我國(guó)加入WTO后，出口環(huán)境應(yīng)該會(huì)有相對(duì)的改變。但與此同時(shí)，我國(guó)對(duì)外改革開(kāi)放的力度將進(jìn)一步凸現(xiàn)，國(guó)內(nèi)與國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的界限將逐步消失。值得高度注意的是，并軌的消極影響不僅對(duì)進(jìn)口和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，對(duì)出口及外向型產(chǎn)業(yè)應(yīng)該也是不可避免的。主動(dòng)將風(fēng)險(xiǎn)防患于未然，事前采取措施避免與風(fēng)險(xiǎn)直接對(duì)抗，預(yù)先調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)的變化與發(fā)展方向，以便轉(zhuǎn)移并分散風(fēng)險(xiǎn)，這理應(yīng)是智者之首選而決非怯弱的表現(xiàn)。
因此，加強(qiáng)研究出口經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，探究行之有效的微觀風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策，構(gòu)建并不斷完善出口經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防避機(jī)制，不僅在主觀認(rèn)識(shí)和學(xué)術(shù)上極為重要，當(dāng)前更具有客觀和實(shí)踐上的迫切意義。
本文提出了具體實(shí)用的風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避整合對(duì)策，還總結(jié)歸納出多種操作性強(qiáng)、行之有效的出口風(fēng)險(xiǎn)防避措施，可供我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)實(shí)體及其從業(yè)人員在實(shí)務(wù)中參考、借鑒和選用。
具體構(gòu)建如下：
除對(duì)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)按慣例可通過(guò)加固包裝，選用裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和加保相應(yīng)的貨運(yùn)險(xiǎn)等辦法加以防護(hù)外，對(duì)其余的出口經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防避采取的對(duì)策可概括為三類，即出口經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研，出口合同的條款保護(hù)與出口經(jīng)營(yíng)中的配套防護(hù)措施。這三類對(duì)策相互之間并不矛盾，綜合運(yùn)用時(shí)也不會(huì)相互沖突；它們?cè)谶壿嬌鲜窍噍o相成，互相補(bǔ)充的。只要在出口經(jīng)營(yíng)中使用配合得當(dāng)，其防范與規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的整體功能與效果將會(huì)更加突出與完美。
出口經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研
應(yīng)通過(guò)進(jìn)行以國(guó)際市場(chǎng)為主要內(nèi)容，結(jié)合國(guó)別市場(chǎng)的綜臺(tái)性風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研，對(duì)出口經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中可能遭遇的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行考察、分析和研究。對(duì)出口經(jīng)營(yíng)目標(biāo)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)范圍、種類和強(qiáng)度進(jìn)行識(shí)別、預(yù)測(cè)和分析評(píng)估，在出口經(jīng)營(yíng)正式運(yùn)作前采取相應(yīng)有效的措施將風(fēng)險(xiǎn)防范于末然。
出口合同的條款保護(hù)措施
對(duì)出口合同條款加以斟酌，設(shè)法在合同中加訂保護(hù)性措施，以進(jìn)一步防避出口經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條款中采用國(guó)際商會(huì)INCOTERM S2000中統(tǒng)一規(guī)范的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在不得不使用象征交貨傳統(tǒng)方式與術(shù)語(yǔ)，即FOB、CFR和CIF一組術(shù)語(yǔ)，或規(guī)定現(xiàn)代方式與術(shù)語(yǔ)，即FCA、CPT和CIP一組術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在出口合用中明確規(guī)定交貨責(zé)任（如CY—CY等），和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分界限（如貨交承運(yùn)人或船舷為界）等等，以清除買賣隱患，減少貿(mào)易糾紛，有效地防避貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)。在價(jià)格條款中加訂貨幣綜合保值條款如匯率變動(dòng)條款、價(jià)格調(diào)整條款、計(jì)價(jià)貨幣與結(jié)算貨幣調(diào)整條款等等，以防避匯率和價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。在收付和結(jié)算條款中，盡量選用銀行信用與擔(dān)保的方式，如L／C或L／G方式。不得不采用托收或賒銷等商業(yè)信用方式時(shí)，除必須做好買方資信調(diào)研工作外，應(yīng)盡可能充分利用國(guó)家信用如出口信用與擔(dān)保或運(yùn)輸。選用有關(guān)的金融信用如國(guó)際保付代理、國(guó)際包買票據(jù)業(yè)務(wù)等等，以防避出口信用與融資風(fēng)險(xiǎn)。在裝運(yùn)與交貨條款中爭(zhēng)取選用裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如CIF，由我方租船訂艙，以便采取保留貨物所有權(quán)和處置權(quán)等做法時(shí)易于控制；在數(shù)量、品質(zhì)和計(jì)價(jià)條款中加訂機(jī)動(dòng)浮動(dòng)幅度條款，以便交貨時(shí)掌握主動(dòng)；在保險(xiǎn)條款中爭(zhēng)取由我方投?；蛳蛑袊?guó)人保公司投保，以利日后遇險(xiǎn)時(shí)能盡快地索賠；在不可抗力、仲裁等條款中加訂相應(yīng)的明確保護(hù)措施，以防避貨物和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)我方的正當(dāng)權(quán)益。
因此，加強(qiáng)研究出口經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，探究行之有效的微觀風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策，構(gòu)建并不斷完善出口經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防避機(jī)制，不僅在主觀認(rèn)識(shí)和學(xué)術(shù)上極為重要，當(dāng)前更具有客觀和實(shí)踐上的迫切意義。
本文提出了具體實(shí)用的風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避整合對(duì)策，還總結(jié)歸納出多種操作性強(qiáng)、行之有效的出口風(fēng)險(xiǎn)防避措施，可供我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)實(shí)體及其從業(yè)人員在實(shí)務(wù)中參考、借鑒和選用。
具體構(gòu)建如下：
除對(duì)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)按慣例可通過(guò)加固包裝，選用裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和加保相應(yīng)的貨運(yùn)險(xiǎn)等辦法加以防護(hù)外，對(duì)其余的出口經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防避采取的對(duì)策可概括為三類，即出口經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研，出口合同的條款保護(hù)與出口經(jīng)營(yíng)中的配套防護(hù)措施。這三類對(duì)策相互之間并不矛盾，綜合運(yùn)用時(shí)也不會(huì)相互沖突；它們?cè)谶壿嬌鲜窍噍o相成，互相補(bǔ)充的。只要在出口經(jīng)營(yíng)中使用配合得當(dāng)，其防范與規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的整體功能與效果將會(huì)更加突出與完美。
出口經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研
應(yīng)通過(guò)進(jìn)行以國(guó)際市場(chǎng)為主要內(nèi)容，結(jié)合國(guó)別市場(chǎng)的綜臺(tái)性風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研，對(duì)出口經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中可能遭遇的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行考察、分析和研究。對(duì)出口經(jīng)營(yíng)目標(biāo)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)范圍、種類和強(qiáng)度進(jìn)行識(shí)別、預(yù)測(cè)和分析評(píng)估，在出口經(jīng)營(yíng)正式運(yùn)作前采取相應(yīng)有效的措施將風(fēng)險(xiǎn)防范于末然。
出口合同的條款保護(hù)措施
對(duì)出口合同條款加以斟酌，設(shè)法在合同中加訂保護(hù)性措施，以進(jìn)一步防避出口經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條款中采用國(guó)際商會(huì)INCOTERM S2000中統(tǒng)一規(guī)范的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在不得不使用象征交貨傳統(tǒng)方式與術(shù)語(yǔ)，即FOB、CFR和CIF一組術(shù)語(yǔ)，或規(guī)定現(xiàn)代方式與術(shù)語(yǔ)，即FCA、CPT和CIP一組術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在出口合用中明確規(guī)定交貨責(zé)任（如CY—CY等），和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分界限（如貨交承運(yùn)人或船舷為界）等等，以清除買賣隱患，減少貿(mào)易糾紛，有效地防避貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)。在價(jià)格條款中加訂貨幣綜合保值條款如匯率變動(dòng)條款、價(jià)格調(diào)整條款、計(jì)價(jià)貨幣與結(jié)算貨幣調(diào)整條款等等，以防避匯率和價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。在收付和結(jié)算條款中，盡量選用銀行信用與擔(dān)保的方式，如L／C或L／G方式。不得不采用托收或賒銷等商業(yè)信用方式時(shí)，除必須做好買方資信調(diào)研工作外，應(yīng)盡可能充分利用國(guó)家信用如出口信用與擔(dān)保或運(yùn)輸。選用有關(guān)的金融信用如國(guó)際保付代理、國(guó)際包買票據(jù)業(yè)務(wù)等等，以防避出口信用與融資風(fēng)險(xiǎn)。在裝運(yùn)與交貨條款中爭(zhēng)取選用裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如CIF，由我方租船訂艙，以便采取保留貨物所有權(quán)和處置權(quán)等做法時(shí)易于控制；在數(shù)量、品質(zhì)和計(jì)價(jià)條款中加訂機(jī)動(dòng)浮動(dòng)幅度條款，以便交貨時(shí)掌握主動(dòng)；在保險(xiǎn)條款中爭(zhēng)取由我方投?；蛳蛑袊?guó)人保公司投保，以利日后遇險(xiǎn)時(shí)能盡快地索賠；在不可抗力、仲裁等條款中加訂相應(yīng)的明確保護(hù)措施，以防避貨物和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)我方的正當(dāng)權(quán)益。