三、內(nèi)容講解
lB411010 掌握路基施工技術(shù)
1B411011 路基類型
(1)一般路基類型
1)路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。
2)路基干濕類型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。
(2)特殊路基類型
特殊路基主要有以下11種類型：
1)滑坡地段路基。
2)巖坍與巖堆地段路基。巖坍一般是巖崩與坍塌的統(tǒng)稱。
3)泥石流地區(qū)路基。
4)巖溶地區(qū)路基。巖溶對路基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞；巖溶地面坍塌對路基穩(wěn)定性的破壞；反復(fù)泉與間歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒漿；突然性的地下涌水沖毀路基等。
5)多年凍土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于0℃，且含有冰的土(石)稱為凍土，這種狀態(tài)保持兩年及2年以上者，稱為多年凍土。
6)黃土地區(qū)路基。
7)膨脹土地區(qū)路基。
8)鹽漬土地區(qū)路基。
9)風(fēng)砂地區(qū)路基。
l0)雪害地段路基，公路雪害有積雪和雪崩兩種主要形式。
11)涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰，主要分布在寒冷地區(qū)和高寒山區(qū)。
1B411012 原地基處理的原則和要求
(1)原地基處理原則
1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。
2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。遵守國家有關(guān)法規(guī)。
3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
(2)原地基處理要求
1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。
2)路堤的壓實(shí)
①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。
③原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。
④路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公路、一級公路、二級公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。
3)當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1：5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于lm，并予以夯實(shí)。
1B411013 路基填料的選擇與填筑方式
(1)路基填料的選擇
1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。有鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。
2)液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。
3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。
4)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。
5)路基填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。
(2)路堤填筑方式
1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。
2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。
3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。
4)原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。
5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于1m)，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。
6)高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m。
7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4％的雙向 橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。
8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。
9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。
10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑?？赡苁芩筒糠值奶盍?，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。
1B411014 路基雨期施工技術(shù)
(1)雨期施工地段的選擇
1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。
(2)雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作
1)對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。
2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3)住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4)應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。
5)應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。
(3)雨期填筑路堤
1) 雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。
2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。
3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4)路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。
5)雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm。
(4)雨期開挖路塹
1)在土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn) 隨填；
3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30—50cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
5)雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
1B411015 路基冬期施工技術(shù)
(1)冬期施工
1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在—3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為 路基冬期施工。
2)當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到—3~C以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。
(2)路基施工可冬期進(jìn)行的工程項(xiàng)目
1)泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2)含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
3)河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。
4)巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè)。
(3)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
土質(zhì)路堤工程均不宜在冬期施工。
(4)路基冬期施工前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作
1)對冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。
2)冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。
3)冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、*露巖體。
4)維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料。
5)準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
(5)冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。
(6)冬期填筑路堤
1)冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20％～30％，且松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
2)當(dāng)路堤高于路床底面lm時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。
3)挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
4)冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護(hù)坡道的1．5倍。
5)冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)和《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
(7)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法
1)爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)lm以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0 .75～0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1—1.3倍并按梅花形交錯(cuò)布置。
2)機(jī)械破凍法：lm以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。
3)人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。
(8)冬期開挖路塹
1)當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。
2)挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。
3)路塹挖至路床面以上lm時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。
4)冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。
5)每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時(shí)遇地下水源，應(yīng)及時(shí)挖溝排水。
6)冬期施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
例：關(guān)于路基冬季施工前應(yīng)做好的準(zhǔn)備準(zhǔn)備說法不正確的是（ ）
A 離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離
B對冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。
C )冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、*露巖體
D維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料
答案：A
1B411016 綜合爆破方法施工的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
(1)綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度，地質(zhì)、地形條件，公路路基斷面的形狀，結(jié)合各種爆破方法的使用特性，因地制宜，綜合配套使用的一種比較先進(jìn)的爆破方法。一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，洞室炮則隨藥包性質(zhì)、斷面形狀和地形的變化而不同。用藥量“以上為大炮，1t以下為中小炮。
(2)鋼釬炮通常指炮眼直徑小于70mm和深度小于5m的爆破方法。
1)特點(diǎn)：炮眼淺，用藥少，每次爆破的方數(shù)不多，并全靠人工清除；不利于爆破能量的用。由于眼淺，以致響聲大而炸下的石方不多，所以工效較低。
2)優(yōu)點(diǎn)：它比較靈活因而它又是一種不可缺少的炮型，在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地(如打水溝、開挖便道、基坑等)，在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的鋪炮型。
(3)深孔爆破就是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。
1)特點(diǎn)：炮孔需用大型的潛孔鑿巖機(jī)或穿孔機(jī)鉆孔，如用挖運(yùn)機(jī)械清方可以實(shí)現(xiàn)石施工全面機(jī)械化，是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。
2)優(yōu)點(diǎn)：勞動(dòng)生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進(jìn)度快，爆破時(shí)比較安全。
(4)藥壺炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破。
1)特點(diǎn)：此法主要用于露天爆破，其使用條件是：巖石應(yīng)在Ⅺ級以下，不含水分，階梯度(H)小于10～20m，自然地面坡度在70°左右。如果自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬切腳，炸出臺階后再使用。經(jīng)驗(yàn)證明，藥壺炮用于Ⅶ一Ⅸ級巖石，中心挖深4～6m，階高度在7m以下。
2)優(yōu)點(diǎn)：裝藥量可根據(jù)藥壺體積而定，一般介于10～60kg之間，最多可超過100k 每次可炸巖石數(shù)十方至數(shù)百方，是小炮中最省工、省藥的一種方法。
(5)貓洞炮系指炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜(臺眼)，深度小于5r將藥集中于炮洞中進(jìn)行爆破的一種方法。
1)特點(diǎn)：充分利用巖體本身的崩塌作用，能用較淺的炮眼爆破較高的巖體，一般爆破炸松15～150m3。其使用條件是：巖石等級一般為Ⅸ級以下，是V～Ⅶ級；階梯 度最小應(yīng)大于眼深的兩倍，自然地面坡度不小于50°，在70°左右。由于炮眼直徑較大爆能利用率甚差，故炮眼深度應(yīng)大于1.5～2.0m，不能放孤炮。貓洞炮的工效，一般可4～10m3，單位耗藥量在0.13～0.3kg／m3之間。’
2)優(yōu)點(diǎn)：在有裂縫的軟石、堅(jiān)石中，階梯高度大于4m，藥壺炮藥壺不易形成時(shí)，采用這爆破方法，可以獲得好的爆破效果。
1B411017路基排水分類
路基排水分排地面水及排地下水兩大類。
(1)排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急硫槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施其作用是將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除，防止路基范圍內(nèi)的地面水流人基內(nèi)。
(2)排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井檢查井等。其作用是將路基范圍內(nèi)的地下水位降低或攔截地下水并將排除路基范圍以外。
lB411010 掌握路基施工技術(shù)
1B411011 路基類型
(1)一般路基類型
1)路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。
2)路基干濕類型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。
(2)特殊路基類型
特殊路基主要有以下11種類型：
1)滑坡地段路基。
2)巖坍與巖堆地段路基。巖坍一般是巖崩與坍塌的統(tǒng)稱。
3)泥石流地區(qū)路基。
4)巖溶地區(qū)路基。巖溶對路基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞；巖溶地面坍塌對路基穩(wěn)定性的破壞；反復(fù)泉與間歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒漿；突然性的地下涌水沖毀路基等。
5)多年凍土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于0℃，且含有冰的土(石)稱為凍土，這種狀態(tài)保持兩年及2年以上者，稱為多年凍土。
6)黃土地區(qū)路基。
7)膨脹土地區(qū)路基。
8)鹽漬土地區(qū)路基。
9)風(fēng)砂地區(qū)路基。
l0)雪害地段路基，公路雪害有積雪和雪崩兩種主要形式。
11)涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰，主要分布在寒冷地區(qū)和高寒山區(qū)。
1B411012 原地基處理的原則和要求
(1)原地基處理原則
1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。
2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。遵守國家有關(guān)法規(guī)。
3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
(2)原地基處理要求
1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。
2)路堤的壓實(shí)
①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。
③原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。
④路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公路、一級公路、二級公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。
3)當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1：5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于lm，并予以夯實(shí)。
1B411013 路基填料的選擇與填筑方式
(1)路基填料的選擇
1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。有鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。
2)液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。
3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。
4)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。
5)路基填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。
(2)路堤填筑方式
1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。
2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。
3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。
4)原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。
5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于1m)，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。
6)高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m。
7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4％的雙向 橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。
8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。
9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。
10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑?？赡苁芩筒糠值奶盍?，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。
1B411014 路基雨期施工技術(shù)
(1)雨期施工地段的選擇
1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。
(2)雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作
1)對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。
2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3)住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4)應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。
5)應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。
(3)雨期填筑路堤
1) 雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。
2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。
3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4)路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。
5)雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm。
(4)雨期開挖路塹
1)在土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn) 隨填；
3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30—50cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
5)雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
1B411015 路基冬期施工技術(shù)
(1)冬期施工
1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在—3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為 路基冬期施工。
2)當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到—3~C以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。
(2)路基施工可冬期進(jìn)行的工程項(xiàng)目
1)泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2)含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
3)河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。
4)巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè)。
(3)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
土質(zhì)路堤工程均不宜在冬期施工。
(4)路基冬期施工前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作
1)對冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。
2)冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。
3)冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、*露巖體。
4)維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料。
5)準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
(5)冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。
(6)冬期填筑路堤
1)冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20％～30％，且松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
2)當(dāng)路堤高于路床底面lm時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。
3)挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
4)冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護(hù)坡道的1．5倍。
5)冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)和《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
(7)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法
1)爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)lm以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0 .75～0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1—1.3倍并按梅花形交錯(cuò)布置。
2)機(jī)械破凍法：lm以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。
3)人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。
(8)冬期開挖路塹
1)當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。
2)挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。
3)路塹挖至路床面以上lm時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。
4)冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。
5)每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時(shí)遇地下水源，應(yīng)及時(shí)挖溝排水。
6)冬期施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
例：關(guān)于路基冬季施工前應(yīng)做好的準(zhǔn)備準(zhǔn)備說法不正確的是（ ）
A 離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離
B對冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。
C )冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、*露巖體
D維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料
答案：A
1B411016 綜合爆破方法施工的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
(1)綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度，地質(zhì)、地形條件，公路路基斷面的形狀，結(jié)合各種爆破方法的使用特性，因地制宜，綜合配套使用的一種比較先進(jìn)的爆破方法。一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，洞室炮則隨藥包性質(zhì)、斷面形狀和地形的變化而不同。用藥量“以上為大炮，1t以下為中小炮。
(2)鋼釬炮通常指炮眼直徑小于70mm和深度小于5m的爆破方法。
1)特點(diǎn)：炮眼淺，用藥少，每次爆破的方數(shù)不多，并全靠人工清除；不利于爆破能量的用。由于眼淺，以致響聲大而炸下的石方不多，所以工效較低。
2)優(yōu)點(diǎn)：它比較靈活因而它又是一種不可缺少的炮型，在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地(如打水溝、開挖便道、基坑等)，在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的鋪炮型。
(3)深孔爆破就是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。
1)特點(diǎn)：炮孔需用大型的潛孔鑿巖機(jī)或穿孔機(jī)鉆孔，如用挖運(yùn)機(jī)械清方可以實(shí)現(xiàn)石施工全面機(jī)械化，是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。
2)優(yōu)點(diǎn)：勞動(dòng)生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進(jìn)度快，爆破時(shí)比較安全。
(4)藥壺炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破。
1)特點(diǎn)：此法主要用于露天爆破，其使用條件是：巖石應(yīng)在Ⅺ級以下，不含水分，階梯度(H)小于10～20m，自然地面坡度在70°左右。如果自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬切腳，炸出臺階后再使用。經(jīng)驗(yàn)證明，藥壺炮用于Ⅶ一Ⅸ級巖石，中心挖深4～6m，階高度在7m以下。
2)優(yōu)點(diǎn)：裝藥量可根據(jù)藥壺體積而定，一般介于10～60kg之間，最多可超過100k 每次可炸巖石數(shù)十方至數(shù)百方，是小炮中最省工、省藥的一種方法。
(5)貓洞炮系指炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜(臺眼)，深度小于5r將藥集中于炮洞中進(jìn)行爆破的一種方法。
1)特點(diǎn)：充分利用巖體本身的崩塌作用，能用較淺的炮眼爆破較高的巖體，一般爆破炸松15～150m3。其使用條件是：巖石等級一般為Ⅸ級以下，是V～Ⅶ級；階梯 度最小應(yīng)大于眼深的兩倍，自然地面坡度不小于50°，在70°左右。由于炮眼直徑較大爆能利用率甚差，故炮眼深度應(yīng)大于1.5～2.0m，不能放孤炮。貓洞炮的工效，一般可4～10m3，單位耗藥量在0.13～0.3kg／m3之間。’
2)優(yōu)點(diǎn)：在有裂縫的軟石、堅(jiān)石中，階梯高度大于4m，藥壺炮藥壺不易形成時(shí)，采用這爆破方法，可以獲得好的爆破效果。
1B411017路基排水分類
路基排水分排地面水及排地下水兩大類。
(1)排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急硫槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施其作用是將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除，防止路基范圍內(nèi)的地面水流人基內(nèi)。
(2)排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井檢查井等。其作用是將路基范圍內(nèi)的地下水位降低或攔截地下水并將排除路基范圍以外。