80后大學(xué)生畢業(yè)生爭(zhēng)當(dāng)交通協(xié)管員 因工作穩(wěn)定

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昨日在豪賢路,數(shù)百市民前來(lái)應(yīng)聘交通協(xié)管員。邵權(quán)達(dá)攝
    本報(bào)訊(記者王鶴)昨日是交通協(xié)管員擴(kuò)招兩天報(bào)名期的首日,全市5大報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)均異?;鸨?。廣州交警負(fù)責(zé)人表示,原定招聘450人,僅第一天就來(lái)了1500多名報(bào)名者。
    記者發(fā)現(xiàn),相對(duì)于前兩次的招聘,此次女性報(bào)名者數(shù)量大增,占報(bào)名者的近三成,同時(shí),不少擁有大專(zhuān)學(xué)歷的80后年輕人也出現(xiàn)在報(bào)名隊(duì)伍中。
    報(bào)名長(zhǎng)龍排了150米
    昨日上午8時(shí)35分,記者來(lái)到位于豪賢路132號(hào)的廣州交警越秀大隊(duì)門(mén)口,雖然離報(bào)名時(shí)間還有25分鐘,但是大隊(duì)門(mén)口已經(jīng)排起近100多米的長(zhǎng)龍。“我早上7時(shí)剛過(guò)就來(lái)了?!迸旁陉?duì)列前面的陳生說(shuō),本來(lái)想排個(gè)頭名,但是到了才發(fā)現(xiàn)門(mén)口已經(jīng)聚集了20多名報(bào)名者。廣州交警越秀大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李志雄說(shuō),由于報(bào)名群眾很積極,還沒(méi)到9時(shí),報(bào)名長(zhǎng)龍就排了150米,交警部門(mén)不得不提前20分鐘開(kāi)始接受報(bào)名。
    除填表和攜帶身份證、戶(hù)口簿和學(xué)歷證明進(jìn)行報(bào)名外,按照有關(guān)規(guī)定,男性身高要1.65米以上,女性要1.55米以上。在越秀大隊(duì)門(mén)口,專(zhuān)門(mén)為這次招聘劃了兩條紅線,發(fā)放表格的警官會(huì)根據(jù)目測(cè)隨機(jī)讓?xiě)?yīng)聘者站到紅線底下測(cè)身高。
    女性職位競(jìng)爭(zhēng)更激烈
    此次招聘包括豪賢路132號(hào)(越秀交警大隊(duì)交通違法行為處理室內(nèi))、黃埔大道中225號(hào)(天河交警大隊(duì)西側(cè)棠石路)、芳村塞壩路1號(hào)(芳村交警大隊(duì)門(mén)口)、廣州大道南858號(hào)(海珠大隊(duì)門(mén)口)和黃石東路73號(hào)(白云二大隊(duì)門(mén)口)等五個(gè)報(bào)名點(diǎn)。在黃埔大道和豪賢路報(bào)名點(diǎn),記者發(fā)現(xiàn),此次女性報(bào)名者的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)往屆,占了報(bào)名者的近三成。但是交警部門(mén)介紹,考慮到協(xié)管員的工作強(qiáng)度,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,本次招收的450名協(xié)管員中,只有10%的名額是留給女性??磥?lái)女性職位的競(jìng)爭(zhēng)將相當(dāng)激烈。
    后生仔看中協(xié)管員工作很穩(wěn)定
    記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪了前來(lái)報(bào)名的36歲的黃小姐。
    記:為什么要來(lái)應(yīng)聘交通協(xié)管員?
    黃:我主要是沖社保來(lái)的,我之前一直做個(gè)體戶(hù)。由于個(gè)人的社保還有幾年才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在想再續(xù)必須一個(gè)月交400~500元,壓力太大。通過(guò)比較,覺(jué)得協(xié)管員薪水本身不低,同時(shí)還包括了社保費(fèi)用,這樣讓我退休以后有了保障。
    昨天記者發(fā)現(xiàn)此次報(bào)名有不少年輕人,一些年輕人還手持大專(zhuān)學(xué)歷證書(shū)。記者和1982年出生的小楊進(jìn)行了對(duì)話。
    記:你之前是從事什么工作的?
    楊:銷(xiāo)售工作,但是工作壓力大,不穩(wěn)定。我看中協(xié)管員這份職業(yè)的原因之一就是它很穩(wěn)定。
    記:你是什么學(xué)歷?為什么會(huì)選擇這份工作?
    楊:我是大專(zhuān)畢業(yè)的,其實(shí)工作本身沒(méi)有問(wèn)題,只是之前大家不理解它,現(xiàn)在理解了報(bào)名的人自然就多了。除了穩(wěn)定外,我覺(jué)得這個(gè)工作的待遇也不錯(cuò)?,F(xiàn)在年輕人就業(yè)的壓力都很大,我原先從事的職位一般只有大專(zhuān)生在干,但是現(xiàn)在也有不少本科生投身其中。
    記:你覺(jué)得你能適應(yīng)這份工作嗎?
    楊:我現(xiàn)在已經(jīng)有3年的工作經(jīng)驗(yàn)了,而且我年輕,接受新事物比較快。
    協(xié)管員將到城鄉(xiāng)接合部執(zhí)勤
    “經(jīng)過(guò)兩年磨合,現(xiàn)在協(xié)管員隊(duì)伍已經(jīng)走向穩(wěn)定。”廣州交警支隊(duì)政委賀建華說(shuō),廣州交通協(xié)管員主要負(fù)責(zé)協(xié)助所在交警大隊(duì)維護(hù)轄區(qū)內(nèi)的道路交通秩序,重點(diǎn)糾正非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的交通違法行為,協(xié)助交警保護(hù)、勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷者等。但是,最初設(shè)立協(xié)管員時(shí),很多市民不理解,口角時(shí)有發(fā)生。
    據(jù)介紹,經(jīng)過(guò)完善保障制度,統(tǒng)一執(zhí)勤制服,協(xié)管員主動(dòng)辭職者大幅減少。兩年來(lái),招聘的900多名協(xié)管員流動(dòng)率不到10%,前兩年出現(xiàn)的職位空缺將由本次公招候錄名單按序遞補(bǔ)填上。
    廣州交警負(fù)責(zé)人昨天還透露,目前,協(xié)管員還主要是在主干道上執(zhí)勤,隨著市區(qū)道路秩序的好轉(zhuǎn),未來(lái)協(xié)管員將走入城鄉(xiāng)接合部。他舉例說(shuō),例如天河區(qū),目前有協(xié)管員112名,主要分布在主干道。而接下來(lái)擴(kuò)招的協(xié)管員,其配置將擴(kuò)至城鄉(xiāng)接合部。
    交通協(xié)管員作用明顯交警固定設(shè)崗變流動(dòng)
    最近,不少市民反映:“有了協(xié)管員,交警就偷懶了,現(xiàn)在是各大路口只見(jiàn)協(xié)管員不見(jiàn)交警?!弊蛉?,廣州交警負(fù)責(zé)人為此澄清,協(xié)管員不會(huì)取代交警執(zhí)勤,只是協(xié)管員在起著越來(lái)越大的輔助作用,將大部分警力解放出來(lái),能更加有效地使用警力。
    協(xié)管員分擔(dān)了路面管理壓力
    他解釋?zhuān)凑找?guī)定兩名協(xié)管員就應(yīng)該配備一名交警,但是,隨著協(xié)管員工作的開(kāi)展,部分路況已經(jīng)可以將交警固定設(shè)崗改為流動(dòng),解放了警力。同時(shí),協(xié)管員的出現(xiàn)加強(qiáng)了羊城夜間警務(wù),由于機(jī)動(dòng)車(chē)增多,原本車(chē)流較少的夜間也開(kāi)始出現(xiàn)車(chē)流增加的現(xiàn)象,事故也隨之增長(zhǎng)。協(xié)管員白天分擔(dān)了路口管理壓力后,日間警力調(diào)配至夜間,實(shí)現(xiàn)了夜間警務(wù)改革。另一方面,協(xié)管員幫助擴(kuò)大了交警警力的覆蓋范圍,路口協(xié)管員定崗后,交警巡邏和機(jī)動(dòng)接處警的范圍擴(kuò)大了,2000元以下賠償及外地車(chē)輛事故的交通事故處理速度明顯加快。
    非機(jī)動(dòng)車(chē)遵章率大幅提高
    事實(shí)上,交通協(xié)管員制度取得了成功。最明顯的例子是,體育東路口的行人遵章率幾近100%,有時(shí)協(xié)管員全部回隊(duì)開(kāi)會(huì),這個(gè)路口的遵章率也沒(méi)有明顯下降。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在協(xié)管員上崗前,行人遵章率為25.2%,非機(jī)動(dòng)車(chē)遵章率為17%,機(jī)動(dòng)車(chē)通行量為55.2輛/分鐘。在上崗后,行人遵章率為88.6%,非機(jī)動(dòng)車(chē)遵章率為83.6%,機(jī)動(dòng)車(chē)通行量為76輛/分鐘,車(chē)輛通行率大大提高。