1 ±0.00以下的模板施工方法:
1.1 模板的選擇
地下室底板四周側(cè)模及基礎(chǔ)梁的兩側(cè)采用磚胎模,240厚的磚墻,與砼的接觸面粉刷水泥砂漿。
地下室豎向結(jié)構(gòu)剪力墻與方柱模板采用18厚木膠合板模,鋼管扣件支撐體系;主次梁側(cè)模均用18厚覆膜膠合板,水平結(jié)構(gòu)樓面模板體系采用12厚竹膠合板模板,異形柱采用定制木模板。模板的支撐系統(tǒng)考慮采用:拼擋和楞木采用50*100木方,柱圍檁采用φ48′3.5鋼管和φ14螺桿,梁、板、墻支撐體系采用φ48′3.5鋼管扣件搭設(shè)滿堂排架支撐。
1.2 地下室底板周邊磚胎模、基礎(chǔ)梁及導(dǎo)墻吊模
地下室底板四周及基礎(chǔ)梁的兩側(cè)考慮采用240厚磚胎模,磚模內(nèi)側(cè)粉1:2水泥砂漿,根據(jù)梁邊線向外掃第一皮磚,同時用水準儀控制好第一皮磚的標高,地梁端設(shè)置1~2個皮數(shù)桿來控制磚模上口標高。外側(cè)用素土或砂石回填,素土或砂石回填層的面標高應(yīng)低于地下室底板面標高,表面做100厚細石混凝土墊層。底板的外圍周邊用素土回填,表面較底板面低200mm,表面做60mm素砼面層,并做成排水明溝,明溝內(nèi)每隔30米左右設(shè)一集水井。
導(dǎo)墻吊模模板寬度為300㎜,用18厚的木膠合板和50×100木方制作,模板的支撐和固定,采用φ12鋼筋做托架和斜撐,焊接于底板面層鋼筋上,支撐間距不大于600.用φ14的對拉螺栓和50×100木方做卡具,以防止?jié)q模,卡具與鋼管支撐連成一體,以保證導(dǎo)墻模板的整體性,模板須根據(jù)軸線及標高拉通線調(diào)平直。附圖
底板后澆帶模板支設(shè):本工程超大面積底板設(shè)置了后澆帶,具體部位見底板結(jié)構(gòu)平面圖,后澆帶兩側(cè)采用采用鋼筋支架加專用金屬網(wǎng)隔斷來阻擋混凝土,附后大樣圖。
1.3 地下室墻板模板支撐
本工程地下室墻板結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻模板采用木膠合板模板豎向鋪設(shè),膠合板外側(cè)搭設(shè)豎向木楞及木楞外采用φ48*3.5鋼管雙橫楞,支撐體系按GB50204-2002施工驗收規(guī)范對模板進行設(shè)計及強度、剛度驗算。
剪力墻模板板肋間距及柱圍檁間距:一般肋間距為250,圍檁間距不大于450,鋼管扣件支撐體系的立桿間距不大于900.
地下室墻板支撐方法:
地下室墻板模板采用18厚膠合板模板,板后采用50*100木楞和ф48*3.5雙根鋼管,兩側(cè)模板之間的對銷螺栓采用φ14@ 450*450.
地下室外墻模板止水方法:
地下室外墻板采用φ14穿墻止水螺栓,間距一般不大于500,外墻板厚度控制采用螺栓限位,內(nèi)墻采用φ12穿墻螺栓,預(yù)放硬塑料套管。外墻對撬螺絲加一道止水片,中間一道設(shè)置100*100*3鋼板止水片大于兩側(cè),外側(cè)模板限位根據(jù)保護層用楔形木塊堵頭,木塊可貼平模板;內(nèi)隔墻(墻厚250)與外墻基本相同,只用兩邊的限位片,中間的一道止水片不用。除外墻以外的其余墻兩側(cè)模板之間可采用普通φ12對拉螺栓,螺栓外側(cè)應(yīng)套設(shè)塑料管,以有效地控制墻板厚度和提高螺栓的利用率。
外墻后澆帶:采用18厚的膠合板根據(jù)鋼筋的間距開口,卡在墻板雙層筋的中間,在固定模板前根據(jù)圖紙尺寸焊接模板限位鋼筋,以保證后澆帶預(yù)留位置準確。附模板支設(shè)大樣圖
1.4 地下室柱子模板支撐:
柱子模板選擇:本工程地下室有一部分柱子與剪力墻串連在一起,形成各種異形柱。異形柱的模板應(yīng)經(jīng)詳細翻樣,放出尺寸大樣,制作成定型木模板后在現(xiàn)場拼裝。
柱模板的支撐利用柱軸線方向搭成的排架。排架又可兼作梁模及頂板的支撐體系,所以搭設(shè)時,排架尺寸盡可能兼顧多用。局部不好利用排架時,另設(shè)專用預(yù)留短鋼管作為固定單體柱的下端支撐。柱子邊長小于700mm時,每邊預(yù)留一根;柱邊長大于700mm時,每邊預(yù)留三根。
柱子底部設(shè)一道箍,向上間距依次設(shè)置柱箍,柱箍使用材料為Φ48壁厚3.5mm鋼管以及φ14的螺桿,柱子中下部間距為300~400㎜,中上部間距400mm,以確保柱的截面尺寸,防止跑模。
1.5 地下室頂板結(jié)構(gòu)模板支撐
本工程地下室頂板梁模用18厚夾板模板體系, 樓面模板體系采用竹夾板模板。
地下室梁模板支撐按常規(guī)在梁底設(shè)立三根立桿,梁底及側(cè)模采用木膠合板模板,雙向外側(cè)立楞支模,梁底設(shè)三立桿,中立桿高度至梁底,兩側(cè)立桿按達到樓板底作為樓板模支撐立桿。
梁模板系統(tǒng),包括梁底模、側(cè)模均采用覆膜膠合板?,F(xiàn)場拼裝成型,個別不合模數(shù)的補以少量定型組合模板。
梁模的支撐采用鋼管、扣件搭成排架滿堂支撐。立桿下采用150*150MM的木板料墊平。利用水平短鋼管上鋪木龍骨和膠合板,即可形成梁底模,車庫主梁立管采用3立桿,立桿縱向間距為500mm,短鋼管間距一般為500mm,標高應(yīng)嚴格控制。側(cè)模與底模采用企口連接,以增強梁模的整體剛度。梁高小于700mm的,按一般要求施工,梁高大于700mm時,需在梁中下部增設(shè)對拉扁鐵或鋼筋螺桿,以防跑模。梁跨大于4.0m時,應(yīng)按規(guī)定在梁的中部起拱,通常按凈跨度的1/1000~3/1000起拱。車庫頂樓板采用鋼管排架支撐,其間距為900mm,水平拉桿步距為1500mm,設(shè)置掃地桿,每條縱橫軸線均設(shè)置剪刀撐。
地下室頂板后澆帶模板:按照圖紙的尺寸定位彈好線,在后澆帶處的模板應(yīng)與相鄰模板分開配置,樓板的底模應(yīng)留清掃口,下部的鋼管排架支撐及木龍骨在搭設(shè)時應(yīng)考慮分兩步拆卸,后澆帶旁邊的模板及支撐在拆模砼試塊達到規(guī)范要求的強度后,可以先一步拆除,后澆帶模板待以后混凝土澆筑封閉齡期達標后方可拆除。所以在模板配置及搭設(shè)支撐時必須考慮好“一次支模、兩次拆?!?.
2 ±0.00以上的模板施工方法
2.1 柱模板
該工程所有方形柱模均采用組合木?,F(xiàn)場拼裝成型。
模板的支撐利用柱軸線方向搭成的排架。排架又可兼作梁模及頂板的支撐體系,所以搭設(shè)時,排架尺寸盡可能兼顧多用。局部不好利用排架時,另設(shè)專用預(yù)留短鋼管作為固定單體柱的下端支撐。柱子邊長小于700mm時,每邊預(yù)留一根;柱邊長大于700mm時,每邊預(yù)留三根。
柱子底部設(shè)一道箍,向上間距依次設(shè)置柱箍,柱箍使用材料為Φ48壁厚3.5mm鋼管以及φ14的螺桿,柱子中下部間距為300~400㎜,中上部間距400mm,以確保柱的截面尺寸,防止跑模。
2.2 梁模板
梁模板系統(tǒng),包括梁底模、側(cè)模均采用覆膜膠合板?,F(xiàn)場拼裝成型,個別不合模數(shù)的補以少量定型組合模板。
梁模的支撐采用鋼管、扣件搭成排架滿堂支撐。立桿下采用150*150MM的木板料墊平。利用水平短鋼管上鋪木龍骨和膠合板,即可形成梁底模,短鋼管間距一般為500-800mm,標高應(yīng)嚴格控制。側(cè)模與底模采用企口連接,以增強梁模的整體剛度。梁高小于700mm的,按一般要求施工,梁高大于700mm時,需在梁中下部增設(shè)對拉扁鐵或鋼筋螺桿,以防跑模。梁跨大于4.0m時,應(yīng)按規(guī)定在梁的中部起拱,通常按凈跨度的1/1000~3/1000起拱。
2.3 樓板模板
現(xiàn)澆樓面模板采用防水覆膜膠合板,模板的排布采用標準尺寸的整塊竹膠板對稱排列,不足部分盡量留在中央和端部,用膠合板鋸成所需尺寸和形狀補齊。模板下鋪設(shè)50×100mm方楞木,楞木間距以250~300mm為宜,模板接頭應(yīng)放在木方楞中間。木方楞擱置在豎向鋼管排架的最上一道水平橫桿上,豎鋼管底部設(shè)一道掃地橫桿,往上間距1500mm處設(shè)置一道橫桿,立桿間距一般為900~1000mm,每道軸線設(shè)置剪刀撐。
2.4 樓梯模板
樓梯模板均采用木模板,施工前根據(jù)實際層高放樣,在支設(shè)時,須注意樓梯轉(zhuǎn)角處兩級踏步各自留出20MM厚粉刷厚度,詳圖附后。
樓梯模板均采用18㎜膠合板為斜梯板底模,斜木楞為50×100,間距不大于200,支撐系統(tǒng)均采用50×100木料,水平拉條,斜剪刀撐均用30×50木料固定,做法詳見大樣圖。樓梯施工縫位置留設(shè)詳見附圖。
2.5 構(gòu)造柱、圈梁模板(按強制性條文有關(guān)規(guī)定設(shè)置):
構(gòu)造柱模板采用18㎜厚膠合板,木背枋料間距≯300㎜,模板安裝必須待墻體砂漿達一定強度后方可進行,模板安立后用φ12螺栓穿入砌體預(yù)留洞,將φ48鋼管圍檁固定,擰緊。
柱邊第大于600mm時,柱箍用Ф16對拉螺栓拉結(jié);梁高大于700mm時,在距梁底2/3處加Ф12對拉螺栓,對拉螺栓采用圓鋼現(xiàn)場加工制作。所有構(gòu)造柱模板均需仔細校正垂直度,并在適當位置預(yù)留臨時孔洞,以便清理及檢視。
做法詳見構(gòu)造柱模板節(jié)點詳圖。
圈梁模板安裝時,先復(fù)核墻砌體高度尺寸無誤,同時待砌體達一定強度時才安裝,圈梁模板就位,按放在50×100@夾木上待模調(diào)整后用Ф12穿墻螺栓將模板擰緊,要圈梁側(cè)模處于垂直狀態(tài),斷面尺寸須符合設(shè)計要求,待鋼筋綁扎后,模板上口釘上木拉條。做法詳見圖示。
2.6 電梯墻模板
該工程電梯墻為200厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆墻板與樓層結(jié)構(gòu)整體連接,電梯墻板模材料選用18㎜膠合板,木料斷面為50×100、φ48鋼管、配置φ14螺栓將墻板內(nèi)外模連,對拉螺栓上設(shè)有限位塑料套管,塑料套管選用UPVC內(nèi)徑φ15~20,來保證墻體厚度。墻模板應(yīng)先分塊制作成型,配制時內(nèi)模要考慮裝拆模方便,每邊模制作成企口型搭接縫。
電梯墻板在結(jié)構(gòu)面放線驗收合格后,先電焊好模板限位鋼筋,待墻板鋼筋、水電管預(yù)埋驗收合格后方可安裝模板。安裝模板可采用分塊吊裝,先將電梯井墻模就位安裝,臨時固定,墻板中段按設(shè)計要求將開關(guān)盒及留洞預(yù)埋好,及預(yù)留洞口加筋驗收合格后方可安裝另一側(cè)模板,安裝時在兩模之間安裝φ12對拉螺栓并設(shè)有限位套管,內(nèi)、外側(cè)墻模板須經(jīng)垂直度和位置校正連接支撐,進行加固后待驗。電梯墻模板做法詳見附圖。
2.7 安裝模板前注意點:
(1)先放出軸線,彈出墻、柱、樓梯、門窗洞邊線及相應(yīng)部位的支??刂凭€(一般距結(jié)構(gòu)邊線200)。
(2)安裝模板的實際標高,引測到模板安裝位置上。
(3)墻體模板安裝前,模板表面應(yīng)清理干凈,刷好脫模劑,模板底部預(yù)先用1:3水泥砂漿找平(用水準儀統(tǒng)一校正水平),并在模板底部設(shè)清掃口。
(4)以黑線為基準設(shè)置模板的限位,限位鋼筋采用Φ10—12短鋼筋兩端焊上30×30×6㎜小鐵片,限位長度同墻寬距樓面上50~100MM左右點焊在主筋上作限位用,墻??v向間距每隔800㎜設(shè)置1根,柱模在四角設(shè)置。
為保證砼表面光潔,并保護模板,梁、柱模在安裝前涂脫模劑,板模可在安裝后涂脫模劑,涂時要均勻,稠度均勻,不沾污鋼筋。
(5)在封模前要仔細核對檢查水、電、風(fēng)等管線位置是否正確,預(yù)埋件預(yù)留洞是否遺漏,并用高壓水槍嚴格消除模板內(nèi)雜物,模板的軸線位置、標高、幾何尺寸必須通過現(xiàn)場監(jiān)理工程師、質(zhì)檢員驗收合格后方可澆筑砼。
(6)柱梁板節(jié)點為模板的薄弱環(huán)節(jié),一定要在支模前,根據(jù)圖紙尺寸預(yù)先進行模板設(shè)計和制作,保證剛度及強度,做到不漲模、不漏漿。
(7)預(yù)埋件和預(yù)留洞的規(guī)格、數(shù)量、位置必須正確,安裝必須牢固。
2.8 模板的拆除
拆除順序一是先支的后拆,后支先拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
模板的拆除須嚴格控制拆模時間,砼必須達到規(guī)范拆模強度方可拆除。一般墻、柱、梁側(cè)模拆除時, 以砼強度達到其表面棱角不因拆模而損壞為原則,其拆模強度需≥3.5N/mm2.樓梯側(cè)模要等混凝土強度達到設(shè)計強度的80%方可拆除。梁板底模的拆除:跨度>8米時須在砼達到設(shè)計強度的100%方可進行,跨度≤8米時須在砼達到設(shè)計強度的75%方可進行,懸臂構(gòu)件須在砼達到設(shè)計強度的100%方可進行。砼強度由同條件養(yǎng)護的砼試塊經(jīng)試驗確定。
墻、柱、梁側(cè)模拆除前,須先將穿墻、對拉螺栓卸掉,拆模時要小心作業(yè),以確保砼表面及棱角免受損害。
滿足強度要求后,按照規(guī)定及時拆模,有利于模板的周轉(zhuǎn),又加快施工進度,所以是值得重視的一項工作。在現(xiàn)場模板拆除過程中,須逐塊傳遞下來,不得隨意拋擲。拆下的模板隨時清理干凈,作必要的修整,并涂上脫模隔離劑,按規(guī)格分類堆放整齊。
    
   
              
              1.1 模板的選擇
地下室底板四周側(cè)模及基礎(chǔ)梁的兩側(cè)采用磚胎模,240厚的磚墻,與砼的接觸面粉刷水泥砂漿。
地下室豎向結(jié)構(gòu)剪力墻與方柱模板采用18厚木膠合板模,鋼管扣件支撐體系;主次梁側(cè)模均用18厚覆膜膠合板,水平結(jié)構(gòu)樓面模板體系采用12厚竹膠合板模板,異形柱采用定制木模板。模板的支撐系統(tǒng)考慮采用:拼擋和楞木采用50*100木方,柱圍檁采用φ48′3.5鋼管和φ14螺桿,梁、板、墻支撐體系采用φ48′3.5鋼管扣件搭設(shè)滿堂排架支撐。
1.2 地下室底板周邊磚胎模、基礎(chǔ)梁及導(dǎo)墻吊模
地下室底板四周及基礎(chǔ)梁的兩側(cè)考慮采用240厚磚胎模,磚模內(nèi)側(cè)粉1:2水泥砂漿,根據(jù)梁邊線向外掃第一皮磚,同時用水準儀控制好第一皮磚的標高,地梁端設(shè)置1~2個皮數(shù)桿來控制磚模上口標高。外側(cè)用素土或砂石回填,素土或砂石回填層的面標高應(yīng)低于地下室底板面標高,表面做100厚細石混凝土墊層。底板的外圍周邊用素土回填,表面較底板面低200mm,表面做60mm素砼面層,并做成排水明溝,明溝內(nèi)每隔30米左右設(shè)一集水井。
導(dǎo)墻吊模模板寬度為300㎜,用18厚的木膠合板和50×100木方制作,模板的支撐和固定,采用φ12鋼筋做托架和斜撐,焊接于底板面層鋼筋上,支撐間距不大于600.用φ14的對拉螺栓和50×100木方做卡具,以防止?jié)q模,卡具與鋼管支撐連成一體,以保證導(dǎo)墻模板的整體性,模板須根據(jù)軸線及標高拉通線調(diào)平直。附圖
底板后澆帶模板支設(shè):本工程超大面積底板設(shè)置了后澆帶,具體部位見底板結(jié)構(gòu)平面圖,后澆帶兩側(cè)采用采用鋼筋支架加專用金屬網(wǎng)隔斷來阻擋混凝土,附后大樣圖。
1.3 地下室墻板模板支撐
本工程地下室墻板結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻模板采用木膠合板模板豎向鋪設(shè),膠合板外側(cè)搭設(shè)豎向木楞及木楞外采用φ48*3.5鋼管雙橫楞,支撐體系按GB50204-2002施工驗收規(guī)范對模板進行設(shè)計及強度、剛度驗算。
剪力墻模板板肋間距及柱圍檁間距:一般肋間距為250,圍檁間距不大于450,鋼管扣件支撐體系的立桿間距不大于900.
地下室墻板支撐方法:
地下室墻板模板采用18厚膠合板模板,板后采用50*100木楞和ф48*3.5雙根鋼管,兩側(cè)模板之間的對銷螺栓采用φ14@ 450*450.
地下室外墻模板止水方法:
地下室外墻板采用φ14穿墻止水螺栓,間距一般不大于500,外墻板厚度控制采用螺栓限位,內(nèi)墻采用φ12穿墻螺栓,預(yù)放硬塑料套管。外墻對撬螺絲加一道止水片,中間一道設(shè)置100*100*3鋼板止水片大于兩側(cè),外側(cè)模板限位根據(jù)保護層用楔形木塊堵頭,木塊可貼平模板;內(nèi)隔墻(墻厚250)與外墻基本相同,只用兩邊的限位片,中間的一道止水片不用。除外墻以外的其余墻兩側(cè)模板之間可采用普通φ12對拉螺栓,螺栓外側(cè)應(yīng)套設(shè)塑料管,以有效地控制墻板厚度和提高螺栓的利用率。
外墻后澆帶:采用18厚的膠合板根據(jù)鋼筋的間距開口,卡在墻板雙層筋的中間,在固定模板前根據(jù)圖紙尺寸焊接模板限位鋼筋,以保證后澆帶預(yù)留位置準確。附模板支設(shè)大樣圖
1.4 地下室柱子模板支撐:
柱子模板選擇:本工程地下室有一部分柱子與剪力墻串連在一起,形成各種異形柱。異形柱的模板應(yīng)經(jīng)詳細翻樣,放出尺寸大樣,制作成定型木模板后在現(xiàn)場拼裝。
柱模板的支撐利用柱軸線方向搭成的排架。排架又可兼作梁模及頂板的支撐體系,所以搭設(shè)時,排架尺寸盡可能兼顧多用。局部不好利用排架時,另設(shè)專用預(yù)留短鋼管作為固定單體柱的下端支撐。柱子邊長小于700mm時,每邊預(yù)留一根;柱邊長大于700mm時,每邊預(yù)留三根。
柱子底部設(shè)一道箍,向上間距依次設(shè)置柱箍,柱箍使用材料為Φ48壁厚3.5mm鋼管以及φ14的螺桿,柱子中下部間距為300~400㎜,中上部間距400mm,以確保柱的截面尺寸,防止跑模。
1.5 地下室頂板結(jié)構(gòu)模板支撐
本工程地下室頂板梁模用18厚夾板模板體系, 樓面模板體系采用竹夾板模板。
地下室梁模板支撐按常規(guī)在梁底設(shè)立三根立桿,梁底及側(cè)模采用木膠合板模板,雙向外側(cè)立楞支模,梁底設(shè)三立桿,中立桿高度至梁底,兩側(cè)立桿按達到樓板底作為樓板模支撐立桿。
梁模板系統(tǒng),包括梁底模、側(cè)模均采用覆膜膠合板?,F(xiàn)場拼裝成型,個別不合模數(shù)的補以少量定型組合模板。
梁模的支撐采用鋼管、扣件搭成排架滿堂支撐。立桿下采用150*150MM的木板料墊平。利用水平短鋼管上鋪木龍骨和膠合板,即可形成梁底模,車庫主梁立管采用3立桿,立桿縱向間距為500mm,短鋼管間距一般為500mm,標高應(yīng)嚴格控制。側(cè)模與底模采用企口連接,以增強梁模的整體剛度。梁高小于700mm的,按一般要求施工,梁高大于700mm時,需在梁中下部增設(shè)對拉扁鐵或鋼筋螺桿,以防跑模。梁跨大于4.0m時,應(yīng)按規(guī)定在梁的中部起拱,通常按凈跨度的1/1000~3/1000起拱。車庫頂樓板采用鋼管排架支撐,其間距為900mm,水平拉桿步距為1500mm,設(shè)置掃地桿,每條縱橫軸線均設(shè)置剪刀撐。
地下室頂板后澆帶模板:按照圖紙的尺寸定位彈好線,在后澆帶處的模板應(yīng)與相鄰模板分開配置,樓板的底模應(yīng)留清掃口,下部的鋼管排架支撐及木龍骨在搭設(shè)時應(yīng)考慮分兩步拆卸,后澆帶旁邊的模板及支撐在拆模砼試塊達到規(guī)范要求的強度后,可以先一步拆除,后澆帶模板待以后混凝土澆筑封閉齡期達標后方可拆除。所以在模板配置及搭設(shè)支撐時必須考慮好“一次支模、兩次拆?!?.
2 ±0.00以上的模板施工方法
2.1 柱模板
該工程所有方形柱模均采用組合木?,F(xiàn)場拼裝成型。
模板的支撐利用柱軸線方向搭成的排架。排架又可兼作梁模及頂板的支撐體系,所以搭設(shè)時,排架尺寸盡可能兼顧多用。局部不好利用排架時,另設(shè)專用預(yù)留短鋼管作為固定單體柱的下端支撐。柱子邊長小于700mm時,每邊預(yù)留一根;柱邊長大于700mm時,每邊預(yù)留三根。
柱子底部設(shè)一道箍,向上間距依次設(shè)置柱箍,柱箍使用材料為Φ48壁厚3.5mm鋼管以及φ14的螺桿,柱子中下部間距為300~400㎜,中上部間距400mm,以確保柱的截面尺寸,防止跑模。
2.2 梁模板
梁模板系統(tǒng),包括梁底模、側(cè)模均采用覆膜膠合板?,F(xiàn)場拼裝成型,個別不合模數(shù)的補以少量定型組合模板。
梁模的支撐采用鋼管、扣件搭成排架滿堂支撐。立桿下采用150*150MM的木板料墊平。利用水平短鋼管上鋪木龍骨和膠合板,即可形成梁底模,短鋼管間距一般為500-800mm,標高應(yīng)嚴格控制。側(cè)模與底模采用企口連接,以增強梁模的整體剛度。梁高小于700mm的,按一般要求施工,梁高大于700mm時,需在梁中下部增設(shè)對拉扁鐵或鋼筋螺桿,以防跑模。梁跨大于4.0m時,應(yīng)按規(guī)定在梁的中部起拱,通常按凈跨度的1/1000~3/1000起拱。
2.3 樓板模板
現(xiàn)澆樓面模板采用防水覆膜膠合板,模板的排布采用標準尺寸的整塊竹膠板對稱排列,不足部分盡量留在中央和端部,用膠合板鋸成所需尺寸和形狀補齊。模板下鋪設(shè)50×100mm方楞木,楞木間距以250~300mm為宜,模板接頭應(yīng)放在木方楞中間。木方楞擱置在豎向鋼管排架的最上一道水平橫桿上,豎鋼管底部設(shè)一道掃地橫桿,往上間距1500mm處設(shè)置一道橫桿,立桿間距一般為900~1000mm,每道軸線設(shè)置剪刀撐。
2.4 樓梯模板
樓梯模板均采用木模板,施工前根據(jù)實際層高放樣,在支設(shè)時,須注意樓梯轉(zhuǎn)角處兩級踏步各自留出20MM厚粉刷厚度,詳圖附后。
樓梯模板均采用18㎜膠合板為斜梯板底模,斜木楞為50×100,間距不大于200,支撐系統(tǒng)均采用50×100木料,水平拉條,斜剪刀撐均用30×50木料固定,做法詳見大樣圖。樓梯施工縫位置留設(shè)詳見附圖。
2.5 構(gòu)造柱、圈梁模板(按強制性條文有關(guān)規(guī)定設(shè)置):
構(gòu)造柱模板采用18㎜厚膠合板,木背枋料間距≯300㎜,模板安裝必須待墻體砂漿達一定強度后方可進行,模板安立后用φ12螺栓穿入砌體預(yù)留洞,將φ48鋼管圍檁固定,擰緊。
柱邊第大于600mm時,柱箍用Ф16對拉螺栓拉結(jié);梁高大于700mm時,在距梁底2/3處加Ф12對拉螺栓,對拉螺栓采用圓鋼現(xiàn)場加工制作。所有構(gòu)造柱模板均需仔細校正垂直度,并在適當位置預(yù)留臨時孔洞,以便清理及檢視。
做法詳見構(gòu)造柱模板節(jié)點詳圖。
圈梁模板安裝時,先復(fù)核墻砌體高度尺寸無誤,同時待砌體達一定強度時才安裝,圈梁模板就位,按放在50×100@夾木上待模調(diào)整后用Ф12穿墻螺栓將模板擰緊,要圈梁側(cè)模處于垂直狀態(tài),斷面尺寸須符合設(shè)計要求,待鋼筋綁扎后,模板上口釘上木拉條。做法詳見圖示。
2.6 電梯墻模板
該工程電梯墻為200厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆墻板與樓層結(jié)構(gòu)整體連接,電梯墻板模材料選用18㎜膠合板,木料斷面為50×100、φ48鋼管、配置φ14螺栓將墻板內(nèi)外模連,對拉螺栓上設(shè)有限位塑料套管,塑料套管選用UPVC內(nèi)徑φ15~20,來保證墻體厚度。墻模板應(yīng)先分塊制作成型,配制時內(nèi)模要考慮裝拆模方便,每邊模制作成企口型搭接縫。
電梯墻板在結(jié)構(gòu)面放線驗收合格后,先電焊好模板限位鋼筋,待墻板鋼筋、水電管預(yù)埋驗收合格后方可安裝模板。安裝模板可采用分塊吊裝,先將電梯井墻模就位安裝,臨時固定,墻板中段按設(shè)計要求將開關(guān)盒及留洞預(yù)埋好,及預(yù)留洞口加筋驗收合格后方可安裝另一側(cè)模板,安裝時在兩模之間安裝φ12對拉螺栓并設(shè)有限位套管,內(nèi)、外側(cè)墻模板須經(jīng)垂直度和位置校正連接支撐,進行加固后待驗。電梯墻模板做法詳見附圖。
2.7 安裝模板前注意點:
(1)先放出軸線,彈出墻、柱、樓梯、門窗洞邊線及相應(yīng)部位的支??刂凭€(一般距結(jié)構(gòu)邊線200)。
(2)安裝模板的實際標高,引測到模板安裝位置上。
(3)墻體模板安裝前,模板表面應(yīng)清理干凈,刷好脫模劑,模板底部預(yù)先用1:3水泥砂漿找平(用水準儀統(tǒng)一校正水平),并在模板底部設(shè)清掃口。
(4)以黑線為基準設(shè)置模板的限位,限位鋼筋采用Φ10—12短鋼筋兩端焊上30×30×6㎜小鐵片,限位長度同墻寬距樓面上50~100MM左右點焊在主筋上作限位用,墻??v向間距每隔800㎜設(shè)置1根,柱模在四角設(shè)置。
為保證砼表面光潔,并保護模板,梁、柱模在安裝前涂脫模劑,板模可在安裝后涂脫模劑,涂時要均勻,稠度均勻,不沾污鋼筋。
(5)在封模前要仔細核對檢查水、電、風(fēng)等管線位置是否正確,預(yù)埋件預(yù)留洞是否遺漏,并用高壓水槍嚴格消除模板內(nèi)雜物,模板的軸線位置、標高、幾何尺寸必須通過現(xiàn)場監(jiān)理工程師、質(zhì)檢員驗收合格后方可澆筑砼。
(6)柱梁板節(jié)點為模板的薄弱環(huán)節(jié),一定要在支模前,根據(jù)圖紙尺寸預(yù)先進行模板設(shè)計和制作,保證剛度及強度,做到不漲模、不漏漿。
(7)預(yù)埋件和預(yù)留洞的規(guī)格、數(shù)量、位置必須正確,安裝必須牢固。
2.8 模板的拆除
拆除順序一是先支的后拆,后支先拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
模板的拆除須嚴格控制拆模時間,砼必須達到規(guī)范拆模強度方可拆除。一般墻、柱、梁側(cè)模拆除時, 以砼強度達到其表面棱角不因拆模而損壞為原則,其拆模強度需≥3.5N/mm2.樓梯側(cè)模要等混凝土強度達到設(shè)計強度的80%方可拆除。梁板底模的拆除:跨度>8米時須在砼達到設(shè)計強度的100%方可進行,跨度≤8米時須在砼達到設(shè)計強度的75%方可進行,懸臂構(gòu)件須在砼達到設(shè)計強度的100%方可進行。砼強度由同條件養(yǎng)護的砼試塊經(jīng)試驗確定。
墻、柱、梁側(cè)模拆除前,須先將穿墻、對拉螺栓卸掉,拆模時要小心作業(yè),以確保砼表面及棱角免受損害。
滿足強度要求后,按照規(guī)定及時拆模,有利于模板的周轉(zhuǎn),又加快施工進度,所以是值得重視的一項工作。在現(xiàn)場模板拆除過程中,須逐塊傳遞下來,不得隨意拋擲。拆下的模板隨時清理干凈,作必要的修整,并涂上脫模隔離劑,按規(guī)格分類堆放整齊。

