一、總體方案
（一）施工原則
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業(yè)線、初期支護砼機械配套作業(yè)線與二次襯砌砼施工作業(yè)線相配合一條龍作業(yè)。軟弱圍巖堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環(huán)。施工中進行超前地質預報，采用先進的量測探測技術對圍巖提前做出判斷，擬定相應的施工方案。
（二）施工布置
隧道根據(jù)施工現(xiàn)場場面狀況，采用單向掘進，隧道進口布置一個隧道專業(yè)機械化施工隊。洞內施工開挖、出渣初期支護與二次襯砌模筑砼平行作業(yè)。隧道路面待貫通后從洞口反向施工。根據(jù)地形地貌及工期要求，本隧道不設施工支洞。
（三）總體方案
根據(jù)磐南隧道圍巖情況、及斷面設計，結合本承包人現(xiàn)有技術裝備力量和多年的隧道施工經(jīng)驗，確定Ⅲ類圍巖采用正臺階開挖法施工，Ⅳ類采用全斷面開挖法施工。隧道出渣采用側翻裝載機裝車，自卸汽車運輸。初期支護施作及時可靠，襯砌砼采用機械化作業(yè)，二次襯砌采用砼輸送車、輸送泵和全斷面液壓襯砌臺車相配合的方案。施工過程中加強監(jiān)測，及時處理分析數(shù)據(jù)，高速支護參數(shù)。開挖前做好超前地質預報、探測工作，根據(jù)圍巖情況采取相應的施工方案。
二、隧道施工測量控制
為保證隧道貫通精度，擬定如下測量控制方案：
1、地表平面控制
（1）為保證洞口投點的相對精度，平面控制網(wǎng)根據(jù)設計提供的控制點和實地地形情況布設精密控制網(wǎng)，并保證洞口附近有二個或二個以上的精密控制網(wǎng)點。
（2）地表控制網(wǎng)經(jīng)過多次復測，復測無誤后方可引線進洞的測量工作。
2、洞口聯(lián)系測量
為保證地面控制測量精度很好地傳遞到洞內，采用如下洞口控制測量方案：
（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至設計標高后，在洞口埋設二個穩(wěn)固的導線控制點。
（2）洞口附近在基礎穩(wěn)定處埋設2～4個水準點，與地表水準控制網(wǎng)級網(wǎng)觀測及平差計算，以便于隧道進洞水準測量。
（一）施工原則
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業(yè)線、初期支護砼機械配套作業(yè)線與二次襯砌砼施工作業(yè)線相配合一條龍作業(yè)。軟弱圍巖堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環(huán)。施工中進行超前地質預報，采用先進的量測探測技術對圍巖提前做出判斷，擬定相應的施工方案。
（二）施工布置
隧道根據(jù)施工現(xiàn)場場面狀況，采用單向掘進，隧道進口布置一個隧道專業(yè)機械化施工隊。洞內施工開挖、出渣初期支護與二次襯砌模筑砼平行作業(yè)。隧道路面待貫通后從洞口反向施工。根據(jù)地形地貌及工期要求，本隧道不設施工支洞。
（三）總體方案
根據(jù)磐南隧道圍巖情況、及斷面設計，結合本承包人現(xiàn)有技術裝備力量和多年的隧道施工經(jīng)驗，確定Ⅲ類圍巖采用正臺階開挖法施工，Ⅳ類采用全斷面開挖法施工。隧道出渣采用側翻裝載機裝車，自卸汽車運輸。初期支護施作及時可靠，襯砌砼采用機械化作業(yè)，二次襯砌采用砼輸送車、輸送泵和全斷面液壓襯砌臺車相配合的方案。施工過程中加強監(jiān)測，及時處理分析數(shù)據(jù)，高速支護參數(shù)。開挖前做好超前地質預報、探測工作，根據(jù)圍巖情況采取相應的施工方案。
二、隧道施工測量控制
為保證隧道貫通精度，擬定如下測量控制方案：
1、地表平面控制
（1）為保證洞口投點的相對精度，平面控制網(wǎng)根據(jù)設計提供的控制點和實地地形情況布設精密控制網(wǎng)，并保證洞口附近有二個或二個以上的精密控制網(wǎng)點。
（2）地表控制網(wǎng)經(jīng)過多次復測，復測無誤后方可引線進洞的測量工作。
2、洞口聯(lián)系測量
為保證地面控制測量精度很好地傳遞到洞內，采用如下洞口控制測量方案：
（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至設計標高后，在洞口埋設二個穩(wěn)固的導線控制點。
（2）洞口附近在基礎穩(wěn)定處埋設2～4個水準點，與地表水準控制網(wǎng)級網(wǎng)觀測及平差計算，以便于隧道進洞水準測量。