盡管我國物流業(yè)發(fā)展較快，但仍處于起步階段，整體發(fā)展水平較低。去年我國物流總成本占GDP的比重約為18.4%，而歐美發(fā)達國家僅占8.99%;我國公路貨車空載率高達40%，而歐美發(fā)達國家只有10%左右;在許多領(lǐng)域，我國企業(yè)的物流成本約比歐美發(fā)達國家高出40%至50%。
物流成本的居高不下已經(jīng)成為阻礙國內(nèi)企業(yè)參與國際化競爭的一個重要因素。要大幅降低我國企業(yè)的物流成本，增強企業(yè)的國際競爭力，就必須以現(xiàn)代化信息技術(shù)和先進的管理思想來帶動物流行業(yè)的全面發(fā)展，構(gòu)建起全社會的“大物流”系統(tǒng)。
國家推動的物流監(jiān)管信息化成為驅(qū)動物流信息化發(fā)展的重要力量?！笆晃濉币?guī)劃綱要首次明確提出要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，并將物流信息化列為重點建設(shè)工程。2007年國家陸續(xù)對食品、藥品、危化品、物流等項目實施重點監(jiān)管。在此帶動下，這些領(lǐng)域的信息化工程也迅速推進，一批重大項目相繼建成，起到了示范作用。
在青島，藥品醫(yī)療器械電子監(jiān)管網(wǎng)已經(jīng)建立并投入運行，有效實現(xiàn)了對藥械流通的實時監(jiān)管，通過對藥械的生產(chǎn)、經(jīng)營單位的資質(zhì)和物流過程實施監(jiān)管，大大提高了藥品監(jiān)管部門的監(jiān)管水平、監(jiān)管能力和工作效率。該網(wǎng)還可以通過與全國其他監(jiān)管信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)對進出青島市區(qū)的藥械物流的遠程監(jiān)管，避免監(jiān)管的斷層。
在物流信息標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定方面，原交通部在2006年、2007年兩年間連續(xù)頒布了《公路水路交通信息化“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加強交通信息資源開發(fā)利用的指導(dǎo)意見》和《公路水路交通信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方案(2007—2010 年)》，明確了交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的建設(shè)目標(biāo)、重點任務(wù)、保障措施以及建設(shè)重點計劃表，對促進交通信息資源開發(fā)、共享和利用起到了推動作用。物流標(biāo)準(zhǔn)的相繼制定和完善為信息技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用清除了障礙，也大大提升了公路運輸效率。
物流成本的居高不下已經(jīng)成為阻礙國內(nèi)企業(yè)參與國際化競爭的一個重要因素。要大幅降低我國企業(yè)的物流成本，增強企業(yè)的國際競爭力，就必須以現(xiàn)代化信息技術(shù)和先進的管理思想來帶動物流行業(yè)的全面發(fā)展，構(gòu)建起全社會的“大物流”系統(tǒng)。
國家推動的物流監(jiān)管信息化成為驅(qū)動物流信息化發(fā)展的重要力量?！笆晃濉币?guī)劃綱要首次明確提出要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，并將物流信息化列為重點建設(shè)工程。2007年國家陸續(xù)對食品、藥品、危化品、物流等項目實施重點監(jiān)管。在此帶動下，這些領(lǐng)域的信息化工程也迅速推進，一批重大項目相繼建成，起到了示范作用。
在青島，藥品醫(yī)療器械電子監(jiān)管網(wǎng)已經(jīng)建立并投入運行，有效實現(xiàn)了對藥械流通的實時監(jiān)管，通過對藥械的生產(chǎn)、經(jīng)營單位的資質(zhì)和物流過程實施監(jiān)管，大大提高了藥品監(jiān)管部門的監(jiān)管水平、監(jiān)管能力和工作效率。該網(wǎng)還可以通過與全國其他監(jiān)管信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)對進出青島市區(qū)的藥械物流的遠程監(jiān)管，避免監(jiān)管的斷層。
在物流信息標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定方面，原交通部在2006年、2007年兩年間連續(xù)頒布了《公路水路交通信息化“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加強交通信息資源開發(fā)利用的指導(dǎo)意見》和《公路水路交通信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方案(2007—2010 年)》，明確了交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的建設(shè)目標(biāo)、重點任務(wù)、保障措施以及建設(shè)重點計劃表，對促進交通信息資源開發(fā)、共享和利用起到了推動作用。物流標(biāo)準(zhǔn)的相繼制定和完善為信息技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用清除了障礙，也大大提升了公路運輸效率。