提個問題，同是出一個柜到同一個港口，排不同船公司會有不同的海運費，假如我是貨主不知要如何選擇，不同船公司的價格高低是區(qū)別在哪里？能不能舉個例子
LUCIA回答：
不同船公司價格不同區(qū)分在到港的時間早晚以及服務上，包含啟運港的服務以及目的港的服務。
你認為剛剛?cè)胄械呐笥炎龊＿\操作需要具備哪些條件呢，應該事先熟悉一下哪些知識呢？
LUCIA回答：
剛剛?cè)胄幸胱龊＿\操作，首先英語要有一定的根基，而且如果具備很細心，操心的習慣的話，可能會容易一些，致以熟悉的知識，那就是有關(guān)貿(mào)易操作或者說報關(guān)操作方面可能涉及的問題，等會議結(jié)束，我可以把我總結(jié)的一些有關(guān)操作需要了解的知識以及總結(jié)發(fā)上來，僅供參考。
請問，我和客戶出提單，而很多船代都不愿意在提單上顯示 : CLEAN ON BOARD 而客戶又要求要出，往往這方面很不好解釋,請高手告訴我一下,怎么去解釋,為什么會這樣?
LUCIA回答：
有關(guān)你所提到的CLEAN ON BOARD 很多船公司確實不原意出,因為要承擔很大的風險,甚至于包裝是否清潔,重要的是看客戶的品名,如果是那種容易造成污染或者破損等問題的,還是不接的好,如果要解釋的話,我想作為代理,只要說船公司不能提供就可以了,或者你們公司同意出貨代的提單.
什么情況下會出現(xiàn)L/C拒付的情況？可能是收貨人看到貨以后發(fā)現(xiàn)有貨損，拒絕接受貨物，而出現(xiàn)L/C拒付嗎？請高手解釋？
笨笨回答：
按照UCP500條款的規(guī)定出口方必須嚴格按照進口方的信用證繕制出口單據(jù)，然后送交銀行議付。一旦被付款銀行審出單據(jù)上的內(nèi)容和信用證（L/C）不相符，即為不符點，結(jié)果可能是1.扣不符點費2.進口商以此為砝碼要求降價3.如進口商資金有問題或進口地市場疲軟,進口商可直接拒付而不承擔任何責任
請問，我和客戶出提單，而很多船代都不愿意在提單上顯示 : CLEAN ON BOARD 而客戶又要求要出，往往這方面很不好解釋,請高手告訴我一下,怎么去解釋,為什么會這樣?
流氓兔回答：
就我所了解的 CLEAN ON BOARD （清潔提單） 表示貨物在裝船后包裝是清潔的、無破損、無污染的。而在海運過程中有時會很難避免發(fā)生以上的情況，一旦發(fā)生這些情況承運人是要承擔責任的，所以一般船公司都不愿意出的
不知道對不對！請大家指教！謝謝
如果我的客戶在大連，但是這票貨需要從深圳出的話，委托我報關(guān)的話，我是在大連報關(guān)還是在深圳報關(guān)，具體怎么操作呢？
流氓兔回答：
哈哈 我最近也有貨要從深圳出，但是客戶希望的價格和我能做的有差距，我現(xiàn)在正犯愁呢！ 不過我的客戶是自己報關(guān)的 我不用擔心這些！呵呵
LUCIA回答：
必須在深圳報關(guān),現(xiàn)在比較簡單,只要你在大連走過貨,海關(guān)有備案,直接報關(guān)就可以了,尋找深圳的報關(guān)行協(xié)作
提單簽走后,運費付款方式想從原到付改為預付,但是提單已經(jīng)寄出去,而且船也快到港了,這該怎么辦呢?會造成什么損失?
LUCIA回答：
船公司會扣住貨物并且要求你把提單還回來才會給你做更改,當然你如果已經(jīng)寄出去了,那么可以換到目的港去改.在此之前貨會被扣住直到海運費付清.否則這樣的更改可能導致船公司收不到運費,如果新提單顯示PREPAID,而實際沒付錢,就拿到了提單的話.提單背書以后就是絕對證據(jù)了,既然顯示PREPAID,客人就可以說已經(jīng)付過了而拒絕再支付運費.
對SHIPPER來說,如果他一開始報的價錢是FOB,那么實際的成本里他沒有估算海運費進去,但現(xiàn)在如果做PREPAID,這筆錢是要他出的,等于是虧了.
LUCIA回答：
不同船公司價格不同區(qū)分在到港的時間早晚以及服務上，包含啟運港的服務以及目的港的服務。
你認為剛剛?cè)胄械呐笥炎龊＿\操作需要具備哪些條件呢，應該事先熟悉一下哪些知識呢？
LUCIA回答：
剛剛?cè)胄幸胱龊＿\操作，首先英語要有一定的根基，而且如果具備很細心，操心的習慣的話，可能會容易一些，致以熟悉的知識，那就是有關(guān)貿(mào)易操作或者說報關(guān)操作方面可能涉及的問題，等會議結(jié)束，我可以把我總結(jié)的一些有關(guān)操作需要了解的知識以及總結(jié)發(fā)上來，僅供參考。
請問，我和客戶出提單，而很多船代都不愿意在提單上顯示 : CLEAN ON BOARD 而客戶又要求要出，往往這方面很不好解釋,請高手告訴我一下,怎么去解釋,為什么會這樣?
LUCIA回答：
有關(guān)你所提到的CLEAN ON BOARD 很多船公司確實不原意出,因為要承擔很大的風險,甚至于包裝是否清潔,重要的是看客戶的品名,如果是那種容易造成污染或者破損等問題的,還是不接的好,如果要解釋的話,我想作為代理,只要說船公司不能提供就可以了,或者你們公司同意出貨代的提單.
什么情況下會出現(xiàn)L/C拒付的情況？可能是收貨人看到貨以后發(fā)現(xiàn)有貨損，拒絕接受貨物，而出現(xiàn)L/C拒付嗎？請高手解釋？
笨笨回答：
按照UCP500條款的規(guī)定出口方必須嚴格按照進口方的信用證繕制出口單據(jù)，然后送交銀行議付。一旦被付款銀行審出單據(jù)上的內(nèi)容和信用證（L/C）不相符，即為不符點，結(jié)果可能是1.扣不符點費2.進口商以此為砝碼要求降價3.如進口商資金有問題或進口地市場疲軟,進口商可直接拒付而不承擔任何責任
請問，我和客戶出提單，而很多船代都不愿意在提單上顯示 : CLEAN ON BOARD 而客戶又要求要出，往往這方面很不好解釋,請高手告訴我一下,怎么去解釋,為什么會這樣?
流氓兔回答：
就我所了解的 CLEAN ON BOARD （清潔提單） 表示貨物在裝船后包裝是清潔的、無破損、無污染的。而在海運過程中有時會很難避免發(fā)生以上的情況，一旦發(fā)生這些情況承運人是要承擔責任的，所以一般船公司都不愿意出的
不知道對不對！請大家指教！謝謝
如果我的客戶在大連，但是這票貨需要從深圳出的話，委托我報關(guān)的話，我是在大連報關(guān)還是在深圳報關(guān)，具體怎么操作呢？
流氓兔回答：
哈哈 我最近也有貨要從深圳出，但是客戶希望的價格和我能做的有差距，我現(xiàn)在正犯愁呢！ 不過我的客戶是自己報關(guān)的 我不用擔心這些！呵呵
LUCIA回答：
必須在深圳報關(guān),現(xiàn)在比較簡單,只要你在大連走過貨,海關(guān)有備案,直接報關(guān)就可以了,尋找深圳的報關(guān)行協(xié)作
提單簽走后,運費付款方式想從原到付改為預付,但是提單已經(jīng)寄出去,而且船也快到港了,這該怎么辦呢?會造成什么損失?
LUCIA回答：
船公司會扣住貨物并且要求你把提單還回來才會給你做更改,當然你如果已經(jīng)寄出去了,那么可以換到目的港去改.在此之前貨會被扣住直到海運費付清.否則這樣的更改可能導致船公司收不到運費,如果新提單顯示PREPAID,而實際沒付錢,就拿到了提單的話.提單背書以后就是絕對證據(jù)了,既然顯示PREPAID,客人就可以說已經(jīng)付過了而拒絕再支付運費.
對SHIPPER來說,如果他一開始報的價錢是FOB,那么實際的成本里他沒有估算海運費進去,但現(xiàn)在如果做PREPAID,這筆錢是要他出的,等于是虧了.