烈，自1855年至今，岸線已經(jīng)后退近20km，隨著海岸侵蝕的加劇，波浪對海堤的作用力不斷增強(qiáng)，該段海堤工程的結(jié)構(gòu)隨之不斷改進(jìn)，先后經(jīng)歷了筑土堤防潮、干砌塊石護(hù)坡防護(hù)、灌砌塊石護(hù)坡防護(hù)和丁、順壩保灘等幾個階段。每種形式的防護(hù)在不同時期都發(fā)揮了防御海水入侵、制止岸線后退的作用。但隨著該段海岸的繼續(xù)侵蝕，到了90年代，即使在常見的三、四級風(fēng)浪的作用下，已建海堤工程也不斷產(chǎn)生水毀，常年處于應(yīng)急搶修的被動狀態(tài)，直接影響該地區(qū)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對其進(jìn)一步治理迫在眉睫。
2 達(dá)標(biāo)前工程狀況及損壞分析
2. 1 工程狀況六合莊段海堤防護(hù)工程從1968年開始陸續(xù)建設(shè)、維修、加固，至1987年已經(jīng)建成了下列標(biāo)準(zhǔn)：高程5.5m（廢黃河零點(diǎn)，下同）至5.0m為漿砌塊石頂?。?.0m至0.0m為坡比1∶3的灌砌塊石護(hù)坡，其中2.0m以上厚度0.3m，2.0m以下厚度0.4m.在高程 2.0m處有3m寬平臺；在高程0.0m至-1.0m為灌砌塊石底埂，底埂外側(cè)加拋塊石壓護(hù)，堤前灘面高程在-0.6m～2.2m，平均高程為-1.2m.該段海岸還于1992年至1996年建成4條丁壩和9條順壩保灘。順壩位于海堤堤腳外80m處，長度50m，順壩之間間距為20m～40m，丁、順壩設(shè)計頂高程2.0m、頂寬2.0m、邊坡1∶2.由于拋石塊體重量偏小，經(jīng)多年波浪打擊后，至實(shí)施達(dá)標(biāo)工程時，丁、順壩的頂高程已降至0.4m～0.5m左右。該段海岸灘面為淤泥質(zhì)砂性土，正常高潮位在1.6m～1.8m，低潮位在-0.5m左右，持續(xù)時間1～2h.
2. 2 工程損壞
2. 2. 1 工程損壞情況海堤工程損壞主要有以下情形：
1.灌砌塊石坡面裂縫，進(jìn)水帶走堤身土粒而使護(hù)坡淘空、下沉和坍塌；
2.波浪翻過堤頂沖毀坡后土堤而使頂埂和護(hù)坡懸空而倒塌；
3.灘面涮深，坡腳*露，致使坡下基礎(chǔ)泥土流失，形成空洞而坍塌。
2. 2. 2 損壞原因1.缺乏對侵蝕性海岸動態(tài)變化、動力條件和防護(hù)型式的觀測、研究，設(shè)計斷面常套用一般堤段適當(dāng)加大，標(biāo)準(zhǔn)低，對其能否抵御什么樣的臺風(fēng)高潮心中無底，處于被動、應(yīng)急的狀況。
2. 沒有從根本上解決堤前灘面蝕降問題。已建保灘工程標(biāo)準(zhǔn)低，且損壞嚴(yán)重，已經(jīng)基本上失去保灘作用。根據(jù)濱?？h的觀測，從1969年～1996年，堤前50m灘面平均高程從1.5m蝕降至-1.2m.因此，在相同潮位和風(fēng)力條件下，波浪爬高加大，對堤身的作用力增強(qiáng)，造成海堤因波浪越頂和迎水坡面破壞，且直接造成坡腳*露，坡下基礎(chǔ)泥土流失而導(dǎo)致護(hù)坡?lián)p壞。
六合莊段海岸位于濱?？h境內(nèi)廢黃河口與翻身河口之間，長1.3km.黃河北徒后，該段海岸長期處于侵蝕狀態(tài)，而六合莊位置突出，是濱?？h海岸的節(jié)點(diǎn)，因此，波浪在由外海向岸邊傳播的過程中，六合莊段海岸波能最為集中，受侵蝕最為強(qiáng)烈，自1855年至今，岸線已經(jīng)后退近20km，隨著海岸侵蝕的加劇，波浪對海堤的作用力不斷增強(qiáng)，該段海堤工程的結(jié)構(gòu)隨之不斷改進(jìn)，先后經(jīng)歷了筑土堤防潮、干砌塊石護(hù)坡防護(hù)、灌砌塊石護(hù)坡防護(hù)和丁、順壩保灘等幾個階段。每種形式的防護(hù)在不同時期都發(fā)揮了防御海水入侵、制止岸線后退的作用。但隨著該段海岸的繼續(xù)侵蝕，到了90年代，即使在常見的三、四級風(fēng)浪的作用下，已建海堤工程也不斷產(chǎn)生水毀，常年處于應(yīng)急搶修的被動狀態(tài)，直接影響該地區(qū)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對其進(jìn)一步治理迫在眉睫。
2 達(dá)標(biāo)前工程狀況及損壞分析
2. 1 工程狀況六合莊段海堤防護(hù)工程從1968年開始陸續(xù)建設(shè)、維修、加固，至1987年已經(jīng)建成了下列標(biāo)準(zhǔn)：高程5.5m（廢黃河零點(diǎn)，下同）至5.0m為漿砌塊石頂?。?.0m至0.0m為坡比1∶3的灌砌塊石護(hù)坡，其中2.0m以上厚度0.3m，2.0m以下厚度0.4m.在高程 2.0m處有3m寬平臺；在高程0.0m至-1.0m為灌砌塊石底埂，底埂外側(cè)加拋塊石壓護(hù)，堤前灘面高程在-0.6m～2.2m，平均高程為-1.2m.該段海岸還于1992年至1996年建成4條丁壩和9條順壩保灘。順壩位于海堤堤腳外80m處，長度50m，順壩之間間距為20m～40m，丁、順壩設(shè)計頂高程2.0m、頂寬2.0m、邊坡1∶2.由于拋石塊體重量偏小，經(jīng)多年波浪打擊后，至實(shí)施達(dá)標(biāo)工程時，丁、順壩的頂高程已降至0.4m～0.5m左右。該段海岸灘面為淤泥質(zhì)砂性土，正常高潮位在1.6m～1.8m，低潮位在-0.5m左右，持續(xù)時間1～2h.
2. 2 工程損壞
2. 2. 1 工程損壞情況海堤工程損壞主要有以下情形：
1.灌砌塊石坡面裂縫，進(jìn)水帶走堤身土粒而使護(hù)坡淘空、下沉和坍塌；
2.波浪翻過堤頂沖毀坡后土堤而使頂埂和護(hù)坡懸空而倒塌；
3.灘面涮深，坡腳*露，致使坡下基礎(chǔ)泥土流失，形成空洞而坍塌。
2. 2. 2 損壞原因1.缺乏對侵蝕性海岸動態(tài)變化、動力條件和防護(hù)型式的觀測、研究，設(shè)計斷面常套用一般堤段適當(dāng)加大，標(biāo)準(zhǔn)低，對其能否抵御什么樣的臺風(fēng)高潮心中無底，處于被動、應(yīng)急的狀況。
2. 沒有從根本上解決堤前灘面蝕降問題。已建保灘工程標(biāo)準(zhǔn)低，且損壞嚴(yán)重，已經(jīng)基本上失去保灘作用。根據(jù)濱?？h的觀測，從1969年～1996年，堤前50m灘面平均高程從1.5m蝕降至-1.2m.因此，在相同潮位和風(fēng)力條件下，波浪爬高加大，對堤身的作用力增強(qiáng)，造成海堤因波浪越頂和迎水坡面破壞，且直接造成坡腳*露，坡下基礎(chǔ)泥土流失而導(dǎo)致護(hù)坡?lián)p壞。