車險(xiǎn)3·15避免投訴的四個(gè)環(huán)節(jié)

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主持人:投保時(shí)的承諾無(wú)法實(shí)現(xiàn)、投保了卻不給理賠、如何修理車輛必須聽(tīng)保險(xiǎn)公司的,這些是車險(xiǎn)投訴較為集中的問(wèn)題。其實(shí),對(duì)于這些問(wèn)題,除了保險(xiǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)管理,改善服務(wù)外。車主在投保和理賠時(shí),也要多留個(gè)心眼,以避免不必要的麻煩。
    投保篇
    投訴一:服務(wù)承諾無(wú)法兌現(xiàn)
    趙小姐投保車險(xiǎn)時(shí),代理人向她承諾,只要趙小姐在他這里投保,就可以享受到代理公司提供的各種汽車服務(wù),如免費(fèi)送油、換胎、緊急救援、免費(fèi)拖車等等。趙小姐當(dāng)時(shí)感覺(jué)這家公司的服務(wù)還是挺周到的,而且價(jià)格也不過(guò),于是就通過(guò)這位代理人投保了車險(xiǎn)。
    但當(dāng)趙小姐的車在路上爆胎,打電話向該公司求救時(shí),該公司卻以救援車都已派出為由,讓趙小姐在事故地等待。這一等就是2個(gè)多小時(shí),耽誤了她外出辦事的計(jì)劃。
    專家點(diǎn)評(píng):
    現(xiàn)在服務(wù)已經(jīng)成為各家保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要方面,車主選擇車險(xiǎn)時(shí),很看重保險(xiǎn)公司提供的服務(wù)。如果車險(xiǎn)公司不能做到事先承諾的車險(xiǎn)服務(wù),車險(xiǎn)的價(jià)值勢(shì)必會(huì)大打折扣。
    目前有的公司為了吸引車主投保,在投保之前會(huì)向車主承諾各種免費(fèi)的汽車服務(wù)項(xiàng)目。不過(guò)在車主投保后,真正需要用到這些免費(fèi)的服務(wù)并不容易。一些公司會(huì)用各種理由來(lái)推脫責(zé)任,這樣不但使車主的利益受到損失,更損害了公司的形象。
    在選擇保險(xiǎn)公司和代理公司時(shí),應(yīng)盡量選擇規(guī)模較大,信譽(yù)良好的公司。這樣的公司一般較為注意自己的聲譽(yù),對(duì)承諾不會(huì)輕易食言,且不會(huì)圖一時(shí)之利,作出虛假承諾。同時(shí),車主可以要求對(duì)方將提供的各種服務(wù)承諾寫進(jìn)保險(xiǎn)合同內(nèi),這樣可以防止對(duì)方抵賴承諾。
    投訴二:代理人扣單無(wú)法理賠
    多數(shù)車主認(rèn)為投保車險(xiǎn),在繳納了保費(fèi),拿到保單之后就可放心了。其實(shí),在拿到保單之后核對(duì)保單的真實(shí)性非常有必要。
    陶先生車輛出險(xiǎn)后,立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案,但是沒(méi)有想到,保險(xiǎn)公司的工作人員卻告訴他,車輛根本就沒(méi)有投保。這讓陶先生一頭霧水,自己明明投保了,保險(xiǎn)公司為什么說(shuō)自己沒(méi)有投保呢?原來(lái)陶先生遇到了一位“騙子代理人”。這位代理人收了陶先生的保費(fèi),卻沒(méi)有上繳給保險(xiǎn)公司,而是自己將保費(fèi)扣下,這樣一來(lái)保險(xiǎn)公司自然就沒(méi)有陶先生的投保記錄了。
    專家點(diǎn)評(píng):
    趙先生遇到的情況被稱為“扣單”,一些保險(xiǎn)代理人在拿到保單后,并不直接交給保險(xiǎn)公司,而是扣下保單。如果車輛不出險(xiǎn),保費(fèi)就自己扣下了。如果車輛出了險(xiǎn),較輕的事故就自己掏錢賠付了事;如事故較大則想方設(shè)法騙公司,如不成功就逃走了事。更有甚者,有些不法之徒偽造保單,詐騙車主的保費(fèi)。
    雖然“扣單”的情況不多見(jiàn),但車主還是應(yīng)該多留個(gè)心眼。在收到保單以后,打電話向工作人員核對(duì)一下保單的資料,看看保單是否真實(shí)。萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)向保險(xiǎn)公司或者公安機(jī)關(guān)報(bào)案,免得繳了保費(fèi),卻無(wú)法得到保障。
    理賠篇
    投訴三:零件只修不換
    鄭先生的車輛發(fā)生事故,在修理過(guò)程中,鄭先生根據(jù)修車廠的意見(jiàn)決定更換某一車輛零部件,但保險(xiǎn)公司卻認(rèn)為受損的零件只需要修復(fù)就可以了,不需更換。保險(xiǎn)公司還告訴鄭先生如果他要求更換零部件的話,將不對(duì)超出部分的修理費(fèi)用進(jìn)行賠償。因雙方無(wú)法就修理問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn),鄭先生的車輛只能停放在修理廠內(nèi),無(wú)法修理。
    保險(xiǎn)公司表示對(duì)事故車輛進(jìn)行定損,并根據(jù)車險(xiǎn)條款對(duì)車輛的損失實(shí)施理賠是他們的職責(zé)。既然保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償車輛事故損失的費(fèi)用,自然有責(zé)任提出修車意見(jiàn),而不是車主說(shuō)怎么修就能怎么修。如果明明是車輛正常行駛造成的零配件老化損耗,或是原來(lái)車輛就存在故障,在發(fā)生事故維修時(shí),如果車主要求更換零配件,那么實(shí)際上有以舊換新的嫌疑,這樣車主無(wú)疑是從事故中獲得了“利益”。
    專家點(diǎn)評(píng):
    保險(xiǎn)雙方關(guān)于被保險(xiǎn)車輛的修理問(wèn)題的矛盾時(shí)有發(fā)生。保險(xiǎn)公司在理賠時(shí)遵循恢復(fù)性原則,指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的因保險(xiǎn)事故遭受損失后,保險(xiǎn)人只對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失給予補(bǔ)償,使投保人在經(jīng)濟(jì)上恰好能恢復(fù)到保險(xiǎn)事故發(fā)生前的狀態(tài)。因此對(duì)于可修可換的零部件,通常保險(xiǎn)公司會(huì)主張以修復(fù)為主,能修復(fù)的則修復(fù)。而車主出于行車安全或車輛保養(yǎng)的考慮往往會(huì)要求更換零部件。
    目前對(duì)于哪些車輛零部件在修復(fù)后會(huì)影響車輛安全行駛并沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在遇到保險(xiǎn)公司和車主對(duì)車輛修理意見(jiàn)相左的情況時(shí),只能通過(guò)雙方協(xié)商解決。盡快出臺(tái)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是解決這類矛盾的有效方法。
    投訴四:被修車廠利用騙保
    在理賠方面,修理廠騙保也是投訴的一大焦點(diǎn)。張小姐駕車發(fā)生碰擦事故,車輛側(cè)邊油漆被刮花。張小姐將車輛送至修車廠時(shí),修理廠老板告訴她只需要留下車輛行駛證、駕駛證、保單等證件,修理廠可以代辦理賠手續(xù),而且可以用理賠款沖抵修理費(fèi),不需要再支付修理費(fèi)用。不過(guò)辦理手續(xù)需要一定時(shí)間,車輛要停在修理廠3天。張小姐圖方便,就將車輛和證件留下讓修車廠代辦理賠。
    誰(shuí)知兩天后張小姐去修理廠查看修理情況時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛的前保險(xiǎn)杠嚴(yán)重?fù)p壞,而且她還發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)理賠記錄中理賠款多了4000多元。她這才知道自己的車輛被修理廠利用了,成了修理廠騙保的工具。張小姐隨即向保險(xiǎn)公司投訴,但是保險(xiǎn)公司卻表示,張小姐讓修車廠代辦理賠已經(jīng)違規(guī),因此不會(huì)給予她補(bǔ)償。
    專家點(diǎn)評(píng):
    車主不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系,把車輛理賠事項(xiàng)全部委托給修理廠,存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。修車廠為車主代辦理賠,提供方便的同時(shí),不可能不得到好處。他們會(huì)將客戶的車輛開(kāi)出去,人為造成嚴(yán)重的交通事故,擴(kuò)大車輛的損壞程度,以獲得更多的保險(xiǎn)費(fèi)。除去修理車輛的支出外,多余的保險(xiǎn)費(fèi)就成了修車廠的“額外收入”了。
    修理廠利用“歪門邪道”騙取保費(fèi),使得車主成為受害者,不但車輛被損壞,而且還會(huì)影響車主的理賠記錄。一旦騙保行為被保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn),車主不但無(wú)法得到保險(xiǎn)公司的賠償,還有可能被追究責(zé)任。由于車主一般很難察覺(jué)修理廠的騙保修為,所以建議車主在理賠時(shí)還是應(yīng)該親自處理,即使無(wú)法親自處理,也應(yīng)該在理賠結(jié)束后,查看一下理賠的記錄,防止理賠中被人做了手腳,使得自己的合法利益遭受損失。