3. 工業(yè)建筑。
當(dāng)工業(yè)建筑的跨度和柱距較大，或者設(shè)有大噸位吊車，結(jié)構(gòu)需承受大的動力荷載時，往往部分或全部采用鋼結(jié)構(gòu)。西安變壓器電爐廠的總裝車間，l = 36m，高30余米，Q=(400+50+1)t。為了盡快發(fā)揮投資效益，近年來我國的普通工業(yè)建筑大量采用了鋼結(jié)構(gòu)。
4. 輕型結(jié)構(gòu)?！?BR> 稱使用荷載較小或跨度不大的結(jié)構(gòu)為輕型結(jié)構(gòu)。自重是這類結(jié)構(gòu)的主要荷載，常采用冷彎薄壁型鋼或小型鋼制成的輕型鋼結(jié)構(gòu)。國內(nèi)跨度的輕鋼結(jié)構(gòu)是大連某糧食倉庫，l =72m，8000平米，結(jié)構(gòu)用鋼量49.7kg/m2。近年來金屬拱型波紋屋蓋已用于建筑工程。
5. 高聳結(jié)構(gòu)?！?BR> 如塔架和桅桿等，它們的高度大，橫截面尺寸較小，風(fēng)荷載和地震作用常常起主要作用，自重對結(jié)構(gòu)的影響較大，常采用鋼結(jié)構(gòu)。上海的東方明珠?，F(xiàn)國內(nèi)為北京環(huán)境氣象塔，高325m。
6. 活動式結(jié)構(gòu)。
如水工鋼閘門、升船機等，可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)重量輕的特點，降低啟閉設(shè)備的造價和運轉(zhuǎn)所耗費的動力。我國已建成的葛洲壩水利工程中的2號船閘為單級，采用了人字鋼閘門，閘門孔口凈寬34m, 水頭高27m, 門高32.6m。每扇門寬20.34m，重量達500t。它是我國目前已建成的的人字鋼閘門，也是當(dāng)今世界上大型船閘閘門之一。我國正在興建的三峽水利樞紐工程的永久船閘設(shè)計采用雙線五級連續(xù)梯級船閘，閘門孔口凈寬34m，第一至第五級均采用人字鋼閘門，第一、四、五級門高37.5m，第二、三級門高38.5m，總水級差113m。閘門的規(guī)格等都將大大超過葛洲壩船閘。
7. 可拆卸或移動的結(jié)構(gòu)。
如施工用建筑和鋼棧橋、流動式展覽館、移動式平臺等，可發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)重量輕，便于運輸和安裝方便的優(yōu)點。加拿大已建成120多萬噸重，可容5000多人工作的海上采油平臺。
8. 容器和大直徑管道?！?BR> 如貯液（氣）罐、輸油（氣、原料）管道、水工壓力管道等。三峽水利樞紐工程中的發(fā)電機組采用的壓力鋼管內(nèi)徑達12.4m，板厚達60mm。
當(dāng)工業(yè)建筑的跨度和柱距較大，或者設(shè)有大噸位吊車，結(jié)構(gòu)需承受大的動力荷載時，往往部分或全部采用鋼結(jié)構(gòu)。西安變壓器電爐廠的總裝車間，l = 36m，高30余米，Q=(400+50+1)t。為了盡快發(fā)揮投資效益，近年來我國的普通工業(yè)建筑大量采用了鋼結(jié)構(gòu)。
4. 輕型結(jié)構(gòu)?！?BR> 稱使用荷載較小或跨度不大的結(jié)構(gòu)為輕型結(jié)構(gòu)。自重是這類結(jié)構(gòu)的主要荷載，常采用冷彎薄壁型鋼或小型鋼制成的輕型鋼結(jié)構(gòu)。國內(nèi)跨度的輕鋼結(jié)構(gòu)是大連某糧食倉庫，l =72m，8000平米，結(jié)構(gòu)用鋼量49.7kg/m2。近年來金屬拱型波紋屋蓋已用于建筑工程。
5. 高聳結(jié)構(gòu)?！?BR> 如塔架和桅桿等，它們的高度大，橫截面尺寸較小，風(fēng)荷載和地震作用常常起主要作用，自重對結(jié)構(gòu)的影響較大，常采用鋼結(jié)構(gòu)。上海的東方明珠?，F(xiàn)國內(nèi)為北京環(huán)境氣象塔，高325m。
6. 活動式結(jié)構(gòu)。
如水工鋼閘門、升船機等，可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)重量輕的特點，降低啟閉設(shè)備的造價和運轉(zhuǎn)所耗費的動力。我國已建成的葛洲壩水利工程中的2號船閘為單級，采用了人字鋼閘門，閘門孔口凈寬34m, 水頭高27m, 門高32.6m。每扇門寬20.34m，重量達500t。它是我國目前已建成的的人字鋼閘門，也是當(dāng)今世界上大型船閘閘門之一。我國正在興建的三峽水利樞紐工程的永久船閘設(shè)計采用雙線五級連續(xù)梯級船閘，閘門孔口凈寬34m，第一至第五級均采用人字鋼閘門，第一、四、五級門高37.5m，第二、三級門高38.5m，總水級差113m。閘門的規(guī)格等都將大大超過葛洲壩船閘。
7. 可拆卸或移動的結(jié)構(gòu)。
如施工用建筑和鋼棧橋、流動式展覽館、移動式平臺等，可發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)重量輕，便于運輸和安裝方便的優(yōu)點。加拿大已建成120多萬噸重，可容5000多人工作的海上采油平臺。
8. 容器和大直徑管道?！?BR> 如貯液（氣）罐、輸油（氣、原料）管道、水工壓力管道等。三峽水利樞紐工程中的發(fā)電機組采用的壓力鋼管內(nèi)徑達12.4m，板厚達60mm。