學(xué)子生涯:五年前的英倫悼念

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讀這篇文章,心理感覺有些憋悶。多么希望能看到結(jié)果呀!可是,作者還是用他那委婉而富有深情的筆觸告訴我們:“尚無下文?!焙螘r(shí)才有下文呢?作者沒有回答。只是巧妙地用一則消息作了回答。這答案顯然不是我們所希望的!但是,那法錘落下的判決“29.5哩/小時(shí)”宛如一道墻,卻怎么也撼不動。我們只有細(xì)心地提醒在外的學(xué)子:異國他鄉(xiāng),千萬照顧好自己。
     1997年11月23日。英國南部的一個(gè)城市。那是一個(gè)冰冷的日子,小雨從早晨起,一直下個(gè)不停。正午時(shí)分,在一幢肅穆的殯儀館里,一個(gè)簡樸而特殊的告別儀式正在進(jìn)行。在坐得滿滿的一間小禮堂里,人們在向一位因車禍身亡的中國高級訪問學(xué)者做后的告別。死者的丈夫和女兒從國內(nèi)趕來了,他們僵坐在那里,欲哭無淚;當(dāng)?shù)刂袊魧W(xué)人員放下手中的工作,從課堂上、實(shí)驗(yàn)室里趕來了,他們驚愕的表情中,仿佛都在說“怎么會是這樣”;當(dāng)?shù)厝A人華僑的代表聞訊趕來了,他們握著死者家屬的手久久不放,喃喃地問著,我們可以做點(diǎn)什么;死者的英國朋友們、大學(xué)的有關(guān)人員也趕來了,人數(shù)之多,出乎我們的預(yù)料,他們的眼神里充滿了惋惜和遺憾。我和我的同事是前一天晚上冒著少見的傾盆大雨,從倫敦趕來,向死者告別。我的同事在低回的哀樂中,動情地說,我代表使館,也是代表祖國、代表家鄉(xiāng)的人,來主持這樣一個(gè)告別儀式,來悼念客死在異國他鄉(xiāng)的孤魂。怎么也想不到,怎么也想不到……
     就在10天之前,這位高級訪問學(xué)者在去實(shí)驗(yàn)室的途中,橫穿馬路時(shí),被一輛飛馳而來的摩托車撞倒,當(dāng)場身亡。她是一位副研究員,是我國山地災(zāi)害與環(huán)境研究領(lǐng)域中的高級研究人員。這次作為中科院高級訪問學(xué)者赴英工作3個(gè)月。她于10月下旬來到英國,立即投入工作,已經(jīng)取得了一定成果。她每天早出晚歸,勤奮工作,得到了英國同行們的贊佩。她時(shí)時(shí)刻刻懷念祖國和親人。在她的遺物中,有尚未完稿的論文、有寫好的準(zhǔn)備回國后繼續(xù)進(jìn)行研究的計(jì)劃、有準(zhǔn)備帶回國去的大量學(xué)術(shù)資料。
     據(jù)她的丈夫介紹,她出身書香門第,她的家族中,不乏在國外定居者;她自己也曾多次出國學(xué)習(xí)或工作?!安皇菫榱斯ぷ鳎@次她不一定到英國來!”她的女兒,就要大學(xué)畢業(yè)了,正在等待她回去商量畢業(yè)后是繼續(xù)深造,還是參加工作。我們了解到,在英國工作的日子里,她沒有到任何其他地方去游玩過,每天就是宿舍——實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)室——宿舍。我想,她是數(shù)著日子度過在英國的每一天的,她多么想早一點(diǎn)回國,回到她自己在國內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室、回到自己的家,回到親人們身邊啊。
     死者的丈夫是位十分堅(jiān)強(qiáng)的人。遭遇著痛失親人的苦難,他沒有因悲痛而不能自拔。從在機(jī)場我第與他見面,到又是在機(jī)場我為捧著骨灰的他送行,他沒有提過一句有關(guān)個(gè)人物質(zhì)方面的要求,但訥于言詞的他,反反復(fù)復(fù)強(qiáng)調(diào)著的只是一句話:一定要徹底查清事故原因,追究肇事者責(zé)任,討回公道,以慰亡靈。
     事故發(fā)生在異國,我們必須按當(dāng)?shù)氐姆尚惺?。事發(fā)以后,英國警方立即進(jìn)行了完整的現(xiàn)場調(diào)查取證工作,對肇事者進(jìn)行了及時(shí)的訊問筆錄,進(jìn)行了尸體解剖,并在事發(fā)現(xiàn)場樹立了警察局的標(biāo)牌,要求了解事件情況的任何人提供任何有關(guān)線索。
     在華僑和留學(xué)生的幫助下,死者家屬找到了當(dāng)?shù)睾玫穆蓭?。這位律師爽快地接受辦理這個(gè)案子,迅速調(diào)閱了有關(guān)案卷,與死者家屬和其委托辦理此事的留學(xué)生幾次交換意見,表示一定據(jù)理力爭,取得好的結(jié)果。
     在我使館的直接關(guān)照下,在留學(xué)人員、華人華僑的悉心幫助下,在死者家屬的理解和配合下,善后事宜很快結(jié)束了。大家都在等待著開庭審判的一天。
     根據(jù)英國法律,處理這類交通事故,首先是刑事訴訟。如果判定肇事者有罪,即依法處罰;如果判定無罪,即按民事糾紛,進(jìn)行物質(zhì)補(bǔ)償。而擺在我們面前的這個(gè)案子,關(guān)鍵是看肇事者是否超速。經(jīng)查,出事的地點(diǎn)是在城里,那個(gè)路段限速30哩/小時(shí)。這就是說,如果肇事者在撞倒我高訪學(xué)者時(shí)的車速超過30哩/小時(shí),那么他就是有罪;如果沒有超過,就是無罪。
     時(shí)隔半年,1998年3月的一天,當(dāng)?shù)胤ㄍラ_庭審理這個(gè)案件。出席旁聽的華人華僑和留學(xué)生很多,使館也派人出席旁聽。結(jié)果是什么呢?法庭判定事發(fā)時(shí)肇事者的車速是29.5哩/小時(shí)!沒有超速!像證明物理的一道力學(xué)題目一樣,被告拿出了“科學(xué)”的推導(dǎo)方法和“科學(xué)”的結(jié)論——與30哩/小時(shí)相差0.5哩/小時(shí)的29.5哩/小時(shí)。律師進(jìn)行了一些爭辯,不乏人才的旁聽席上也有人用各種推導(dǎo)方法,推算出大大超過29.5哩/小時(shí)的結(jié)果。為了伸張正義,主持公道,我使館向英方有關(guān)部門發(fā)出照會,講明死者的重要身份,要求英方重視此案的處理。然而一切都無濟(jì)于事。
     于是,曠日持久的索賠開始了。早就聽說在英國辦事慢,你急他不急,經(jīng)濟(jì)糾紛更慢,更不用說是索賠。從1998年上半年到2001年初,這件事還在過程之中,連一點(diǎn)動靜也沒有。
     人命關(guān)天,更何況是一位中國高級學(xué)者的寶貴生命,竟然就在“29.5哩/小時(shí)”的裁定中了結(jié)了,就在那漫長的索賠之路上蹣跚,真是讓人無語話凄涼。
     行文至此,上述案件,尚無下文。我又看到了這樣的消息,英國法院判處一年前震驚世界的多佛爾偷渡案中,對58名偷渡客的死亡負(fù)有直接責(zé)任的荷蘭冷藏車司機(jī)14年監(jiān)禁。北京青年報(bào)在發(fā)表這條消息時(shí)評論說:“人們在此案結(jié)案之際,不能不為罪犯獲如此輕判感到困惑,58名偷渡客能因此而安眠于九泉之下嗎?”又是對英國法庭的困惑,又是重罪輕判的實(shí)例。我想,這絕不僅僅是個(gè)別的案例,這使我們清清楚楚地看到了英國式的以法治國和法律面前人人平等的真面目。
     我又想起了在傾盆大雨之中,我們趕赴那個(gè)南部小城時(shí)的情景。車窗外漆黑一團(tuán),只有車燈照及的很短一段距離里可以看到根根雨柱,車在艱難地前行……