從悉尼回來已經(jīng)幾天，回想在新南威爾士大學(xué)的這段時(shí)間，不是上課學(xué)習(xí)就是出去感受異國風(fēng)情，每天晚上寫日記，留下當(dāng)天的所見所聞所感?，F(xiàn)在，整理了所有的照片，梳理了繁多的印象，漸漸有了落筆的頭緒。
初到新南威爾士大學(xué)，第一感覺就是連個(gè)像樣的校門都沒有，大學(xué)名字也不是某位領(lǐng)導(dǎo)人書寫，不夠氣派。后來去悉尼大學(xué)，費(fèi)好大勁才找到大學(xué)的標(biāo)志。不過我們批評大學(xué)無“門”的時(shí)候，可能人家也在反問：大學(xué)為什么要有“門”？
在課堂上，各位老師上課時(shí)的情景還歷歷在目，有的老師善于設(shè)計(jì)講課內(nèi)容，有的老師充滿激情與幽默。不管哪位老師，都會(huì)給我們很多的學(xué)習(xí)材料；不管什么課堂，學(xué)生都要大量參與討論。
互動(dòng)是國外教學(xué)的重要理念，老師不斷提問而學(xué)生積極回答，學(xué)生答不出只需報(bào)以微笑或沉默，老師不會(huì)責(zé)難學(xué)生。所以新南威爾士大學(xué)的老師自豪地說：在課堂上，我們把學(xué)生當(dāng)作朋友，彼此非常友好。確實(shí)這種理念是很受學(xué)生歡迎的，好學(xué)的人可以更多參與，不學(xué)的人可以避免懲罰。而這種教學(xué)理念正好部分解釋了新東方存在并發(fā)展的原因：把學(xué)生看作是朋友，甚至是上帝。
風(fēng)景
記得George Street的鬧，沉醉Hyde Park的靜，感嘆Opera House的巧，不忘Darling Harbor的媚。Sydney Bridge，這鋼鐵的教堂，給悉尼增加了些許陽剛，與Opera House相互襯托。
藍(lán)藍(lán)的天空藍(lán)藍(lán)的海，幾點(diǎn)白帆勾畫港灣的魅力。在Taronga Zoo，我第看見了可愛的考拉與傳說中的袋鼠。在Centennial Park，鮮花盛開，百香盈盈，草木生機(jī)一片。更喜鳥兒群英會(huì)，天上飛水里游。與北京植物園相比，這里有一個(gè)大的優(yōu)勢，就是“靜”?；蛟S，北京植物園花更多更艷，樹更多更密，但是缺少欣賞的情趣。因?yàn)槿颂唷６@里，人就比較少，給你充足的時(shí)間和空間欣賞。悉尼的靜留給我極深刻的印象，難怪中國人在走廊大聲講話打電話，他們是那么不習(xí)慣。
交通
悉尼人給我留下的好印象之一，就是很好的處理了人與車的關(guān)系（當(dāng)然很多發(fā)達(dá)國家都一樣）。在十字路口，大家一般都會(huì)自覺遵守紅燈停綠燈行的規(guī)則。有時(shí)也有人闖紅燈，但一般是在不影響車行駛的前提下。行人在綠燈過馬路時(shí)，不會(huì)有任何顧慮，因?yàn)楣諒澋能囕v都會(huì)自覺讓行人先走。這里沒有車不讓人、人不懼車的悲壯局面。剛到悉尼，有，我正準(zhǔn)備沿人行橫道線過馬路，這里沒有紅綠燈?？匆娪疫厑碥嚕ò拇罄麃喥嚳孔髠?cè)行駛），我習(xí)慣性地止步讓行，但是那車在離人行橫道線2米多的地方停了，司機(jī)向我揮手，示意讓我先行。這場面極為感人。后來，在多個(gè)地方，很多與我同去的人都有類似的經(jīng)歷。這是對生命的重視；以此來理解為什么澳大利亞法律規(guī)定騎自行車的人必須戴頭盔，坐在汽車后排的人也要系安全帶等情況，就容易多了。
在中國，相信很多人也愿意讓行人先走，但是一旦讓行人先走，自己就得等太長的時(shí)間，因?yàn)樾腥嘶静粫?huì)斷，中國不缺人。
悠閑
從小在錢塘江邊長大，對水有著特殊的感情。山澗之水如同人之眼睛，而城市之水如同人之肺部。城市匆忙的腳步凝成了陣陣的煩躁，于是水的寧靜成為我們停泊心靈的港灣。悉尼在大海之側(cè)成長，海灣把海的寧靜帶入城市內(nèi)部。難怪在悉尼，人們生活得優(yōu)哉游哉。年輕人開著車，載著沖浪板，聚向海灘，這就是他們的生活方式。在Bondi Beach，總是有那么多人舒心地躺在沙灘上，盡情享受日光浴，閑情逸致間看一會(huì)書，任憑海鳥在身邊信步。
悠閑總是讓人更重視生活質(zhì)量，悉尼人遵守了這個(gè)法則。他們工作時(shí)不忙，下班時(shí)泡吧；天晴去海灘，陰雨逛商場。很多店上午10點(diǎn)開門，傍晚5點(diǎn)多打烊。，我們?nèi)ヒ患倚★埖瓿燥?，那時(shí)正好傍晚6點(diǎn)。剛到店門口，服務(wù)員掛出“Closed”的牌子，把我們拒之門外。因?yàn)?，我們進(jìn)去吃飯會(huì)減少他們的休閑時(shí)間，從而影響他們的生活質(zhì)量。這里，工作是為了生活。與悉尼人相比，中國人個(gè)個(gè)是勞模，加班加點(diǎn)地工作，搶劫般地趕路。運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，流動(dòng)的商品，激烈的競爭，這一切都讓中國人沒有辦法慢下來。快與慢的區(qū)別，源于社會(huì)發(fā)展的歷史進(jìn)程，也源于人口多寡的具體國情，當(dāng)然也來自經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)等因素決定的城市個(gè)性。
移民
亨廷頓在《文明的沖突》里說，澳大利亞是個(gè)迷茫的國家。其文化是西方的，但是地緣決定不能脫離亞洲。澳大利亞的足球隊(duì)加入亞足聯(lián)，或許是小球帶動(dòng)大球的傳統(tǒng)游戲。悉尼很多商店招新員工時(shí)，要求應(yīng)聘者能講漢語。確實(shí)，在路上，在校園，在景區(qū)，幾乎在任何地方，我們都可以聽到中國人的聲音。在新南威爾士大學(xué)，一個(gè)英語班上，12名學(xué)生中7個(gè)來自中國，3個(gè)來自韓國，2個(gè)來自日本。據(jù)說隔壁一個(gè)班14個(gè)學(xué)生全是中國人。有時(shí)候，我真懷疑，自己到底在哪里？在澳大利亞，還是在中國？澳大利亞不僅中國人多，韓國、日本人也不少；據(jù)當(dāng)?shù)氐睦蠋熣f，現(xiàn)在從敘利亞、伊拉克等西亞國家移民到澳大利亞的人也在增加，澳大利亞確實(shí)更加地“亞洲化”了。加上很多西班牙、意大利等西歐白人，各種膚色，各種信仰，在這里總體上和睦相處著。
一個(gè)國際化的國家，首先需要一個(gè)國際化的胸懷。科技把世界變小，開放使人員流動(dòng)。澳大利亞的國情讓我們思考一個(gè)問題：一個(gè)國家的存在靠什么？是人還是文化？假設(shè)以后澳大利亞以中國裔澳洲人為主，但他們在澳洲長大，繼承發(fā)展著當(dāng)?shù)匚幕ㄟ@樣的人我在澳洲看到不少），這時(shí)澳大利亞應(yīng)該怎樣稱呼？或許這本身就是一個(gè)比較狹隘的問題。
去悉尼前，我?guī)е蛲?，帶著期待，想看看這座世界名城；在悉尼時(shí)，我感受當(dāng)?shù)氐奈幕?，并漸漸覺得自己不完全是一個(gè)外人；當(dāng)離開悉尼時(shí)，我把這里的韻味帶走回國……
初到新南威爾士大學(xué)，第一感覺就是連個(gè)像樣的校門都沒有，大學(xué)名字也不是某位領(lǐng)導(dǎo)人書寫，不夠氣派。后來去悉尼大學(xué)，費(fèi)好大勁才找到大學(xué)的標(biāo)志。不過我們批評大學(xué)無“門”的時(shí)候，可能人家也在反問：大學(xué)為什么要有“門”？
在課堂上，各位老師上課時(shí)的情景還歷歷在目，有的老師善于設(shè)計(jì)講課內(nèi)容，有的老師充滿激情與幽默。不管哪位老師，都會(huì)給我們很多的學(xué)習(xí)材料；不管什么課堂，學(xué)生都要大量參與討論。
互動(dòng)是國外教學(xué)的重要理念，老師不斷提問而學(xué)生積極回答，學(xué)生答不出只需報(bào)以微笑或沉默，老師不會(huì)責(zé)難學(xué)生。所以新南威爾士大學(xué)的老師自豪地說：在課堂上，我們把學(xué)生當(dāng)作朋友，彼此非常友好。確實(shí)這種理念是很受學(xué)生歡迎的，好學(xué)的人可以更多參與，不學(xué)的人可以避免懲罰。而這種教學(xué)理念正好部分解釋了新東方存在并發(fā)展的原因：把學(xué)生看作是朋友，甚至是上帝。
風(fēng)景
記得George Street的鬧，沉醉Hyde Park的靜，感嘆Opera House的巧，不忘Darling Harbor的媚。Sydney Bridge，這鋼鐵的教堂，給悉尼增加了些許陽剛，與Opera House相互襯托。
藍(lán)藍(lán)的天空藍(lán)藍(lán)的海，幾點(diǎn)白帆勾畫港灣的魅力。在Taronga Zoo，我第看見了可愛的考拉與傳說中的袋鼠。在Centennial Park，鮮花盛開，百香盈盈，草木生機(jī)一片。更喜鳥兒群英會(huì)，天上飛水里游。與北京植物園相比，這里有一個(gè)大的優(yōu)勢，就是“靜”?；蛟S，北京植物園花更多更艷，樹更多更密，但是缺少欣賞的情趣。因?yàn)槿颂唷６@里，人就比較少，給你充足的時(shí)間和空間欣賞。悉尼的靜留給我極深刻的印象，難怪中國人在走廊大聲講話打電話，他們是那么不習(xí)慣。
交通
悉尼人給我留下的好印象之一，就是很好的處理了人與車的關(guān)系（當(dāng)然很多發(fā)達(dá)國家都一樣）。在十字路口，大家一般都會(huì)自覺遵守紅燈停綠燈行的規(guī)則。有時(shí)也有人闖紅燈，但一般是在不影響車行駛的前提下。行人在綠燈過馬路時(shí)，不會(huì)有任何顧慮，因?yàn)楣諒澋能囕v都會(huì)自覺讓行人先走。這里沒有車不讓人、人不懼車的悲壯局面。剛到悉尼，有，我正準(zhǔn)備沿人行橫道線過馬路，這里沒有紅綠燈?？匆娪疫厑碥嚕ò拇罄麃喥嚳孔髠?cè)行駛），我習(xí)慣性地止步讓行，但是那車在離人行橫道線2米多的地方停了，司機(jī)向我揮手，示意讓我先行。這場面極為感人。后來，在多個(gè)地方，很多與我同去的人都有類似的經(jīng)歷。這是對生命的重視；以此來理解為什么澳大利亞法律規(guī)定騎自行車的人必須戴頭盔，坐在汽車后排的人也要系安全帶等情況，就容易多了。
在中國，相信很多人也愿意讓行人先走，但是一旦讓行人先走，自己就得等太長的時(shí)間，因?yàn)樾腥嘶静粫?huì)斷，中國不缺人。
悠閑
從小在錢塘江邊長大，對水有著特殊的感情。山澗之水如同人之眼睛，而城市之水如同人之肺部。城市匆忙的腳步凝成了陣陣的煩躁，于是水的寧靜成為我們停泊心靈的港灣。悉尼在大海之側(cè)成長，海灣把海的寧靜帶入城市內(nèi)部。難怪在悉尼，人們生活得優(yōu)哉游哉。年輕人開著車，載著沖浪板，聚向海灘，這就是他們的生活方式。在Bondi Beach，總是有那么多人舒心地躺在沙灘上，盡情享受日光浴，閑情逸致間看一會(huì)書，任憑海鳥在身邊信步。
悠閑總是讓人更重視生活質(zhì)量，悉尼人遵守了這個(gè)法則。他們工作時(shí)不忙，下班時(shí)泡吧；天晴去海灘，陰雨逛商場。很多店上午10點(diǎn)開門，傍晚5點(diǎn)多打烊。，我們?nèi)ヒ患倚★埖瓿燥?，那時(shí)正好傍晚6點(diǎn)。剛到店門口，服務(wù)員掛出“Closed”的牌子，把我們拒之門外。因?yàn)?，我們進(jìn)去吃飯會(huì)減少他們的休閑時(shí)間，從而影響他們的生活質(zhì)量。這里，工作是為了生活。與悉尼人相比，中國人個(gè)個(gè)是勞模，加班加點(diǎn)地工作，搶劫般地趕路。運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，流動(dòng)的商品，激烈的競爭，這一切都讓中國人沒有辦法慢下來。快與慢的區(qū)別，源于社會(huì)發(fā)展的歷史進(jìn)程，也源于人口多寡的具體國情，當(dāng)然也來自經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)等因素決定的城市個(gè)性。
移民
亨廷頓在《文明的沖突》里說，澳大利亞是個(gè)迷茫的國家。其文化是西方的，但是地緣決定不能脫離亞洲。澳大利亞的足球隊(duì)加入亞足聯(lián)，或許是小球帶動(dòng)大球的傳統(tǒng)游戲。悉尼很多商店招新員工時(shí)，要求應(yīng)聘者能講漢語。確實(shí)，在路上，在校園，在景區(qū)，幾乎在任何地方，我們都可以聽到中國人的聲音。在新南威爾士大學(xué)，一個(gè)英語班上，12名學(xué)生中7個(gè)來自中國，3個(gè)來自韓國，2個(gè)來自日本。據(jù)說隔壁一個(gè)班14個(gè)學(xué)生全是中國人。有時(shí)候，我真懷疑，自己到底在哪里？在澳大利亞，還是在中國？澳大利亞不僅中國人多，韓國、日本人也不少；據(jù)當(dāng)?shù)氐睦蠋熣f，現(xiàn)在從敘利亞、伊拉克等西亞國家移民到澳大利亞的人也在增加，澳大利亞確實(shí)更加地“亞洲化”了。加上很多西班牙、意大利等西歐白人，各種膚色，各種信仰，在這里總體上和睦相處著。
一個(gè)國際化的國家，首先需要一個(gè)國際化的胸懷。科技把世界變小，開放使人員流動(dòng)。澳大利亞的國情讓我們思考一個(gè)問題：一個(gè)國家的存在靠什么？是人還是文化？假設(shè)以后澳大利亞以中國裔澳洲人為主，但他們在澳洲長大，繼承發(fā)展著當(dāng)?shù)匚幕ㄟ@樣的人我在澳洲看到不少），這時(shí)澳大利亞應(yīng)該怎樣稱呼？或許這本身就是一個(gè)比較狹隘的問題。
去悉尼前，我?guī)е蛲?，帶著期待，想看看這座世界名城；在悉尼時(shí)，我感受當(dāng)?shù)氐奈幕?，并漸漸覺得自己不完全是一個(gè)外人；當(dāng)離開悉尼時(shí)，我把這里的韻味帶走回國……