一、軟土地基的工程特征簡述及主要處理方法
1、軟土的特征軟土多具有含水量高、孔隙比大、滲透性小、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低等不利的工程性質(zhì),如何去保證在軟土地區(qū)修建的公路的穩(wěn)定和正常使用一直以來都是一個重大的技術(shù)課題。由于采用的理論方法不同,各地軟土性質(zhì)的差異,以及勘察手段、施工工藝的差異,使得軟土問題更加復(fù)雜。
2、目前軟基處理的主要方法在勘察、機(jī)械化和軟基處理技術(shù)相當(dāng)發(fā)達(dá)的今天,我們處理軟土地基的主要方法有:
(1)置換法;
(2)土工合成材料;
(3)深層擠密法;
(4)振沖碎石樁;
(5)粉噴樁;
(6)高壓噴射注漿法;
(7)夯實法;
(8)輕質(zhì)材料填筑法;
(9)吹砂法等。
1)置換法置換法主要作用是提高地基的承載力。其方法是將基底下一定范圍內(nèi)的軟弱土挖去,換填砂、碎石和素土等散體料,并分層夯實成低壓縮性的地基持力層。由于地基中剪切破壞是從基礎(chǔ)底面開始的,并隨著應(yīng)力的增大逐漸向縱深發(fā)展,因此上層強(qiáng)度的增大在一定條件下就可避免地基的破壞。同時在軟弱土上面覆蓋有較好的土層時,對軟弱土的側(cè)向膨脹起一定控制作用,也間接有利于提高強(qiáng)度及減小沉降。同時若用砂等透水性大的材料作墊層,軟土中的水分可以部分地通過它排出去,從而加速了軟土的固結(jié),加快了地基強(qiáng)度提高。不同材料的墊層其應(yīng)力分布情況是有差別,通過觀測,發(fā)現(xiàn)不同材料墊層上建筑物的沉降特點并無不同,所以各種材料可近似地按沙墊層的計算方法進(jìn)行。在施工中對砂石墊層的粗砂和碎石的要求是:不得含有云母、粒土塊、泥炭、腐植質(zhì)、草根和垃圾等,含量不得超過百分之五。此外含石灰質(zhì)的沙石不可使用。碎石的粒徑宜小于5厘米,粗砂和碎石的體積比為1.5:1操作時,預(yù)先將砂石拌和均勻,然后用手推車送到場地虛鋪平整,每層鋪設(shè)厚度20~25厘米,并在基坑邊立以標(biāo)尺,控制分層厚度,采用平板振動器振實,平板振動器的底板面積約為0.4平方米,其底面的一半必須與前次振動時的底面相重合,順次震動三遍。振實的同時需澆水,佳含水量為15%~20%.佳含水量的鑒定方法是:澆水后其粗砂顆粒無聚集現(xiàn)象,震動時顆粒亦隨之跳動。
2)深層擠密法深層擠密法即先往土中打入樁管成孔,然后在孔內(nèi)填入礫石、砂、石灰,灰土等搗實而成。此法適用于含砂粒、瓦屑的雜填土及含砂量較多的松散土地基,對粘性大的飽和軟土地基,由于滲透性小,在加固過程中不能排出很多水分,故擠密效果不大。各種材料中以砂柱使用較為普遍。有時用砂與粒徑30至40毫米的塊石灰組成灰砂柱,由于石灰在粉化過程中要吸收本身重量1.2~1.3倍的水,體積擴(kuò)大1.1~1.2倍,這樣前者降低土的含水量,提高土的硬度,后者擠密土壤,兩者都起著提高承載力的作用。用石灰樁加固有以下幾個特點:
(1)適用于滲透系數(shù)小的軟弱粘土,淤泥質(zhì)地基的加固工程。
(2)地基加固完畢即可產(chǎn)生加固效果,加固工期較短。
(3)不需要上部預(yù)壓荷載,以生石灰樁水平方向的擠實作用來代替地面預(yù)壓荷載的作用。采用本法時尚需注意,在遇地下水流處,有時會妨礙生石灰樁的硬化。另外生石灰一經(jīng)雨水接觸就要產(chǎn)生高溫分解。
3)夯實法夯實法是將重錘起重到一定高度,然后自由下落,重復(fù)夯打,以加固地基,使強(qiáng)度提高,壓縮性減小。此法一般適用于無粘性土,雜填土和半飽和土。其影響深度為1.1~1.2米。經(jīng)處理后的雜填土的容許承載力可達(dá)10~15噸/平方米。采用重錘夯實要特別注意土的含水量,只有在土的優(yōu)含水量條件下,才能得到好的效果,不然會出現(xiàn)“橡皮土”等不良現(xiàn)象。由于此法的費用較貴,故只能在特殊工程中采用。
二、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中采用的措施
1、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體剛度建筑物常因功能的需要,使本身具有一定的剛度,一般工業(yè)及民用建筑剛度比較大的有兩種,一種為絕對剛性,如鋼筋混凝土筒倉,煙囪等;另一種為相對剛性,如多層磚石房屋,多層鋼筋混凝土框架,它具有一定的剛度,可是它的強(qiáng)度較低,不能與它的剛度協(xié)調(diào)一致,其抗拉能力尤弱,因此碰到軟土地基時應(yīng)適當(dāng)增加其關(guān)鍵部位的抗拉強(qiáng)度,這樣有利于利用建筑物的剛度來調(diào)整建筑物部分不均勻沉降。此外在建筑物的相應(yīng)部位可設(shè)置沉降縫以減少不均勻沉降。沉降縫設(shè)置的部位應(yīng)在:
(1)建筑物長高比過大的適當(dāng)部位。
(2)平面形狀復(fù)雜建筑物的轉(zhuǎn)折部位。
(3)地基壓縮性有明顯不同處。
(4)建筑結(jié)構(gòu)類型不同處。
(5)建筑物高度和荷載差異處。
(6)分期建造房屋的交界處。
(7)擬設(shè)置伸縮縫處。通過以上部位設(shè)置沉降縫可大大減少由于地基土軟弱引起的不均勻沉降縫。
2、注意相連建筑物的相互影響建筑物荷載不僅使本建筑物下的土層產(chǎn)生壓縮變形,在它以外一定范圍內(nèi)的土層,由于受到基礎(chǔ)壓力擴(kuò)散的影響也將產(chǎn)生壓縮變形,這種變形隨著距離增加值逐漸減小,由于軟土地基的壓縮性很高,當(dāng)兩建筑物之間距離較近時,這類附加不均勻壓縮變形甚大,常造成鄰近建筑物的傾斜或損壞,若被影響建筑物的剛度強(qiáng)度較差時,危害主要表現(xiàn)為產(chǎn)生裂縫;當(dāng)剛度強(qiáng)度較好時則表現(xiàn)為建筑物的傾斜。
3、減輕建筑物的自重減輕自重可減少建筑物的總沉降量,從而有利于對不均勻沉降的控制。也可在預(yù)先估計沉降量大的部分減輕自重,用以直接調(diào)整不均勻沉降。由于一般磚石結(jié)構(gòu)民用建筑墻身重量所占比例很大,故若能用輕質(zhì)材料和改變結(jié)構(gòu)體系來減輕這部分的重量,對控制沉降會有明顯效果。另一個減輕自重的途徑是采用架空地面來代替填土,一般此部分約占地基容許承載力地10~40%,因此這部分若應(yīng)用得當(dāng)會有很好效果,此時基礎(chǔ)形式可做空心基礎(chǔ),薄殼基礎(chǔ),沉井等,有時也可做成地下室,在大量減輕自重的同時,還會增加一定的使用價值。
三、軟土地基的處理方法及綜合應(yīng)用
1、各種處理方法的針對性和局限性當(dāng)前,不良地基的處理方法很多,應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)、埋層深度、路堤高度、材料條件、公路等級等因素分別采取以下幾種方法。
(1)預(yù)加外力荷載如堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓法等,它是通過預(yù)加外荷載使地基土體水分排出,以減少孔隙,增大地基密實度,提高其承載能力。此法有利于消除不均勻沉降和對樁體的負(fù)摩阻力,是一種行之有效、經(jīng)濟(jì)實用、適用性廣的方法。但此法需要較長的預(yù)壓時間,對工期要求緊的工程效果不明顯。
(2)添摻外加劑如注漿法、硅化法和深層攪拌法等,它是通過外加劑的理化作用,使地基土顆料膠結(jié),從而達(dá)到增加剛度、提高強(qiáng)度、變形的目的。此法適用于砂性土,可減小其變形,也適用于粘性土及高填土等,具有處理工期短、效果好等優(yōu)點。但成本較高,且化學(xué)作用一般存在環(huán)境污染。
(3)改變外荷的應(yīng)用分布如采取置換土、拋石擠淤或用砂石、碎石、片石及石灰石等做各種墊層,用墊層將地基土體上的不均勻外荷載變?yōu)榫鶆驊?yīng)力分布,以改善軟土地基受力和變形條件,提高其穩(wěn)定性和強(qiáng)度。此法適合處理軟土地基和地區(qū)性特殊土,特別是地下水位以上回填量大的工程,但是如單獨使用,不能解決軟土地基的沉降問題。
(4)土體加筋如砂樁、碎石樁、石灰樁及加筋土等,它是在地基土體中加入筋材,深層加固,構(gòu)成復(fù)合地基以提高強(qiáng)度。此法適用人工填土的堤壩、擋墻結(jié)構(gòu)及一般粘性土。
2、地基處理方法的綜合應(yīng)用由于地基存在的問題往往相互聯(lián)系和相互影響,除土質(zhì)條件外,不同的構(gòu)造物對地基有各種不同的要求。單一的處理方法,由于受工期、資金等多方面限制,往往難以解決問題,如飽和軟粘土為軟弱土層,其作地基的主要障礙是含水量大(呈飽和狀態(tài)),因此沉降量大、承載力低、強(qiáng)度和穩(wěn)定性差。要使其固結(jié)并具有足夠的承載力,一般情況下難以辦到,若單一采用堆載預(yù)壓來提高承載力,則短期內(nèi)難見成效;若采用復(fù)合的方法,綜合發(fā)揮幾種方法的各自優(yōu)勢,問題就不難解決。例如,城步縣城丹、兩江公路K6+600~630地段為軟土地基,從地質(zhì)條件和工期等多方面綜合考慮,本著既滿足工程要求、又簡便施工的原則,采用挖除軟土、底層用片石做三條盲溝、排除地下水、上填0.5~0.7m厚的片石,再加鋪一層20cm的2~4cm的級配碎石墊層反復(fù)碾壓成型,以提高其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,處理后至今未出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。
3、地基與構(gòu)造物處理的綜合運(yùn)用解決因路堤沉降量大于構(gòu)造物在銜接處的沉降量而產(chǎn)生“錯臺”的現(xiàn)象,現(xiàn)在多采用:
①減輕荷載,即采用輕質(zhì)填料(如粉煤灰、泡沫筑路塊等)填筑路堤或在臺背后增設(shè)箱涵、管涵,以減少臺背路堤荷載。此法可省工省時,但只能使不均勻沉降減少而不能消除。
②采用過渡式路面,在路堤下沉后加鋪面層,改正高度。此法施工簡便易行,但容易形成永久性病害,而且需要不斷養(yǎng)護(hù)。
③設(shè)置枕梁,采用搭板。近幾年此法在處理橋頭“錯位”跳車中使用較多,可緩和橋頭跳車,但不能消除不均勻沉降和對樁體產(chǎn)生的負(fù)摩阻力,如地基沉降量較大時,則可能出現(xiàn)“駝峰”。若對地基和背后路堤的處理綜合考慮,地基處理同路堤減載或采用搭板復(fù)合應(yīng)用,綜合發(fā)揮各自的功能,使處理效果得以加強(qiáng),能夠達(dá)到佳效果。
1、軟土的特征軟土多具有含水量高、孔隙比大、滲透性小、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低等不利的工程性質(zhì),如何去保證在軟土地區(qū)修建的公路的穩(wěn)定和正常使用一直以來都是一個重大的技術(shù)課題。由于采用的理論方法不同,各地軟土性質(zhì)的差異,以及勘察手段、施工工藝的差異,使得軟土問題更加復(fù)雜。
2、目前軟基處理的主要方法在勘察、機(jī)械化和軟基處理技術(shù)相當(dāng)發(fā)達(dá)的今天,我們處理軟土地基的主要方法有:
(1)置換法;
(2)土工合成材料;
(3)深層擠密法;
(4)振沖碎石樁;
(5)粉噴樁;
(6)高壓噴射注漿法;
(7)夯實法;
(8)輕質(zhì)材料填筑法;
(9)吹砂法等。
1)置換法置換法主要作用是提高地基的承載力。其方法是將基底下一定范圍內(nèi)的軟弱土挖去,換填砂、碎石和素土等散體料,并分層夯實成低壓縮性的地基持力層。由于地基中剪切破壞是從基礎(chǔ)底面開始的,并隨著應(yīng)力的增大逐漸向縱深發(fā)展,因此上層強(qiáng)度的增大在一定條件下就可避免地基的破壞。同時在軟弱土上面覆蓋有較好的土層時,對軟弱土的側(cè)向膨脹起一定控制作用,也間接有利于提高強(qiáng)度及減小沉降。同時若用砂等透水性大的材料作墊層,軟土中的水分可以部分地通過它排出去,從而加速了軟土的固結(jié),加快了地基強(qiáng)度提高。不同材料的墊層其應(yīng)力分布情況是有差別,通過觀測,發(fā)現(xiàn)不同材料墊層上建筑物的沉降特點并無不同,所以各種材料可近似地按沙墊層的計算方法進(jìn)行。在施工中對砂石墊層的粗砂和碎石的要求是:不得含有云母、粒土塊、泥炭、腐植質(zhì)、草根和垃圾等,含量不得超過百分之五。此外含石灰質(zhì)的沙石不可使用。碎石的粒徑宜小于5厘米,粗砂和碎石的體積比為1.5:1操作時,預(yù)先將砂石拌和均勻,然后用手推車送到場地虛鋪平整,每層鋪設(shè)厚度20~25厘米,并在基坑邊立以標(biāo)尺,控制分層厚度,采用平板振動器振實,平板振動器的底板面積約為0.4平方米,其底面的一半必須與前次振動時的底面相重合,順次震動三遍。振實的同時需澆水,佳含水量為15%~20%.佳含水量的鑒定方法是:澆水后其粗砂顆粒無聚集現(xiàn)象,震動時顆粒亦隨之跳動。
2)深層擠密法深層擠密法即先往土中打入樁管成孔,然后在孔內(nèi)填入礫石、砂、石灰,灰土等搗實而成。此法適用于含砂粒、瓦屑的雜填土及含砂量較多的松散土地基,對粘性大的飽和軟土地基,由于滲透性小,在加固過程中不能排出很多水分,故擠密效果不大。各種材料中以砂柱使用較為普遍。有時用砂與粒徑30至40毫米的塊石灰組成灰砂柱,由于石灰在粉化過程中要吸收本身重量1.2~1.3倍的水,體積擴(kuò)大1.1~1.2倍,這樣前者降低土的含水量,提高土的硬度,后者擠密土壤,兩者都起著提高承載力的作用。用石灰樁加固有以下幾個特點:
(1)適用于滲透系數(shù)小的軟弱粘土,淤泥質(zhì)地基的加固工程。
(2)地基加固完畢即可產(chǎn)生加固效果,加固工期較短。
(3)不需要上部預(yù)壓荷載,以生石灰樁水平方向的擠實作用來代替地面預(yù)壓荷載的作用。采用本法時尚需注意,在遇地下水流處,有時會妨礙生石灰樁的硬化。另外生石灰一經(jīng)雨水接觸就要產(chǎn)生高溫分解。
3)夯實法夯實法是將重錘起重到一定高度,然后自由下落,重復(fù)夯打,以加固地基,使強(qiáng)度提高,壓縮性減小。此法一般適用于無粘性土,雜填土和半飽和土。其影響深度為1.1~1.2米。經(jīng)處理后的雜填土的容許承載力可達(dá)10~15噸/平方米。采用重錘夯實要特別注意土的含水量,只有在土的優(yōu)含水量條件下,才能得到好的效果,不然會出現(xiàn)“橡皮土”等不良現(xiàn)象。由于此法的費用較貴,故只能在特殊工程中采用。
二、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中采用的措施
1、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體剛度建筑物常因功能的需要,使本身具有一定的剛度,一般工業(yè)及民用建筑剛度比較大的有兩種,一種為絕對剛性,如鋼筋混凝土筒倉,煙囪等;另一種為相對剛性,如多層磚石房屋,多層鋼筋混凝土框架,它具有一定的剛度,可是它的強(qiáng)度較低,不能與它的剛度協(xié)調(diào)一致,其抗拉能力尤弱,因此碰到軟土地基時應(yīng)適當(dāng)增加其關(guān)鍵部位的抗拉強(qiáng)度,這樣有利于利用建筑物的剛度來調(diào)整建筑物部分不均勻沉降。此外在建筑物的相應(yīng)部位可設(shè)置沉降縫以減少不均勻沉降。沉降縫設(shè)置的部位應(yīng)在:
(1)建筑物長高比過大的適當(dāng)部位。
(2)平面形狀復(fù)雜建筑物的轉(zhuǎn)折部位。
(3)地基壓縮性有明顯不同處。
(4)建筑結(jié)構(gòu)類型不同處。
(5)建筑物高度和荷載差異處。
(6)分期建造房屋的交界處。
(7)擬設(shè)置伸縮縫處。通過以上部位設(shè)置沉降縫可大大減少由于地基土軟弱引起的不均勻沉降縫。
2、注意相連建筑物的相互影響建筑物荷載不僅使本建筑物下的土層產(chǎn)生壓縮變形,在它以外一定范圍內(nèi)的土層,由于受到基礎(chǔ)壓力擴(kuò)散的影響也將產(chǎn)生壓縮變形,這種變形隨著距離增加值逐漸減小,由于軟土地基的壓縮性很高,當(dāng)兩建筑物之間距離較近時,這類附加不均勻壓縮變形甚大,常造成鄰近建筑物的傾斜或損壞,若被影響建筑物的剛度強(qiáng)度較差時,危害主要表現(xiàn)為產(chǎn)生裂縫;當(dāng)剛度強(qiáng)度較好時則表現(xiàn)為建筑物的傾斜。
3、減輕建筑物的自重減輕自重可減少建筑物的總沉降量,從而有利于對不均勻沉降的控制。也可在預(yù)先估計沉降量大的部分減輕自重,用以直接調(diào)整不均勻沉降。由于一般磚石結(jié)構(gòu)民用建筑墻身重量所占比例很大,故若能用輕質(zhì)材料和改變結(jié)構(gòu)體系來減輕這部分的重量,對控制沉降會有明顯效果。另一個減輕自重的途徑是采用架空地面來代替填土,一般此部分約占地基容許承載力地10~40%,因此這部分若應(yīng)用得當(dāng)會有很好效果,此時基礎(chǔ)形式可做空心基礎(chǔ),薄殼基礎(chǔ),沉井等,有時也可做成地下室,在大量減輕自重的同時,還會增加一定的使用價值。
三、軟土地基的處理方法及綜合應(yīng)用
1、各種處理方法的針對性和局限性當(dāng)前,不良地基的處理方法很多,應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)、埋層深度、路堤高度、材料條件、公路等級等因素分別采取以下幾種方法。
(1)預(yù)加外力荷載如堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓法等,它是通過預(yù)加外荷載使地基土體水分排出,以減少孔隙,增大地基密實度,提高其承載能力。此法有利于消除不均勻沉降和對樁體的負(fù)摩阻力,是一種行之有效、經(jīng)濟(jì)實用、適用性廣的方法。但此法需要較長的預(yù)壓時間,對工期要求緊的工程效果不明顯。
(2)添摻外加劑如注漿法、硅化法和深層攪拌法等,它是通過外加劑的理化作用,使地基土顆料膠結(jié),從而達(dá)到增加剛度、提高強(qiáng)度、變形的目的。此法適用于砂性土,可減小其變形,也適用于粘性土及高填土等,具有處理工期短、效果好等優(yōu)點。但成本較高,且化學(xué)作用一般存在環(huán)境污染。
(3)改變外荷的應(yīng)用分布如采取置換土、拋石擠淤或用砂石、碎石、片石及石灰石等做各種墊層,用墊層將地基土體上的不均勻外荷載變?yōu)榫鶆驊?yīng)力分布,以改善軟土地基受力和變形條件,提高其穩(wěn)定性和強(qiáng)度。此法適合處理軟土地基和地區(qū)性特殊土,特別是地下水位以上回填量大的工程,但是如單獨使用,不能解決軟土地基的沉降問題。
(4)土體加筋如砂樁、碎石樁、石灰樁及加筋土等,它是在地基土體中加入筋材,深層加固,構(gòu)成復(fù)合地基以提高強(qiáng)度。此法適用人工填土的堤壩、擋墻結(jié)構(gòu)及一般粘性土。
2、地基處理方法的綜合應(yīng)用由于地基存在的問題往往相互聯(lián)系和相互影響,除土質(zhì)條件外,不同的構(gòu)造物對地基有各種不同的要求。單一的處理方法,由于受工期、資金等多方面限制,往往難以解決問題,如飽和軟粘土為軟弱土層,其作地基的主要障礙是含水量大(呈飽和狀態(tài)),因此沉降量大、承載力低、強(qiáng)度和穩(wěn)定性差。要使其固結(jié)并具有足夠的承載力,一般情況下難以辦到,若單一采用堆載預(yù)壓來提高承載力,則短期內(nèi)難見成效;若采用復(fù)合的方法,綜合發(fā)揮幾種方法的各自優(yōu)勢,問題就不難解決。例如,城步縣城丹、兩江公路K6+600~630地段為軟土地基,從地質(zhì)條件和工期等多方面綜合考慮,本著既滿足工程要求、又簡便施工的原則,采用挖除軟土、底層用片石做三條盲溝、排除地下水、上填0.5~0.7m厚的片石,再加鋪一層20cm的2~4cm的級配碎石墊層反復(fù)碾壓成型,以提高其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,處理后至今未出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。
3、地基與構(gòu)造物處理的綜合運(yùn)用解決因路堤沉降量大于構(gòu)造物在銜接處的沉降量而產(chǎn)生“錯臺”的現(xiàn)象,現(xiàn)在多采用:
①減輕荷載,即采用輕質(zhì)填料(如粉煤灰、泡沫筑路塊等)填筑路堤或在臺背后增設(shè)箱涵、管涵,以減少臺背路堤荷載。此法可省工省時,但只能使不均勻沉降減少而不能消除。
②采用過渡式路面,在路堤下沉后加鋪面層,改正高度。此法施工簡便易行,但容易形成永久性病害,而且需要不斷養(yǎng)護(hù)。
③設(shè)置枕梁,采用搭板。近幾年此法在處理橋頭“錯位”跳車中使用較多,可緩和橋頭跳車,但不能消除不均勻沉降和對樁體產(chǎn)生的負(fù)摩阻力,如地基沉降量較大時,則可能出現(xiàn)“駝峰”。若對地基和背后路堤的處理綜合考慮,地基處理同路堤減載或采用搭板復(fù)合應(yīng)用,綜合發(fā)揮各自的功能,使處理效果得以加強(qiáng),能夠達(dá)到佳效果。

