在首次紐西蘭亞裔健康研討會(huì)上,有醫(yī)學(xué)專家對(duì)開車壞習(xí)慣導(dǎo)致亞裔人士死亡率高的可能性表示擔(dān)憂.
雖然這不是一個(gè)受歡迎的話題,但亞裔開習(xí)慣再次成為焦點(diǎn).
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,年齡在25-64歲之間的亞裔人士的死亡率與毛利族裔和太平洋島國(guó)族裔一樣高.
有專家認(rèn)為,亞裔駕駛?cè)耸康鸟{駛錯(cuò)誤,可能是造成死亡率高的原因之一.
Robyn Norton教授專門研究亞洲國(guó)家交通意外受傷的情況.他表示,全球每年5百萬(wàn)宗道路交通死亡事故有一半發(fā)生在亞洲國(guó)家.許多亞洲國(guó)家在近幾年汽車的數(shù)量大幅增加,而紐西蘭人已非常熟悉的交通規(guī)則,可能在這些國(guó)家仍未實(shí)施.
有關(guān)人士呼吁紐西蘭健康組織和機(jī)構(gòu)對(duì)亞裔駕駛?cè)耸刻峁└嗟挠嘘P(guān)宣傳教育.
雖然這不是一個(gè)受歡迎的話題,但亞裔開習(xí)慣再次成為焦點(diǎn).
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,年齡在25-64歲之間的亞裔人士的死亡率與毛利族裔和太平洋島國(guó)族裔一樣高.
有專家認(rèn)為,亞裔駕駛?cè)耸康鸟{駛錯(cuò)誤,可能是造成死亡率高的原因之一.
Robyn Norton教授專門研究亞洲國(guó)家交通意外受傷的情況.他表示,全球每年5百萬(wàn)宗道路交通死亡事故有一半發(fā)生在亞洲國(guó)家.許多亞洲國(guó)家在近幾年汽車的數(shù)量大幅增加,而紐西蘭人已非常熟悉的交通規(guī)則,可能在這些國(guó)家仍未實(shí)施.
有關(guān)人士呼吁紐西蘭健康組織和機(jī)構(gòu)對(duì)亞裔駕駛?cè)耸刻峁└嗟挠嘘P(guān)宣傳教育.