1.一般混流式小型水輪發(fā)電機(jī)組正常開機(jī)有哪些步驟？
（1）合上隔離開關(guān)和手動型空氣開關(guān)（自動型式者不合）。
（2）合上同期燈開關(guān)和同期屏切換開關(guān)。
（3）開啟進(jìn)水閥門。
（4）打開氣門，使蝸殼然氣充水，待冒水時關(guān)閉。
（5）打開真空表、壓力表和冷卻水閥門。
（6）慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速手輪，逐步加快轉(zhuǎn)速，待接近額定轉(zhuǎn)速和建壓調(diào)節(jié)磁場電阻，使電壓接近于系統(tǒng)電壓。
（7）調(diào)節(jié)周波與網(wǎng)絡(luò)周波一致，且電壓也相等時，此時燈光旋轉(zhuǎn)最慢，零值電壓表指針擺動也最慢，待其指針到零和同相燈滅晚做下并車按鈕，使并列接觸器接通，投入系統(tǒng)并列運(yùn)行。
（8）盡快開大導(dǎo)水葉開度，使機(jī)組帶上負(fù)荷。
2.一般混流式小型水輪發(fā)電機(jī)組正常關(guān)機(jī)的操作步驟有哪些？
（1）記錄好停機(jī)前各儀表的讀數(shù)，發(fā)電機(jī)卸負(fù)荷空轉(zhuǎn)。
（2）緩慢關(guān)閉導(dǎo)水葉，待轉(zhuǎn)速降至35％額定轉(zhuǎn)速時進(jìn)行剎車。
（3）撤下水阻起動按鈕，使剩余電能消耗在水阻中。
（4）拉下空氣開關(guān)和刀型開關(guān)把手，掛上“嚴(yán)禁合閘”警告牌。
（5）如長期停機(jī)，應(yīng)放盡管道積水。
3.水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的要點(diǎn)有哪些？
（1）機(jī)組運(yùn)行中，注意調(diào)速器油壓表與壓油槽油壓表的指示不能相差過大。
（2）機(jī)組在停機(jī)過程中，應(yīng)盡量縮短低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時間。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速的35％～40％時，可加閘制動。
（3）機(jī)組在運(yùn)行中，導(dǎo)水葉的開度限制應(yīng)放在機(jī)組出力的限制位置。當(dāng)機(jī)組起動與系統(tǒng)并列時，如發(fā)現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定，可用開度限制使其穩(wěn)定。在與系統(tǒng)并列后，可將開度限制放在機(jī)組出力限制的位置。
（4）定期檢查主軸的擺度。
（5）機(jī)組運(yùn)行中，還應(yīng)定期做如下工作：
1）定期切換壓油裝置的油泵和導(dǎo)軸承油泵，以防電動機(jī)受潮。
2）調(diào)速器各杠桿的連接處要定期注油。
3）各汽水分離器要定期放水。
4）定期清掃橡膠水導(dǎo)軸承潤滑水的過濾器。
5）機(jī)組備用時，定期做橡膠水導(dǎo)軸承備用潤滑水的投入試驗(yàn)。
6）定期向蝶閥軸承注油。
4.水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件有哪些？
水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件包括：
（1）發(fā)電機(jī)頻率與系統(tǒng)頻率相等。
（2）發(fā)電機(jī)輸出電壓與系統(tǒng)電壓相等。
（3）發(fā)電機(jī)電壓相位與系統(tǒng)電壓相位相同。
（4）發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序一致。
5.水輪發(fā)電機(jī)組并車的方法有哪些？
水輪發(fā)電機(jī)組的并車方法可分為兩大類，即自同期和準(zhǔn)同期。小水電站常用的是準(zhǔn)同其期并車方式。準(zhǔn)同期并車常用的方法有：
（l）燈光旋轉(zhuǎn)法。
（2）燈光熄滅法。
（3）零值電壓表法。
（4）整步表法。
（5）半導(dǎo)體自動準(zhǔn)同期。
6.水輪機(jī)開機(jī)前的檢查項(xiàng)目有哪些？
（1）低水頭電站的閘門應(yīng)開啟，機(jī)室水位應(yīng)正常。中高水頭電站應(yīng)檢查壓力管道和進(jìn)水閘門操作機(jī)構(gòu)是否靈活，閥門應(yīng)關(guān)閉。
（2）各處螺栓應(yīng)擰緊，特別要注意地腳螺絲。
（3）軸承的油位應(yīng)正常，油質(zhì)要符合規(guī)范要求。
（4）調(diào)速器手輪轉(zhuǎn)動要靈活，并處于關(guān)閉位置。
（5）配電屏主電路的開關(guān)應(yīng)在斷開位置，磁場變阻器的電阻在位置，各個熔絲應(yīng)全部插上。
（6）扳動飛輪或皮帶輪，觀察機(jī)組轉(zhuǎn)動是否靈活，內(nèi)部聲音是否正常。
（7）發(fā)電機(jī)的氣隙中應(yīng)無雜物，電刷、滑環(huán)位置正常而且光滑。 （8）轉(zhuǎn)動裝置是否正常，皮帶或聯(lián)軸器等的松緊應(yīng)一致。
（9）室外變電站和輸電線路上有無雜物或工作人員是否撤離。
（10）做好開機(jī)前的渠道放水工作。
7.緊急停機(jī)有哪些操作步驟？
只有當(dāng)遇到人身和設(shè)備等異常事故時方才實(shí)行緊急停機(jī)，其步驟為：
（1）掀下解列按鈕，使之與系統(tǒng)斷開，自動投入水阻器。
（2）迅速關(guān)閉導(dǎo)水葉。
其余步驟與正常停機(jī)相同。
8.水輪發(fā)電機(jī)組試車，通水前水輪機(jī)和調(diào)速器的檢查項(xiàng)目有哪些？
（1）堵水閘門必須在全關(guān)位置，防止誤開。
（2）蝸殼排水閥全開，蝸殼無水壓，進(jìn)人孔應(yīng)封閉。
（3）切斷操作電源。
（4）油泵要一臺自動，一臺備用。無備用泵者，應(yīng)放在手動位置。
（5）打開鎖錠裝置。
（6）飛擺放在手動位置，雙層過濾器接通至輔助作用簡側(cè)。
（7）將開機(jī)把手扭至開惻后，漸漸開啟負(fù)荷限制機(jī)構(gòu)由0～100％，然后全關(guān)，把開停機(jī)把手扭至關(guān)側(cè)。
（8）上述試驗(yàn)完畢后，作一次緊急停車試驗(yàn)。在接力器全開情況下將開停機(jī)把手扭至全關(guān)，記錄從100％至零的全關(guān)時間。
（9）投入鎖錠，回復(fù)飛擺至自動位置。
（1）合上隔離開關(guān)和手動型空氣開關(guān)（自動型式者不合）。
（2）合上同期燈開關(guān)和同期屏切換開關(guān)。
（3）開啟進(jìn)水閥門。
（4）打開氣門，使蝸殼然氣充水，待冒水時關(guān)閉。
（5）打開真空表、壓力表和冷卻水閥門。
（6）慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速手輪，逐步加快轉(zhuǎn)速，待接近額定轉(zhuǎn)速和建壓調(diào)節(jié)磁場電阻，使電壓接近于系統(tǒng)電壓。
（7）調(diào)節(jié)周波與網(wǎng)絡(luò)周波一致，且電壓也相等時，此時燈光旋轉(zhuǎn)最慢，零值電壓表指針擺動也最慢，待其指針到零和同相燈滅晚做下并車按鈕，使并列接觸器接通，投入系統(tǒng)并列運(yùn)行。
（8）盡快開大導(dǎo)水葉開度，使機(jī)組帶上負(fù)荷。
2.一般混流式小型水輪發(fā)電機(jī)組正常關(guān)機(jī)的操作步驟有哪些？
（1）記錄好停機(jī)前各儀表的讀數(shù)，發(fā)電機(jī)卸負(fù)荷空轉(zhuǎn)。
（2）緩慢關(guān)閉導(dǎo)水葉，待轉(zhuǎn)速降至35％額定轉(zhuǎn)速時進(jìn)行剎車。
（3）撤下水阻起動按鈕，使剩余電能消耗在水阻中。
（4）拉下空氣開關(guān)和刀型開關(guān)把手，掛上“嚴(yán)禁合閘”警告牌。
（5）如長期停機(jī)，應(yīng)放盡管道積水。
3.水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的要點(diǎn)有哪些？
（1）機(jī)組運(yùn)行中，注意調(diào)速器油壓表與壓油槽油壓表的指示不能相差過大。
（2）機(jī)組在停機(jī)過程中，應(yīng)盡量縮短低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時間。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速的35％～40％時，可加閘制動。
（3）機(jī)組在運(yùn)行中，導(dǎo)水葉的開度限制應(yīng)放在機(jī)組出力的限制位置。當(dāng)機(jī)組起動與系統(tǒng)并列時，如發(fā)現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定，可用開度限制使其穩(wěn)定。在與系統(tǒng)并列后，可將開度限制放在機(jī)組出力限制的位置。
（4）定期檢查主軸的擺度。
（5）機(jī)組運(yùn)行中，還應(yīng)定期做如下工作：
1）定期切換壓油裝置的油泵和導(dǎo)軸承油泵，以防電動機(jī)受潮。
2）調(diào)速器各杠桿的連接處要定期注油。
3）各汽水分離器要定期放水。
4）定期清掃橡膠水導(dǎo)軸承潤滑水的過濾器。
5）機(jī)組備用時，定期做橡膠水導(dǎo)軸承備用潤滑水的投入試驗(yàn)。
6）定期向蝶閥軸承注油。
4.水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件有哪些？
水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件包括：
（1）發(fā)電機(jī)頻率與系統(tǒng)頻率相等。
（2）發(fā)電機(jī)輸出電壓與系統(tǒng)電壓相等。
（3）發(fā)電機(jī)電壓相位與系統(tǒng)電壓相位相同。
（4）發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序一致。
5.水輪發(fā)電機(jī)組并車的方法有哪些？
水輪發(fā)電機(jī)組的并車方法可分為兩大類，即自同期和準(zhǔn)同期。小水電站常用的是準(zhǔn)同其期并車方式。準(zhǔn)同期并車常用的方法有：
（l）燈光旋轉(zhuǎn)法。
（2）燈光熄滅法。
（3）零值電壓表法。
（4）整步表法。
（5）半導(dǎo)體自動準(zhǔn)同期。
6.水輪機(jī)開機(jī)前的檢查項(xiàng)目有哪些？
（1）低水頭電站的閘門應(yīng)開啟，機(jī)室水位應(yīng)正常。中高水頭電站應(yīng)檢查壓力管道和進(jìn)水閘門操作機(jī)構(gòu)是否靈活，閥門應(yīng)關(guān)閉。
（2）各處螺栓應(yīng)擰緊，特別要注意地腳螺絲。
（3）軸承的油位應(yīng)正常，油質(zhì)要符合規(guī)范要求。
（4）調(diào)速器手輪轉(zhuǎn)動要靈活，并處于關(guān)閉位置。
（5）配電屏主電路的開關(guān)應(yīng)在斷開位置，磁場變阻器的電阻在位置，各個熔絲應(yīng)全部插上。
（6）扳動飛輪或皮帶輪，觀察機(jī)組轉(zhuǎn)動是否靈活，內(nèi)部聲音是否正常。
（7）發(fā)電機(jī)的氣隙中應(yīng)無雜物，電刷、滑環(huán)位置正常而且光滑。 （8）轉(zhuǎn)動裝置是否正常，皮帶或聯(lián)軸器等的松緊應(yīng)一致。
（9）室外變電站和輸電線路上有無雜物或工作人員是否撤離。
（10）做好開機(jī)前的渠道放水工作。
7.緊急停機(jī)有哪些操作步驟？
只有當(dāng)遇到人身和設(shè)備等異常事故時方才實(shí)行緊急停機(jī)，其步驟為：
（1）掀下解列按鈕，使之與系統(tǒng)斷開，自動投入水阻器。
（2）迅速關(guān)閉導(dǎo)水葉。
其余步驟與正常停機(jī)相同。
8.水輪發(fā)電機(jī)組試車，通水前水輪機(jī)和調(diào)速器的檢查項(xiàng)目有哪些？
（1）堵水閘門必須在全關(guān)位置，防止誤開。
（2）蝸殼排水閥全開，蝸殼無水壓，進(jìn)人孔應(yīng)封閉。
（3）切斷操作電源。
（4）油泵要一臺自動，一臺備用。無備用泵者，應(yīng)放在手動位置。
（5）打開鎖錠裝置。
（6）飛擺放在手動位置，雙層過濾器接通至輔助作用簡側(cè)。
（7）將開機(jī)把手扭至開惻后，漸漸開啟負(fù)荷限制機(jī)構(gòu)由0～100％，然后全關(guān)，把開停機(jī)把手扭至關(guān)側(cè)。
（8）上述試驗(yàn)完畢后，作一次緊急停車試驗(yàn)。在接力器全開情況下將開停機(jī)把手扭至全關(guān)，記錄從100％至零的全關(guān)時間。
（9）投入鎖錠，回復(fù)飛擺至自動位置。