1． 傳動的作用是傳遞運動和力，類型：齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系
2． 齒輪傳動的基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變
3． 齒輪傳動的主要特點：適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動比準確、穩(wěn)定、效率高；工作可靠性高，壽命長；可實現(xiàn)平行軸和任意軸之間的傳動。
4． 軸、鍵、聯(lián)軸器和離合器—常見的傳動件
5． 聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸的連接
6． 軸承分滑動軸承和滾動軸承
7.滑動軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場合
8滾動軸承與滑動軸承相比，缺點是抗沖擊能力交差、高速時出現(xiàn)噪聲、工 作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。
9.軸承潤滑的目的：降低摩擦、減少磨損，冷卻、吸振、防銹等。
10．潤滑劑分類：潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑三類。
11潤滑方法；油杯潤滑、油環(huán)潤滑、油泵循環(huán)供油潤滑。
1．支流電源G不隨時間變化而變化
2．交流電源g隨時間作周期性變化。
3負載是不隨電壓、電流及時間而改變其量值的，稱謂線性負載。
4.電容有儲能作用，以免電擊對人身傷害。
5.歐姆定律：I=U/R
6.正弦交流電源其初相角超前于電壓的出相角90度。
7． 有載狀態(tài)對電安裝工程而言，電路有載是處于正常工作狀態(tài)。最明顯的特點是電路中既有電壓又有電流，發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。電路空載是處于備用狀態(tài)，可分為熱備用和冷備用。最明顯特征是電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。電路短路是處于故障狀態(tài)，其特征是供電電源電壓下降，電路中電流劇增，發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換。
8． 測量系統(tǒng)由測量電路、非電量顯示、及處理電路三部分組成。
9． 變壓器的冷卻方式：空氣、油自然循環(huán)、強迫油循環(huán)、強迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻
1． 流體的物理性質(zhì)：質(zhì)量、密度、比容、重量、重度、壓縮性、膨脹性、黏性。
2． 流體的靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直與該表面的力。有兩個特性：一是方向總是和作用的面相垂直且指向流體表面；二是靜止流體內(nèi)部任意處的靜壓力在各個方向的大小都是相等的。
3． 運動流體的基本方程式：連續(xù)方程式V1A1=V2A2；動量方程式：ΣF=m(V1-V2);能量方程式。
4． 兩個截面有能量的輸入或輸出是，應(yīng)將輸入的單位能量項加在方程左側(cè)，輸出的加在右側(cè)
5． 能量損失有：沿程阻力損失和局部阻力損失。
6． 流體在流動時存在著性質(zhì)不同的兩種質(zhì)點運動形態(tài)，即層流運動和紊流運動。
7． 雷諾數(shù)用Re表示，Re=平均流速X管徑/運動黏滯系數(shù)。
8． 減小阻力的措施：1。減小管壁粗糙度等4點
9.泵與風(fēng)機的能量損失產(chǎn)生原因分三類：水力損失、容積損失、機械損失。
1． 熱傳遞方式：傳導(dǎo)、對流、輻射
2． 傳熱過程的概念
3． 傳熱系數(shù)即單位時間、單位壁面積上冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量。
熱阻是冷熱流體的換熱熱阻及壁的導(dǎo)熱熱阻之和，與傳熱系數(shù)互為倒數(shù)關(guān)系。
4增強傳熱途徑6點：擴展傳熱面、改變流體狀況、加入添加劑、改變熱表面狀況、改變能量傳遞方式、靠外力強化換熱。
5削弱傳遞的途徑：在設(shè)備上包裹決熱材料的保溫措施、外殼制成真空夾層、改變表面輻射特性、附加抑制對流的元件、在保溫材料表面或內(nèi)部添加憎水劑。
1． 計算機軟件系統(tǒng)有系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩部分組成。
2． 計算機應(yīng)用領(lǐng)域：科學(xué)計算、信息處理、過程控制、計算機輔助工程、人工智能。
3． 計算機病毒的特點：傳染性、隱蔽性、觸發(fā)性、潛伏性、破壞性。
4． 有反饋存在，按偏差進行控制是自動控制系統(tǒng)最主要的特點
1.測量過程包括；測量對象、計量單位、測量方法、測量精度四要素。
2.根據(jù)公差等級系數(shù)不同可分20級
3國家標準規(guī)定有兩種基準制度，即基孔制和基軸制。將配合分為三類：間隙配合、過盈配合、過度配合。
1最簡單的平面連桿機構(gòu)由4個構(gòu)件組成，稱為平面四桿機構(gòu)
2.全部用轉(zhuǎn)動副相連的平面四桿機構(gòu)稱為平面鉸鏈四桿機構(gòu)。
3平面連桿機構(gòu)特性：急回運動特性、死點位置、壓力角、傳動角
1. 工程熱力學(xué)是從工程的觀點出發(fā)，研究物質(zhì)的熱力性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換和熱能的直接利用等問題。
2. 系統(tǒng)中某瞬間工質(zhì)熱力性質(zhì)的總狀況稱工質(zhì)的熱力狀況，簡稱機工質(zhì)的狀態(tài)。
3. 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的各種物理量稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)，用儀表測量的狀態(tài)參數(shù)稱為基本狀態(tài)參數(shù)。
4. 比容與密度互為倒數(shù)
5. 系統(tǒng)內(nèi)外同時建立了熱的和力平衡，保持其宏觀熱力性質(zhì)不隨時間而變化，此時稱為熱力平衡狀態(tài)。
6. 能量方程的一般形式：系統(tǒng)收入能量-支出能量=系統(tǒng)儲存能量的增量
7. 系統(tǒng)能量分2類：本身能量即系統(tǒng)儲存能，系統(tǒng)與外界之間相互傳遞的能量
8. 卡諾循環(huán)有四個過程組成：可逆定溫吸熱、可逆絕熱膨脹、冷源可逆定溫放熱、可逆絕熱壓回復(fù)到初始狀態(tài)
9. 逆卡諾循環(huán)：可用來制冷，也可用來供熱。（冬季熱泵采暖和夏季空調(diào)制冷）
10. 利用能量轉(zhuǎn)換的實例如：氣輪機等動力機械利用工質(zhì)在機器中膨脹獲功。
1. 起重機械分輕小起重機具和起重機。前者包括千斤頂、滑輪組、葫蘆、卷揚機、懸掛單軌；后者分：橋架式、纜索式、臂架式。
2. 起重機的基本參數(shù)：額定起重量、幅度、起升高度、工作速度。
3. 載荷處理：動載荷、不均衡載荷、計算載荷、風(fēng)載荷概念。
4. 吊裝方案的編制依據(jù)：有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。施工總組織設(shè)計。被吊裝設(shè)備的設(shè)計圖紙幾有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等，施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。
60、 裝方案的內(nèi)容：8個：工程概況、方案選擇、工藝分析與工藝布置、吊裝施工平面布置圖、施工步驟與工藝崗位分工、工藝計算、進度計劃、資源計劃。
2． 齒輪傳動的基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變
3． 齒輪傳動的主要特點：適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動比準確、穩(wěn)定、效率高；工作可靠性高，壽命長；可實現(xiàn)平行軸和任意軸之間的傳動。
4． 軸、鍵、聯(lián)軸器和離合器—常見的傳動件
5． 聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸的連接
6． 軸承分滑動軸承和滾動軸承
7.滑動軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場合
8滾動軸承與滑動軸承相比，缺點是抗沖擊能力交差、高速時出現(xiàn)噪聲、工 作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。
9.軸承潤滑的目的：降低摩擦、減少磨損，冷卻、吸振、防銹等。
10．潤滑劑分類：潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑三類。
11潤滑方法；油杯潤滑、油環(huán)潤滑、油泵循環(huán)供油潤滑。
1．支流電源G不隨時間變化而變化
2．交流電源g隨時間作周期性變化。
3負載是不隨電壓、電流及時間而改變其量值的，稱謂線性負載。
4.電容有儲能作用，以免電擊對人身傷害。
5.歐姆定律：I=U/R
6.正弦交流電源其初相角超前于電壓的出相角90度。
7． 有載狀態(tài)對電安裝工程而言，電路有載是處于正常工作狀態(tài)。最明顯的特點是電路中既有電壓又有電流，發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。電路空載是處于備用狀態(tài)，可分為熱備用和冷備用。最明顯特征是電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。電路短路是處于故障狀態(tài)，其特征是供電電源電壓下降，電路中電流劇增，發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換。
8． 測量系統(tǒng)由測量電路、非電量顯示、及處理電路三部分組成。
9． 變壓器的冷卻方式：空氣、油自然循環(huán)、強迫油循環(huán)、強迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻
1． 流體的物理性質(zhì)：質(zhì)量、密度、比容、重量、重度、壓縮性、膨脹性、黏性。
2． 流體的靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直與該表面的力。有兩個特性：一是方向總是和作用的面相垂直且指向流體表面；二是靜止流體內(nèi)部任意處的靜壓力在各個方向的大小都是相等的。
3． 運動流體的基本方程式：連續(xù)方程式V1A1=V2A2；動量方程式：ΣF=m(V1-V2);能量方程式。
4． 兩個截面有能量的輸入或輸出是，應(yīng)將輸入的單位能量項加在方程左側(cè)，輸出的加在右側(cè)
5． 能量損失有：沿程阻力損失和局部阻力損失。
6． 流體在流動時存在著性質(zhì)不同的兩種質(zhì)點運動形態(tài)，即層流運動和紊流運動。
7． 雷諾數(shù)用Re表示，Re=平均流速X管徑/運動黏滯系數(shù)。
8． 減小阻力的措施：1。減小管壁粗糙度等4點
9.泵與風(fēng)機的能量損失產(chǎn)生原因分三類：水力損失、容積損失、機械損失。
1． 熱傳遞方式：傳導(dǎo)、對流、輻射
2． 傳熱過程的概念
3． 傳熱系數(shù)即單位時間、單位壁面積上冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量。
熱阻是冷熱流體的換熱熱阻及壁的導(dǎo)熱熱阻之和，與傳熱系數(shù)互為倒數(shù)關(guān)系。
4增強傳熱途徑6點：擴展傳熱面、改變流體狀況、加入添加劑、改變熱表面狀況、改變能量傳遞方式、靠外力強化換熱。
5削弱傳遞的途徑：在設(shè)備上包裹決熱材料的保溫措施、外殼制成真空夾層、改變表面輻射特性、附加抑制對流的元件、在保溫材料表面或內(nèi)部添加憎水劑。
1． 計算機軟件系統(tǒng)有系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩部分組成。
2． 計算機應(yīng)用領(lǐng)域：科學(xué)計算、信息處理、過程控制、計算機輔助工程、人工智能。
3． 計算機病毒的特點：傳染性、隱蔽性、觸發(fā)性、潛伏性、破壞性。
4． 有反饋存在，按偏差進行控制是自動控制系統(tǒng)最主要的特點
1.測量過程包括；測量對象、計量單位、測量方法、測量精度四要素。
2.根據(jù)公差等級系數(shù)不同可分20級
3國家標準規(guī)定有兩種基準制度，即基孔制和基軸制。將配合分為三類：間隙配合、過盈配合、過度配合。
1最簡單的平面連桿機構(gòu)由4個構(gòu)件組成，稱為平面四桿機構(gòu)
2.全部用轉(zhuǎn)動副相連的平面四桿機構(gòu)稱為平面鉸鏈四桿機構(gòu)。
3平面連桿機構(gòu)特性：急回運動特性、死點位置、壓力角、傳動角
1. 工程熱力學(xué)是從工程的觀點出發(fā)，研究物質(zhì)的熱力性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換和熱能的直接利用等問題。
2. 系統(tǒng)中某瞬間工質(zhì)熱力性質(zhì)的總狀況稱工質(zhì)的熱力狀況，簡稱機工質(zhì)的狀態(tài)。
3. 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的各種物理量稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)，用儀表測量的狀態(tài)參數(shù)稱為基本狀態(tài)參數(shù)。
4. 比容與密度互為倒數(shù)
5. 系統(tǒng)內(nèi)外同時建立了熱的和力平衡，保持其宏觀熱力性質(zhì)不隨時間而變化，此時稱為熱力平衡狀態(tài)。
6. 能量方程的一般形式：系統(tǒng)收入能量-支出能量=系統(tǒng)儲存能量的增量
7. 系統(tǒng)能量分2類：本身能量即系統(tǒng)儲存能，系統(tǒng)與外界之間相互傳遞的能量
8. 卡諾循環(huán)有四個過程組成：可逆定溫吸熱、可逆絕熱膨脹、冷源可逆定溫放熱、可逆絕熱壓回復(fù)到初始狀態(tài)
9. 逆卡諾循環(huán)：可用來制冷，也可用來供熱。（冬季熱泵采暖和夏季空調(diào)制冷）
10. 利用能量轉(zhuǎn)換的實例如：氣輪機等動力機械利用工質(zhì)在機器中膨脹獲功。
1. 起重機械分輕小起重機具和起重機。前者包括千斤頂、滑輪組、葫蘆、卷揚機、懸掛單軌；后者分：橋架式、纜索式、臂架式。
2. 起重機的基本參數(shù)：額定起重量、幅度、起升高度、工作速度。
3. 載荷處理：動載荷、不均衡載荷、計算載荷、風(fēng)載荷概念。
4. 吊裝方案的編制依據(jù)：有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。施工總組織設(shè)計。被吊裝設(shè)備的設(shè)計圖紙幾有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等，施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。
60、 裝方案的內(nèi)容：8個：工程概況、方案選擇、工藝分析與工藝布置、吊裝施工平面布置圖、施工步驟與工藝崗位分工、工藝計算、進度計劃、資源計劃。