通過型物流配送方式又叫做CROSS－DOCKING，是指貨物進入配送中心后不進行存儲而直接出庫的方式。
與傳統(tǒng)的倉儲型配送中心相比有以下特點：
1、由于不需要在配送中心內(nèi)部存儲所以占用空間比較小。
2、快進快出，周轉(zhuǎn)非?？?。
3、由于省去了存儲環(huán)節(jié)所以投資也比較小。
4、適用于快遞、商業(yè)零售等按照訂單作業(yè)無插單現(xiàn)象的行業(yè)。
5、對供應(yīng)商供貨的要求比較高。
一般的CROSS-DOCKING有以下一些標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域：
1、入庫區(qū)域
供應(yīng)商到貨的卸貨區(qū)域，完成貨物的入庫檢驗打印標(biāo)簽等工作
2、按照貨物類型進行臨時存放區(qū)域
對于同一類貨物進行暫存，在一類貨物滿一個批次或者全部卸完以后再進行投放，設(shè)置這個區(qū)域的目的是為了實現(xiàn)裝車配送時同一個類型貨物在一起的目的。
3、輸送分揀區(qū)域
一般流量要求比較高的通過型物流中心都會使用自動分揀設(shè)備，流量要求低的也可以使用人工分揀設(shè)備。分揀設(shè)備的選擇如果是使用自動分揀設(shè)備，還可以進行環(huán)形設(shè)計，以保證在一個出口擁堵貨物不下線或者需要友好性配貨的需要。
4、組盤打印標(biāo)簽裝車區(qū)域
分揀結(jié)束后，出口處進行組盤打印標(biāo)簽等工作，流量比較大的出口可以直接用伸縮式輸送機伸入卡車內(nèi)直接進行裝貨。此時得保證每個批次的目的地址必須要有對應(yīng)的出口。
CROSS-DOCKING 尤其應(yīng)用于快遞行業(yè)非常適合。
一般性的CROSS-DOCKING分為兩種模式，一種為擠壓式一種為訂單式。
擠壓式是指門店根據(jù)前一段時間的銷售情況對于接下來一個階段的定貨情況做一個預(yù)測，配送中心根據(jù)這個預(yù)測向供應(yīng)商發(fā)出訂單，供應(yīng)商根據(jù)訂單按照配送中心要求以一定的配送周期對配送中心進行供貨。門店內(nèi)銷售多余的商品，需要自己進行解決。
所以擠壓式的方式比較適合家樂福、沃爾瑪這樣以大賣場為主的超市企業(yè)，因為門店有一定的庫存能力和消化能力。多余的商品通過促銷等活動來完成。
另外一種是訂單式，門店發(fā)出訂單，配送中心根據(jù)訂單向供應(yīng)商定貨，供應(yīng)商必須在指定的時間將貨物送到配送中心。訂單式的作業(yè)方式中，配送中心對于每天需要采購、配送的貨物數(shù)量及品種沒有一個規(guī)律性的預(yù)測所以這種方式對于整個供應(yīng)鏈的要求非常高。
擠壓式與訂單式相比，擁有以下的一些優(yōu)點：
1、在一段時間內(nèi)，訂單比較穩(wěn)定，便于安排作業(yè)。
2、對于供應(yīng)商的要求比較低，因為一般配送中心只保證在一段時間內(nèi)將貨物配送到門店即可。
3、對于供應(yīng)商供應(yīng)貨物的數(shù)量和質(zhì)量差錯相比訂單式好處理。
4、由于多余的商品由門店自己解決，所以退貨數(shù)量較少。
但是，擠壓式一般都是自己的門店，對于門店的要求比較高，門店需要有一定的庫存能力。而訂單式比較適合一些小的便利店的配送中心使用。
比較靈活的方式是將兩種配送方式結(jié)合在一個配送中心內(nèi)。
與傳統(tǒng)的倉儲型配送中心相比有以下特點：
1、由于不需要在配送中心內(nèi)部存儲所以占用空間比較小。
2、快進快出，周轉(zhuǎn)非?？?。
3、由于省去了存儲環(huán)節(jié)所以投資也比較小。
4、適用于快遞、商業(yè)零售等按照訂單作業(yè)無插單現(xiàn)象的行業(yè)。
5、對供應(yīng)商供貨的要求比較高。
一般的CROSS-DOCKING有以下一些標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域：
1、入庫區(qū)域
供應(yīng)商到貨的卸貨區(qū)域，完成貨物的入庫檢驗打印標(biāo)簽等工作
2、按照貨物類型進行臨時存放區(qū)域
對于同一類貨物進行暫存，在一類貨物滿一個批次或者全部卸完以后再進行投放，設(shè)置這個區(qū)域的目的是為了實現(xiàn)裝車配送時同一個類型貨物在一起的目的。
3、輸送分揀區(qū)域
一般流量要求比較高的通過型物流中心都會使用自動分揀設(shè)備，流量要求低的也可以使用人工分揀設(shè)備。分揀設(shè)備的選擇如果是使用自動分揀設(shè)備，還可以進行環(huán)形設(shè)計，以保證在一個出口擁堵貨物不下線或者需要友好性配貨的需要。
4、組盤打印標(biāo)簽裝車區(qū)域
分揀結(jié)束后，出口處進行組盤打印標(biāo)簽等工作，流量比較大的出口可以直接用伸縮式輸送機伸入卡車內(nèi)直接進行裝貨。此時得保證每個批次的目的地址必須要有對應(yīng)的出口。
CROSS-DOCKING 尤其應(yīng)用于快遞行業(yè)非常適合。
一般性的CROSS-DOCKING分為兩種模式，一種為擠壓式一種為訂單式。
擠壓式是指門店根據(jù)前一段時間的銷售情況對于接下來一個階段的定貨情況做一個預(yù)測，配送中心根據(jù)這個預(yù)測向供應(yīng)商發(fā)出訂單，供應(yīng)商根據(jù)訂單按照配送中心要求以一定的配送周期對配送中心進行供貨。門店內(nèi)銷售多余的商品，需要自己進行解決。
所以擠壓式的方式比較適合家樂福、沃爾瑪這樣以大賣場為主的超市企業(yè)，因為門店有一定的庫存能力和消化能力。多余的商品通過促銷等活動來完成。
另外一種是訂單式，門店發(fā)出訂單，配送中心根據(jù)訂單向供應(yīng)商定貨，供應(yīng)商必須在指定的時間將貨物送到配送中心。訂單式的作業(yè)方式中，配送中心對于每天需要采購、配送的貨物數(shù)量及品種沒有一個規(guī)律性的預(yù)測所以這種方式對于整個供應(yīng)鏈的要求非常高。
擠壓式與訂單式相比，擁有以下的一些優(yōu)點：
1、在一段時間內(nèi)，訂單比較穩(wěn)定，便于安排作業(yè)。
2、對于供應(yīng)商的要求比較低，因為一般配送中心只保證在一段時間內(nèi)將貨物配送到門店即可。
3、對于供應(yīng)商供應(yīng)貨物的數(shù)量和質(zhì)量差錯相比訂單式好處理。
4、由于多余的商品由門店自己解決，所以退貨數(shù)量較少。
但是，擠壓式一般都是自己的門店，對于門店的要求比較高，門店需要有一定的庫存能力。而訂單式比較適合一些小的便利店的配送中心使用。
比較靈活的方式是將兩種配送方式結(jié)合在一個配送中心內(nèi)。