1979年至2002年，深圳全社會固定資產(chǎn)投資累計完成5013.83億元，平均每年增長 36.4%。20多年來，深圳建成了大批為經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展急需的交通、通訊、能源、市政設(shè)施工程以及帶動全市經(jīng)濟(jì)增長的工業(yè)項目。深圳城市建設(shè)呈現(xiàn)出嶄新的風(fēng)貌，社會生產(chǎn)能力迅速提高。
深圳擁有現(xiàn)代化的立體交通網(wǎng)絡(luò)，是地區(qū)性的客貨運(yùn)輸中心。2002年，全社會貨運(yùn)量達(dá)5777.61萬噸，客運(yùn)量10644.00萬人。京廣、京九鐵路大動脈在深圳交匯。全市管養(yǎng)公路通車?yán)锍?1385公里，其中等級路里程1385公里，公路網(wǎng)密度71.00公里/百平方公里，高速公路通車?yán)锍?05.9公里。深圳國際機(jī)場已開通9條國際航線、 120條國內(nèi)航線，機(jī)場旅客吞吐量達(dá)935.39萬人次。深圳現(xiàn)有9個港區(qū)，82個貨運(yùn)碼頭，39個萬噸級以上的泊位，港口年貨物吞吐量8766.73萬噸，港口集裝箱吞吐量761.78萬標(biāo)箱，居世界第八位。深圳已建成通往國(境)外口岸17個，其中一類口岸12個。深圳擁有中國的陸路客運(yùn)口岸—— 羅湖口岸，中國的陸路貨運(yùn)口岸——皇崗口岸，中國第二大集裝箱海港——鹽田港，中國第四大空港——深圳國際機(jī)場，是目前全國擁有海、陸、空口岸的城市。
深圳擁有現(xiàn)代化的立體交通網(wǎng)絡(luò)，是地區(qū)性的客貨運(yùn)輸中心。2002年，全社會貨運(yùn)量達(dá)5777.61萬噸，客運(yùn)量10644.00萬人。京廣、京九鐵路大動脈在深圳交匯。全市管養(yǎng)公路通車?yán)锍?1385公里，其中等級路里程1385公里，公路網(wǎng)密度71.00公里/百平方公里，高速公路通車?yán)锍?05.9公里。深圳國際機(jī)場已開通9條國際航線、 120條國內(nèi)航線，機(jī)場旅客吞吐量達(dá)935.39萬人次。深圳現(xiàn)有9個港區(qū)，82個貨運(yùn)碼頭，39個萬噸級以上的泊位，港口年貨物吞吐量8766.73萬噸，港口集裝箱吞吐量761.78萬標(biāo)箱，居世界第八位。深圳已建成通往國(境)外口岸17個，其中一類口岸12個。深圳擁有中國的陸路客運(yùn)口岸—— 羅湖口岸，中國的陸路貨運(yùn)口岸——皇崗口岸，中國第二大集裝箱海港——鹽田港，中國第四大空港——深圳國際機(jī)場，是目前全國擁有海、陸、空口岸的城市。