進(jìn)口訂倉(cāng)聯(lián)系單(Cargo Note)PAFOB價(jià)格成交的進(jìn)口貨物委托外貿(mào)運(yùn)輸公司訂倉(cāng)時(shí)提供的聯(lián)系單。單一列明貨名、數(shù)量、合同號(hào)、交貨期、發(fā)貨人名稱地址等項(xiàng)。
委托訂艙更改單(Amendment to Space Booking)已委托訂艙的貨物，如臨時(shí)因情況變化，需要更改原提碘的內(nèi)容時(shí)所填寫的單據(jù)。單據(jù)中列明需更改的原來(lái)內(nèi)容和更改后的內(nèi)容
更正通知書(Correction Advice)貨運(yùn)代理單位對(duì)已發(fā)出的單據(jù)需要更改時(shí)寄給委托單位的單據(jù)。單據(jù)中列明原發(fā)單據(jù)內(nèi)容和更正后的內(nèi)容。
船期表(Shipping Schedule；Sailing Schedule)船公司對(duì)船舶運(yùn)行日期的計(jì)劃。內(nèi)容包括：船名、航次、接運(yùn)港口、開航日期、抵港日期及船舶積載量等。這種船期表一般都預(yù)先刊登在報(bào)紙上或分發(fā)給各港代理人和主要發(fā)貨人，使發(fā)貨人可按期安排貨物的托運(yùn)、辦理訂艙手續(xù)，收貨人也可按船舶到港時(shí)間安排接貨。
截單期(Deadline) 承運(yùn)人在裝船準(zhǔn)備安排完畢后，停止接受托運(yùn)人送達(dá)托運(yùn)單的日期。
裝貨單(Shipping Order，簡(jiǎn)稱S／0) 又稱關(guān)單，我國(guó)北方港口稱下貨紙。船公司或其代理人簽發(fā)給貨物托運(yùn)人的一種通知船方裝貨的憑證。它的作用是：(1)簽發(fā)裝貨單，即表示船公司接受這批貨物的承運(yùn)。裝貨單一經(jīng)簽發(fā)，承運(yùn)、托運(yùn)雙方均受其約束。如貨物退關(guān)造成損失，責(zé)任方即要承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)海關(guān)憑以查驗(yàn)出口貨物，如準(zhǔn)予出口，即在裝貨單上加蓋海關(guān)放行章。所以裝貨單又有關(guān)單之稱。(3)通知船方裝貨，該單就是船公司或其代理人的裝貨命令或裝貨通知。(見式樣3～8)
委托訂艙更改單(Amendment to Space Booking)已委托訂艙的貨物，如臨時(shí)因情況變化，需要更改原提碘的內(nèi)容時(shí)所填寫的單據(jù)。單據(jù)中列明需更改的原來(lái)內(nèi)容和更改后的內(nèi)容
更正通知書(Correction Advice)貨運(yùn)代理單位對(duì)已發(fā)出的單據(jù)需要更改時(shí)寄給委托單位的單據(jù)。單據(jù)中列明原發(fā)單據(jù)內(nèi)容和更正后的內(nèi)容。
船期表(Shipping Schedule；Sailing Schedule)船公司對(duì)船舶運(yùn)行日期的計(jì)劃。內(nèi)容包括：船名、航次、接運(yùn)港口、開航日期、抵港日期及船舶積載量等。這種船期表一般都預(yù)先刊登在報(bào)紙上或分發(fā)給各港代理人和主要發(fā)貨人，使發(fā)貨人可按期安排貨物的托運(yùn)、辦理訂艙手續(xù)，收貨人也可按船舶到港時(shí)間安排接貨。
截單期(Deadline) 承運(yùn)人在裝船準(zhǔn)備安排完畢后，停止接受托運(yùn)人送達(dá)托運(yùn)單的日期。
裝貨單(Shipping Order，簡(jiǎn)稱S／0) 又稱關(guān)單，我國(guó)北方港口稱下貨紙。船公司或其代理人簽發(fā)給貨物托運(yùn)人的一種通知船方裝貨的憑證。它的作用是：(1)簽發(fā)裝貨單，即表示船公司接受這批貨物的承運(yùn)。裝貨單一經(jīng)簽發(fā)，承運(yùn)、托運(yùn)雙方均受其約束。如貨物退關(guān)造成損失，責(zé)任方即要承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)海關(guān)憑以查驗(yàn)出口貨物，如準(zhǔn)予出口，即在裝貨單上加蓋海關(guān)放行章。所以裝貨單又有關(guān)單之稱。(3)通知船方裝貨，該單就是船公司或其代理人的裝貨命令或裝貨通知。(見式樣3～8)