隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)一路高歌猛進(jìn)，中國(guó)物流業(yè)也在迅速發(fā)展。相關(guān)資料顯示，截至2010年，中國(guó)物流業(yè)對(duì)相關(guān)人才的需求量將達(dá)到年均2萬(wàn)至3萬(wàn)人，如果按照當(dāng)前的發(fā)展速度，屆時(shí)我國(guó)的物流從業(yè)人員缺口將達(dá)600萬(wàn)人之巨。而與此相對(duì)應(yīng)的是，我國(guó)高校的物流專業(yè)當(dāng)前還無(wú)法滿足這一巨大的需求。
作為國(guó)際快遞巨頭，中外運(yùn)敦豪全國(guó)人力資源總監(jiān)鄭貴紅曾表示，該公司人力資源部在未來(lái)幾年面臨每年2000人的招聘任務(wù)，到2015年，公司規(guī)模將從現(xiàn)在的8000人擴(kuò)張到22000人。
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉建新也介紹說(shuō)，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，但與社會(huì)需求相比還存在巨大差距。國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)主要由國(guó)際企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、國(guó)有企業(yè)三部分組成。每年的市場(chǎng)規(guī)模在百億元之上，每年增速也在20％－30％。
由于行業(yè)人才緊缺導(dǎo)致相關(guān)人才身價(jià)上漲，其中船員、船務(wù)、報(bào)檢員等崗位的薪酬年增長(zhǎng)率達(dá)到10％－20％，有的甚至達(dá)到40％；單證員的薪酬漲幅保持在每年10％左右，有些公司甚至高達(dá)20％。以國(guó)際貨代人員為例，月薪一般在5000元左右，低也在2000元以上；貨代銷(xiāo)售人員的薪酬彈性較大，剛?cè)胄械匿N(xiāo)售人員月薪約兩三千元，但是到了經(jīng)理級(jí)別，月薪就會(huì)普遍達(dá)到8000元左右，業(yè)績(jī)特別好的則不封頂。
雖然這一領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展前景大好，但從業(yè)門(mén)檻也不低，從業(yè)人員除了需要具有港口、航運(yùn)方面的專業(yè)知識(shí)外，行業(yè)背景和經(jīng)驗(yàn)也是有門(mén)檻的。與此同時(shí)，一線人員的學(xué)歷應(yīng)在大專以上，而目前國(guó)內(nèi)大專院校根本無(wú)法提供企業(yè)所需的畢業(yè)生。大量的培訓(xùn)工作也成為物流企業(yè)人力資源部門(mén)工作的主要壓力之一。
據(jù)了解，上海一些大公司在招聘港航人才時(shí)，都要求應(yīng)聘者具備3年以上工作經(jīng)驗(yàn)和持有相關(guān)資格證書(shū)。在就業(yè)市場(chǎng)上，具有航運(yùn)相關(guān)資格證書(shū)的人員特別吃香。
四年后哪些行業(yè)賺錢(qián)？
《世界經(jīng)理人數(shù)據(jù)》近刊文，根據(jù)綜合專業(yè)招聘網(wǎng)站所做的調(diào)研，并結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，專家預(yù)測(cè)出四年后的中國(guó)職場(chǎng)新趨勢(shì)以及賺錢(qián)的十大行業(yè)，分別為：
1、同聲傳譯
2、3G工程師
3、網(wǎng)絡(luò)媒體人才
4、物流師
5、系統(tǒng)集成工程師
6、環(huán)境工程師
7、精算師
8、報(bào)關(guān)員
9、中西醫(yī)師／醫(yī)藥銷(xiāo)售
10、注冊(cè)會(huì)計(jì)師
原載《每日經(jīng)濟(jì)新聞》轉(zhuǎn)自中人網(wǎng)
作為國(guó)際快遞巨頭，中外運(yùn)敦豪全國(guó)人力資源總監(jiān)鄭貴紅曾表示，該公司人力資源部在未來(lái)幾年面臨每年2000人的招聘任務(wù)，到2015年，公司規(guī)模將從現(xiàn)在的8000人擴(kuò)張到22000人。
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉建新也介紹說(shuō)，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，但與社會(huì)需求相比還存在巨大差距。國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)主要由國(guó)際企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、國(guó)有企業(yè)三部分組成。每年的市場(chǎng)規(guī)模在百億元之上，每年增速也在20％－30％。
由于行業(yè)人才緊缺導(dǎo)致相關(guān)人才身價(jià)上漲，其中船員、船務(wù)、報(bào)檢員等崗位的薪酬年增長(zhǎng)率達(dá)到10％－20％，有的甚至達(dá)到40％；單證員的薪酬漲幅保持在每年10％左右，有些公司甚至高達(dá)20％。以國(guó)際貨代人員為例，月薪一般在5000元左右，低也在2000元以上；貨代銷(xiāo)售人員的薪酬彈性較大，剛?cè)胄械匿N(xiāo)售人員月薪約兩三千元，但是到了經(jīng)理級(jí)別，月薪就會(huì)普遍達(dá)到8000元左右，業(yè)績(jī)特別好的則不封頂。
雖然這一領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展前景大好，但從業(yè)門(mén)檻也不低，從業(yè)人員除了需要具有港口、航運(yùn)方面的專業(yè)知識(shí)外，行業(yè)背景和經(jīng)驗(yàn)也是有門(mén)檻的。與此同時(shí)，一線人員的學(xué)歷應(yīng)在大專以上，而目前國(guó)內(nèi)大專院校根本無(wú)法提供企業(yè)所需的畢業(yè)生。大量的培訓(xùn)工作也成為物流企業(yè)人力資源部門(mén)工作的主要壓力之一。
據(jù)了解，上海一些大公司在招聘港航人才時(shí)，都要求應(yīng)聘者具備3年以上工作經(jīng)驗(yàn)和持有相關(guān)資格證書(shū)。在就業(yè)市場(chǎng)上，具有航運(yùn)相關(guān)資格證書(shū)的人員特別吃香。
四年后哪些行業(yè)賺錢(qián)？
《世界經(jīng)理人數(shù)據(jù)》近刊文，根據(jù)綜合專業(yè)招聘網(wǎng)站所做的調(diào)研，并結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，專家預(yù)測(cè)出四年后的中國(guó)職場(chǎng)新趨勢(shì)以及賺錢(qián)的十大行業(yè)，分別為：
1、同聲傳譯
2、3G工程師
3、網(wǎng)絡(luò)媒體人才
4、物流師
5、系統(tǒng)集成工程師
6、環(huán)境工程師
7、精算師
8、報(bào)關(guān)員
9、中西醫(yī)師／醫(yī)藥銷(xiāo)售
10、注冊(cè)會(huì)計(jì)師
原載《每日經(jīng)濟(jì)新聞》轉(zhuǎn)自中人網(wǎng)