④消費稅的計稅基數(shù)為：關稅完稅價+關稅
計算公式為：
消費稅二(關稅完稅價t—關稅)X消費稅率／(1—消費稅率)
⑤增值稅的取費基數(shù)為：關稅完稅價+關稅+消費稅
計算公式為：
增值稅=(關稅完稅價+關稅+消費稅)X增值稅率
⑥銀行財務費的取費基數(shù)為貨價人民幣數(shù)，計算公式為：
銀行財務費用二貨價X費率
⑦外貿手續(xù)費也稱為公司手續(xù)費，取費基數(shù)為到岸價人民幣數(shù)，計算公式為：
外貿手續(xù)費二到岸價X外貿手續(xù)費率
⑧車輛購置附加費的取費基數(shù)二到岸價人民幣數(shù)+關稅十消費稅
汁算公式為：
車輛購置附加費二(到岸價人民幣數(shù)+關稅十消費稅)X費率(3)實體性貶值。設備的有形磨損分為兩種。設備在使用過程中產生的有形磨損稱為第1種有形磨損；設備在閑置存放過程中產生的磨損稱為第11種有形磨損。由此引起的貶值稱為實體性貶值(DP)，或物理性貶值。設備實體性貶值的程度可以用實體性貶值率來反映。實體性貶值率公式：
實體性貶值的確定方法：觀察法、年限法、修復費用法，
①觀察法。觀察法是評估師通過觀察，憑借視覺、聽覺、觸覺，或借助少量的檢測工具，對設備進行檢查，根據(jù)經(jīng)驗對鑒定對象的狀態(tài)、損耗程度做出判斷。在不具備測試條件的情況下，這種方法是最常使用的方法。
大型設備可以采用專家會議方式，為了避免個人主觀判斷的誤差，可以采用特爾斐法或模糊綜合判斷法。特爾斐法是在個人判斷和專家會議的基礎上形成的另一種直觀判斷方法，它是采取匿名方式征求專家的意見，并將他們的意見綜合、歸納、整理，然后反饋給各個專家，作下一輪分析判斷的依據(jù)。通過幾輪反饋，意見逐步趨于一致為止；模糊綜合判斷法是利用模糊數(shù)學原理，對各種模糊信息進行處理，量化損耗狀態(tài)的方法。
②年限法。年限法是從使用壽命角度來估算貶值，也稱為壽命比率法，壽命比率法是從使用壽命角度來估算貶值，它假設機器設備有一定的使用壽命，設備的價值與使用壽命成正比關系。設備在使用過程中，由于物理磨損使得設備的使用壽命逐步消耗，直至壽命耗盡退出使用。因此設備的貶值可以用使用壽命的消耗量表示，實體性貶值率也可以用使用壽命消耗量與總使用壽命之比來表示。公式為：
式中：
L1——使用壽命消耗量；
L——總使用壽命。
復雜設備，各個組成部件的使用壽命是不同的，如果每個部件可以獨立更換，整個機器的貶值率可以用以下公式表示：
式中：
Ki——第i個部件所占的成本權重；
aP——第i個部件的實體性損耗率。
③修復費用法。修復費用法是假設設備所發(fā)生的實體性損耗是可補償性的，則設備的實體性貶值就應該等于用補償實體性損耗所發(fā)生的費用。所用的補償手段一般是通過修理或更換損壞部分。使用修復費用法，要注意區(qū)分可補償性損耗和不可補償性損耗?？裳a償性損耗是指可以用經(jīng)濟上可行的方法修復的損耗，即修復這些損耗在經(jīng)濟上是合理的，而不是指在技術方面是否可以修復。有些損耗盡管在技術上可以修復，但在經(jīng)濟上是不劃算的，這種損耗則為不可修復性損耗。不可修復性損耗不能用修復費用法計算貶值。對于大多數(shù)情況，設備的可修復性損耗和不可修復性損耗是并存的，應分別計算它們的貶值。
(4)功能性貶值。功能性貶值(Df是由于無形磨損而引起資產價值的損失稱為機器設備的功能性貶值。與第1種無形磨損、第II種無形磨損相對應，設備的功能貶值主要體現(xiàn)在超額投資成本和超額運營成本兩方面。
①第I種功能性貶值。第I種功能性貶值反映在超額投資成本上，由于技術進步，新技術、新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，使得相同功能的新設備的制造成本比過去降低，它主要反映為更新重置成本低于復原重置成本。復原重置成本與更新重置成本之差即為第1種功能性貶值，也稱為超額投資成本。
②第11種功能性貶值。超額運營成本是由于新技術的發(fā)展，使得新設備在運營費用上低于老設備。超額運營成本引起的功能性貶值也就是設備未來超額運營成本的折現(xiàn)值。稱為第11種功能性貶值。計算超額運營成本引起的功能性貶值的步驟：
A．分析比較超額運營成本因素；
B．確定尚可使用壽命，計算每年的超額運營成本；
C．計算凈超額運營成本；
D．確定折現(xiàn)率、計算超額運營成本的折現(xiàn)值。
(5)經(jīng)濟性貶值。機器設備的經(jīng)濟性貶值(De)是由于外部因素引起的貶值。這些因素包括：由于市場競爭的加劇，產品需求減少，導致設備開工不足，生產能力相對過剩；原材料、能 源等提價，造成成本提高，而生產的產品售價沒有相應提高；國家有關能源、環(huán)境保護等限制或削弱產權的法律、法規(guī)產品生產成本的提高或者使設備強制報廢，縮短了設備的正常使用壽命等等。引起經(jīng)濟性貶值的主要原因有：使用壽命縮短、運營費用的提高、市場競爭的加劇。
計算公式為：
消費稅二(關稅完稅價t—關稅)X消費稅率／(1—消費稅率)
⑤增值稅的取費基數(shù)為：關稅完稅價+關稅+消費稅
計算公式為：
增值稅=(關稅完稅價+關稅+消費稅)X增值稅率
⑥銀行財務費的取費基數(shù)為貨價人民幣數(shù)，計算公式為：
銀行財務費用二貨價X費率
⑦外貿手續(xù)費也稱為公司手續(xù)費，取費基數(shù)為到岸價人民幣數(shù)，計算公式為：
外貿手續(xù)費二到岸價X外貿手續(xù)費率
⑧車輛購置附加費的取費基數(shù)二到岸價人民幣數(shù)+關稅十消費稅
汁算公式為：
車輛購置附加費二(到岸價人民幣數(shù)+關稅十消費稅)X費率(3)實體性貶值。設備的有形磨損分為兩種。設備在使用過程中產生的有形磨損稱為第1種有形磨損；設備在閑置存放過程中產生的磨損稱為第11種有形磨損。由此引起的貶值稱為實體性貶值(DP)，或物理性貶值。設備實體性貶值的程度可以用實體性貶值率來反映。實體性貶值率公式：
實體性貶值的確定方法：觀察法、年限法、修復費用法，
①觀察法。觀察法是評估師通過觀察，憑借視覺、聽覺、觸覺，或借助少量的檢測工具，對設備進行檢查，根據(jù)經(jīng)驗對鑒定對象的狀態(tài)、損耗程度做出判斷。在不具備測試條件的情況下，這種方法是最常使用的方法。
大型設備可以采用專家會議方式，為了避免個人主觀判斷的誤差，可以采用特爾斐法或模糊綜合判斷法。特爾斐法是在個人判斷和專家會議的基礎上形成的另一種直觀判斷方法，它是采取匿名方式征求專家的意見，并將他們的意見綜合、歸納、整理，然后反饋給各個專家，作下一輪分析判斷的依據(jù)。通過幾輪反饋，意見逐步趨于一致為止；模糊綜合判斷法是利用模糊數(shù)學原理，對各種模糊信息進行處理，量化損耗狀態(tài)的方法。
②年限法。年限法是從使用壽命角度來估算貶值，也稱為壽命比率法，壽命比率法是從使用壽命角度來估算貶值，它假設機器設備有一定的使用壽命，設備的價值與使用壽命成正比關系。設備在使用過程中，由于物理磨損使得設備的使用壽命逐步消耗，直至壽命耗盡退出使用。因此設備的貶值可以用使用壽命的消耗量表示，實體性貶值率也可以用使用壽命消耗量與總使用壽命之比來表示。公式為：
式中：
L1——使用壽命消耗量；
L——總使用壽命。
復雜設備，各個組成部件的使用壽命是不同的，如果每個部件可以獨立更換，整個機器的貶值率可以用以下公式表示：
式中：
Ki——第i個部件所占的成本權重；
aP——第i個部件的實體性損耗率。
③修復費用法。修復費用法是假設設備所發(fā)生的實體性損耗是可補償性的，則設備的實體性貶值就應該等于用補償實體性損耗所發(fā)生的費用。所用的補償手段一般是通過修理或更換損壞部分。使用修復費用法，要注意區(qū)分可補償性損耗和不可補償性損耗?？裳a償性損耗是指可以用經(jīng)濟上可行的方法修復的損耗，即修復這些損耗在經(jīng)濟上是合理的，而不是指在技術方面是否可以修復。有些損耗盡管在技術上可以修復，但在經(jīng)濟上是不劃算的，這種損耗則為不可修復性損耗。不可修復性損耗不能用修復費用法計算貶值。對于大多數(shù)情況，設備的可修復性損耗和不可修復性損耗是并存的，應分別計算它們的貶值。
(4)功能性貶值。功能性貶值(Df是由于無形磨損而引起資產價值的損失稱為機器設備的功能性貶值。與第1種無形磨損、第II種無形磨損相對應，設備的功能貶值主要體現(xiàn)在超額投資成本和超額運營成本兩方面。
①第I種功能性貶值。第I種功能性貶值反映在超額投資成本上，由于技術進步，新技術、新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，使得相同功能的新設備的制造成本比過去降低，它主要反映為更新重置成本低于復原重置成本。復原重置成本與更新重置成本之差即為第1種功能性貶值，也稱為超額投資成本。
②第11種功能性貶值。超額運營成本是由于新技術的發(fā)展，使得新設備在運營費用上低于老設備。超額運營成本引起的功能性貶值也就是設備未來超額運營成本的折現(xiàn)值。稱為第11種功能性貶值。計算超額運營成本引起的功能性貶值的步驟：
A．分析比較超額運營成本因素；
B．確定尚可使用壽命，計算每年的超額運營成本；
C．計算凈超額運營成本；
D．確定折現(xiàn)率、計算超額運營成本的折現(xiàn)值。
(5)經(jīng)濟性貶值。機器設備的經(jīng)濟性貶值(De)是由于外部因素引起的貶值。這些因素包括：由于市場競爭的加劇，產品需求減少，導致設備開工不足，生產能力相對過剩；原材料、能 源等提價，造成成本提高，而生產的產品售價沒有相應提高；國家有關能源、環(huán)境保護等限制或削弱產權的法律、法規(guī)產品生產成本的提高或者使設備強制報廢，縮短了設備的正常使用壽命等等。引起經(jīng)濟性貶值的主要原因有：使用壽命縮短、運營費用的提高、市場競爭的加劇。