我國通過幾十年的公路建設(shè),隨著我國墨脫地區(qū)簡易公路的建設(shè),標(biāo)志著我國333個地級市,2862個縣級地區(qū)(不包括港、澳、臺),都實現(xiàn)了公路交通。其中公路交通干線有:南北向國道101~112線12條、201~228(臺灣環(huán)線)線28條(其中226線楚雄—墨江已取消)以及東西向301~330線30條,加之沿102、104、105、106、107、108、312、318、320、324等國道建設(shè)的高速公路干線骨架,使得我國的公路運輸網(wǎng)絡(luò)真可謂“密如蛛網(wǎng),無處不通,無處不暢”。
公路主骨架中的“兩縱兩橫三條線”是國家“九五”至2010年的重點建設(shè)項目,現(xiàn)還有部分線路尚在建設(shè)中,“兩縱兩橫”項目是:
(1)同江至三亞南北縱線
(2)北京至珠海南北縱線
(3)連云港至新疆霍爾果斯橫線
(4)上海至成都橫線
(5)北京至沈陽線
(6)北京至上海線
(7)西南地區(qū)出海公路通道線
公路主骨架中的“兩縱兩橫三條線”是國家“九五”至2010年的重點建設(shè)項目,現(xiàn)還有部分線路尚在建設(shè)中,“兩縱兩橫”項目是:
(1)同江至三亞南北縱線
(2)北京至珠海南北縱線
(3)連云港至新疆霍爾果斯橫線
(4)上海至成都橫線
(5)北京至沈陽線
(6)北京至上海線
(7)西南地區(qū)出海公路通道線

