合同相對性、債的分類、風(fēng)險負(fù)擔(dān)試題分析

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2002年3月1日,甲紡織品批發(fā)公司通過某綜合批發(fā)公司介紹,與乙棉麻公司簽訂了一份合同,雙方約定:由乙棉麻公司供給甲紡織品公司三級或者四級棉花1萬擔(dān),由乙棉麻公司代辦托運,4月30日前交貨,收貨后10日內(nèi),甲紡織品批發(fā)公司付清相應(yīng)的全部款項。
    合同簽訂后,乙棉麻公司與丙汽車運輸公司簽訂了運輸合同。雙方約定,由丙汽車運輸公司為乙棉麻公司運輸1萬擔(dān)四級棉花,由乙棉麻公司負(fù)責(zé)裝卸,運輸公司保證把貨物于4月30日以前運到甲紡織品批發(fā)公司,運費共人民幣5萬元,先期支付1萬元。貨運至交付后,再支付另4萬元。
    5月3日,乙棉麻公司把棉花裝入丙運輸公司的汽車。丙汽車公司待棉麻公司裝完貨后,即將車開走。
    在運輸途中,不幸恰逢山洪暴發(fā), 以致兩輛汽車被山洪沖走,車上20擔(dān)棉花全部滅失,剩余的棉花由于道路被阻而致期限遲延。至5月5日,運棉花的車隊才行駛了大半路程。在此期間,甲紡織品公司按預(yù)期4月30日棉花可以到貨,便對各項生產(chǎn)投入大量原材料,價值10萬元。5月10日,棉花才到貨,甲紡織公司遂要求丙運輸公司承擔(dān)責(zé)任。丙運輸公司不允, 甲紡織公司訴至法院,要求乙棉麻公司與丙運輸公司承擔(dān)連帶責(zé)任。
    現(xiàn)問:
    (1)甲、乙公司簽訂的合同之債屬于任意之債嗎?合同的標(biāo)的是什么?
    (2)乙公司未經(jīng)甲公司同意,單方?jīng)Q定運輸四級棉花l萬擔(dān),有無不妥之處?為什么?
    (3)乙、丙公司簽訂的運輸合同的運費應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)?為什么?
    (4)20擔(dān)棉花的滅失風(fēng)險應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)?為什么?
    (5)甲公司的10萬元損失應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)?為什么?
    (6)甲公司的訴訟請求能否得到支持?
    合同相對性、債的分類、風(fēng)險負(fù)擔(dān)
    [答案]
    (1)甲、乙合同之債不屬任意之債,而是選擇之債。合同的標(biāo)的在未特定之前是三級或四級棉花一萬擔(dān)。
    (2)并無不妥之處。因為在選擇之債中,當(dāng)事人未約定選擇權(quán)歸屬的,選擇權(quán)歸債務(wù)人,故乙公司有權(quán)行使選擇權(quán),決定履行的標(biāo)的。
    (3)運費應(yīng)由甲公司承擔(dān)。因為代辦托運關(guān)系中,運費由買受人承擔(dān)。
    (4)風(fēng)險負(fù)擔(dān)由乙公司承擔(dān)。因為乙公司違約在先。
    (5)應(yīng)由乙公司承擔(dān)。因為乙公司違約在先,不得援用不可抗力這一免責(zé)事由。
    (6)丙公司不是買賣合同當(dāng)事人,不應(yīng)向甲公司承擔(dān)連帶責(zé)任。
    [解題思路]
    本題之考查對象,較偏重于債的一般理論,是理論性較強的一道試題。
    解開本題的難點有三:一是必須正確認(rèn)定甲、乙合同的性質(zhì);二是認(rèn)定發(fā)生不可抗力的一方違約在先的,能否免責(zé)及承擔(dān)風(fēng)險;三是合同相對性規(guī)則。
    [法理詳解]
    (1)、(2)根據(jù)債的履行是否可以選擇,債可分為簡單之債與選擇之債。簡單之債又稱單純之債,是指債的履行標(biāo)的只有一種,當(dāng)事人只能按照該種標(biāo)的履行的債。選擇之債是指債的履行標(biāo)的有數(shù)種,當(dāng)事人須從中選擇一種來履行的債。區(qū)分簡單之債與選擇之債的意義在于,選擇之債的當(dāng)事人須于數(shù)種給付中選定一種履行,而簡單之債不發(fā)生選擇。選擇之債給付的選定亦即選擇之債的特定。選擇之債的特定方法有二:一是選擇;二是履行不能。選擇是一種權(quán)利,其性質(zhì)為形成權(quán),因其行使,選擇之債也就成為簡單之債。選擇權(quán)的歸屬依法律的規(guī)定或合同的約定而定,或歸于債權(quán)人,或歸于債務(wù)人,或歸于第三人,均無不可。但在法律沒有明確規(guī)定,當(dāng)事人亦無明確約定時,選擇權(quán)應(yīng)歸于債務(wù)人一方享有。
    依以上選擇之債的原理,本案甲、乙之間的合同之債應(yīng)為選擇之債,選擇權(quán)應(yīng)歸債務(wù)人乙公司行使,乙公司不經(jīng)甲方同意而單方?jīng)Q定運輸四級棉花一萬擔(dān),正是行使選擇權(quán)的表現(xiàn)。
    至于任意之債,是指債的履行標(biāo)的只有一種,但當(dāng)事人可以其他標(biāo)的替代履行的債。如果甲、乙公司約定:乙公司應(yīng)提供三級棉花1萬擔(dān);如果沒有三級棉花,也可以提供四級棉花一萬擔(dān)。那么,該合同之債即為任意之債。換言之,在選擇之債中,各履行標(biāo)的在特定前是平等的,而在任意之債中,只有一個履行標(biāo)的,其他履行標(biāo)的處于替補地位。
    (3)代辦托運的意思是指,由出賣人代買受人訂立托運合同,但運費由買受人負(fù)擔(dān)。本案中甲、乙公司約定代辦托運,所以應(yīng)由買受人甲負(fù)擔(dān)運費。但必須明白:甲、丙之間并不存在運輸合同關(guān)系。
    (4)依《合同法》第142條規(guī)定,標(biāo)的物的風(fēng)險負(fù)擔(dān)自交付之后歸買受人負(fù)擔(dān)。依此規(guī)定,本案中交貨方式是代辦托運,5月3日乙公司將貨物交給丙公司之后即算完成交付,故自5月3日起標(biāo)的物風(fēng)險負(fù)擔(dān)即由甲公司負(fù)擔(dān)。但是,在5月3日交付之前,乙公司已經(jīng)遲延履行違約在先,且風(fēng)險負(fù)擔(dān)發(fā)生在按約定履行期限之后的期間,故應(yīng)由乙公司承擔(dān)風(fēng)險負(fù)擔(dān)。
    (5)雖然依《合同法》第117條之規(guī)定,發(fā)生不可抗力的一方可以免責(zé),但是,本案中不可抗力發(fā)生在乙方遲延履行之后的期間,乙公司依法不得援用不可抗力作為免責(zé)事由。況且,甲紡織公司投入10萬元損失,系由于棉花沒有按約運到而致,雖然屬于不可抗力而致遲延履行,但乙棉麻公司沒能夠及時通知甲紡織公司,并提供相應(yīng)證明,依照合同法,乙棉麻公司違反了有關(guān)法定義務(wù),不得主張不可抗力事件的免責(zé)抗辯,故應(yīng)對此損失承擔(dān)責(zé)任。
    (6)丙運輸公司由于不是買賣合同的當(dāng)事人,故不應(yīng)向甲紡織公司承擔(dān)連帶責(zé)任。但其在與乙棉麻公司的運輸合同中是一方當(dāng)事人并且違約,對于違約行為,應(yīng)由乙棉麻公司向甲紡織公司承擔(dān)責(zé)任,然后向丙運輸公司追償,要求其承擔(dān)違約責(zé)任。