三、地面鋪裝的結(jié)構(gòu)
城市地面鋪裝一般由面層、路基及附屬工程組成。
1、面層的構(gòu)造
（1）典型的面層圖式
地面面層結(jié)構(gòu)的組合形式，是多種多樣的。在城市景觀中無論是園林道路或是庭院、場地，其典型的面層結(jié)構(gòu)要比城市公路要簡單。
（2）各層的作用和設(shè)計(jì)要求
①路面。是地面最上的一層，它直接承受人流和車輛的磨損，承受著各種大氣因素的影響和破壞。如果面層選擇不好，就會(huì)給游人帶來行走的不便或是反光刺眼等不良影響。因此從工程上來講，面層設(shè)計(jì)要堅(jiān)固、平穩(wěn)、耐磨耗、具有一定的粗糙度、少塵、并便于清掃。
②基層。一般在路基之上，起承重作用。一方面支承由面層傳下來的荷載，另一方面把荷載傳給路基?；鶎硬恢苯咏邮苘囕v和氣候因素的作用，對(duì)材料的要求比面層低。一般選用堅(jiān)硬的（礫）石、灰土或各種工業(yè)廢渣等筑成。
③結(jié)合層。在采用塊料鋪筑路面層時(shí)，在路面與基層之間，為了結(jié)合和找平面而設(shè)置的一層，結(jié)合層一般選用3~5cm厚的粗砂或25號(hào)水泥石灰混合灰漿，或1：3石灰砂漿。
④墊層。在路基排水不良，或有凍漲脹翻漿的地段上為了排水、隔溫、防凍的需要，在基層下用煤渣石、石灰土等筑成。在園林鋪地中也可以用加強(qiáng)基層的辦法，而不另設(shè)此層。
2、路基
路基是地面面層的基礎(chǔ)，它不僅為地面鋪裝提供一個(gè)平整的基面，承受地面?zhèn)飨聛淼暮奢d，也是保證地面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要條件之一，因之對(duì)保證地面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要條件之一，因之對(duì)保證鋪地的使用壽命具有重大的意義。經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，一般粘土或砂性土，開挖后用蛙式跳夯夯實(shí)三遍，如無特殊要求，就可以直接作為地基。對(duì)于未壓實(shí)的下層填土，經(jīng)過雨季被水浸潤后，能以其自身沉陷穩(wěn)定，當(dāng)其容重為180%cm2時(shí)，可以用于地基。在嚴(yán)寒地區(qū)，嚴(yán)重的過濕凍脹土或濕軟呈橡皮狀土，宜采用1：9或2：8灰土加固，其厚度一般為15cm。
城市地面鋪裝一般由面層、路基及附屬工程組成。
1、面層的構(gòu)造
（1）典型的面層圖式
地面面層結(jié)構(gòu)的組合形式，是多種多樣的。在城市景觀中無論是園林道路或是庭院、場地，其典型的面層結(jié)構(gòu)要比城市公路要簡單。
（2）各層的作用和設(shè)計(jì)要求
①路面。是地面最上的一層，它直接承受人流和車輛的磨損，承受著各種大氣因素的影響和破壞。如果面層選擇不好，就會(huì)給游人帶來行走的不便或是反光刺眼等不良影響。因此從工程上來講，面層設(shè)計(jì)要堅(jiān)固、平穩(wěn)、耐磨耗、具有一定的粗糙度、少塵、并便于清掃。
②基層。一般在路基之上，起承重作用。一方面支承由面層傳下來的荷載，另一方面把荷載傳給路基?；鶎硬恢苯咏邮苘囕v和氣候因素的作用，對(duì)材料的要求比面層低。一般選用堅(jiān)硬的（礫）石、灰土或各種工業(yè)廢渣等筑成。
③結(jié)合層。在采用塊料鋪筑路面層時(shí)，在路面與基層之間，為了結(jié)合和找平面而設(shè)置的一層，結(jié)合層一般選用3~5cm厚的粗砂或25號(hào)水泥石灰混合灰漿，或1：3石灰砂漿。
④墊層。在路基排水不良，或有凍漲脹翻漿的地段上為了排水、隔溫、防凍的需要，在基層下用煤渣石、石灰土等筑成。在園林鋪地中也可以用加強(qiáng)基層的辦法，而不另設(shè)此層。
2、路基
路基是地面面層的基礎(chǔ)，它不僅為地面鋪裝提供一個(gè)平整的基面，承受地面?zhèn)飨聛淼暮奢d，也是保證地面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要條件之一，因之對(duì)保證地面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要條件之一，因之對(duì)保證鋪地的使用壽命具有重大的意義。經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，一般粘土或砂性土，開挖后用蛙式跳夯夯實(shí)三遍，如無特殊要求，就可以直接作為地基。對(duì)于未壓實(shí)的下層填土，經(jīng)過雨季被水浸潤后，能以其自身沉陷穩(wěn)定，當(dāng)其容重為180%cm2時(shí)，可以用于地基。在嚴(yán)寒地區(qū)，嚴(yán)重的過濕凍脹土或濕軟呈橡皮狀土，宜采用1：9或2：8灰土加固，其厚度一般為15cm。