八、航次費(fèi)用結(jié)算
1、 海運(yùn)費(fèi)
a. 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)
b. 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運(yùn)費(fèi)
a 訂艙
b. 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)
c. 做箱(內(nèi)裝/門到門)
d. 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：
沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)
商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證
十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單”
十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
a. 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件；
b. 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；
c. 提單正本復(fù)印件兩張；
e. 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件；
f. 更正單（三聯(lián)、正本）。
2、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出）
a. 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時(shí)更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報(bào)關(guān)單
提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）
b. 船開5天（工作日）內(nèi)更改的
提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）
正本、正確的報(bào)關(guān)單
正本、正確的發(fā)票、裝箱單
1、 海運(yùn)費(fèi)
a. 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)
b. 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運(yùn)費(fèi)
a 訂艙
b. 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)
c. 做箱(內(nèi)裝/門到門)
d. 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：
沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)
商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證
十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單”
十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
a. 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件；
b. 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；
c. 提單正本復(fù)印件兩張；
e. 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件；
f. 更正單（三聯(lián)、正本）。
2、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出）
a. 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時(shí)更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報(bào)關(guān)單
提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）
b. 船開5天（工作日）內(nèi)更改的
提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）
正本、正確的報(bào)關(guān)單
正本、正確的發(fā)票、裝箱單