貨運(yùn)代理綜合輔導(dǎo):整理知識(shí)(四)

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us$ 1,000 per one 40’DC for b/m COD,Including b/m feeder cost.
    是關(guān)于轉(zhuǎn)船運(yùn)輸中的。
    請(qǐng)問B/M是什么意思?
    晃神回答:
    B/M是BELOW MENTIONED的意思,就是下面提到的.
    LUCIA回答:
    可能是以下所提及的意思
    下面應(yīng)該 具體的報(bào)價(jià)內(nèi)容
    你再確認(rèn)一下!
    散貨提單與柜貨提單差別在哪?
    LUCIA回答:
    集裝箱提單和散貨提單一個(gè)比較重要的區(qū)別就是"S.T.C 和 SHIPPER LOAD, COUNT AND .......", 大概就是這意思. 還有個(gè)重要區(qū)別是艙面貨的問題.散貨放在艙面
    對(duì)于冷凍柜、危險(xiǎn)品。出提單時(shí),提單上一般會(huì)注明什么相關(guān)內(nèi)容?
    LUCIA回答:
    1. 危險(xiǎn)品基本會(huì)顯示IMCO, UNNO, PACKAGE GROUP, EMERGENCY PHONENO., 但也有船公司不顯示,而是需要你提供危險(xiǎn)品申報(bào)的資料. 凍柜有時(shí)候顯示溫度要求.但大部分情況下是什么都不顯示.只顯示集裝箱是RF,這是船公司保護(hù)自己的措施.
    2.如果C是港口,那么船公司提單上會(huì)顯示PORT OF DISCHARGE/PORT OF DELIVERY都是C. 同樣道理,你們的HBL上的PORT OF DISCHARGE也應(yīng)該是C.B根本不應(yīng)該出現(xiàn)
    提單貨描里SHIPPER’S LOAD ,COUNT &SEAL 是什么意思
    笨笨回答:
    整柜貨運(yùn),由于承運(yùn)人對(duì)柜內(nèi)貨物未曾見過,因此,提單上必須列有“托運(yùn)人裝柜、計(jì)數(shù)并加鉛封”(shipper’s load,count ﹠seal)的字樣。
    5.提單丟失是不是需要登報(bào)?應(yīng)該怎么掛失?
    6.船東單和貨代單有什么區(qū)別
    7.提單貨描里SHIPPER’S LOAD ,COUNT &SEAL 是什么意思
    8.再有就是簽FCR后目的港提貨程序是怎樣的?憑什么放貨給收貨人
    9.對(duì)于冷凍柜、危險(xiǎn)品。出提單時(shí),提單上一般會(huì)注明什么相關(guān)內(nèi)容?
    呵呵,好了,希望別嫌我麻煩啊,好不容易逮著機(jī)會(huì)
    LUCIA回答:
    本來就是互相切磋,你客氣了,其實(shí)在效果上來講,船公司提單和無船承運(yùn)人提單是相同的.但是無船承運(yùn)人提單會(huì)經(jīng)過貨代的目的港代理這一關(guān),如果目的港服務(wù)不是很好的話,客戶那里就會(huì)多多少少受一些影響.
    7.提單貨描里SHIPPER’S LOAD ,COUNT &SEAL 是什么意思
    客人自己負(fù)責(zé)裝箱,計(jì)件,封箱