海運(yùn)單僅涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人三方,程序簡單,操作方便,有利于貨物的轉(zhuǎn)移。
首先,海運(yùn)單是一種安全憑證,它不具有轉(zhuǎn)讓流通性,可避免單據(jù)遺失和偽造提單所產(chǎn)生的后果。
其次,提貨便捷、及時、節(jié)省費(fèi)用,收貨人提貨無須出示海運(yùn)單,這既解決了近途海運(yùn)貨到而提單未到的常見問題,又避免了延期提貨所產(chǎn)生的滯期費(fèi)、倉儲費(fèi)等。
再次,海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,擴(kuò)大海運(yùn)單的使用,可以為今后推行EDI電子提單提供實(shí)踐的依據(jù)和可能。
首先,海運(yùn)單是一種安全憑證,它不具有轉(zhuǎn)讓流通性,可避免單據(jù)遺失和偽造提單所產(chǎn)生的后果。
其次,提貨便捷、及時、節(jié)省費(fèi)用,收貨人提貨無須出示海運(yùn)單,這既解決了近途海運(yùn)貨到而提單未到的常見問題,又避免了延期提貨所產(chǎn)生的滯期費(fèi)、倉儲費(fèi)等。
再次,海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,擴(kuò)大海運(yùn)單的使用,可以為今后推行EDI電子提單提供實(shí)踐的依據(jù)和可能。

